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從(cong)1953-1978年，我國無(wu)縫(feng)鋼管生(sheng)產(chan)的主要裝備是(shi)以(yi)鞍鋼無(wu)縫(feng)廠(chang)(chang)φ140mm機(ji)(ji)(ji)組(zu)和包鋼無(wu)縫(feng)廠(chang)(chang)Φ400mm機(ji)(ji)(ji)組(zu)為代表的自動軋(ya)管機(ji)(ji)(ji)組(zu)為主體；另(ling)有(you)成都無(wu)縫(feng)廠(chang)(chang)的Φ318、φ216mm周(zhou)期軋(ya)管機(ji)(ji)(ji)組(zu)和φ133mm頂管機(ji)(ji)(ji)組(zu)等幾套其他機(ji)(ji)(ji)型機(ji)(ji)(ji)組(zu)；以(yi)及數十臺(tai)套以(yi)Φ76mm穿孔(kong)...
不銹鋼管(guan)(guan)(guan)坯(pi)是不銹鋼無縫管(guan)(guan)(guan)生產的(de)(de)(de)(de)原(yuan)料(liao)，不僅與鋼管(guan)(guan)(guan)生產經(jing)營(ying)有(you)著(zhu)緊密的(de)(de)(de)(de)聯(lian)系，而且管(guan)(guan)(guan)坯(pi)的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量與不銹鋼管(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量也有(you)著(zhu)非常密切(qie)的(de)(de)(de)(de)關系，如(ru)管(guan)(guan)(guan)坯(pi)的(de)(de)(de)(de)低(di)倍組(zu)織、純凈度、夾雜(za)物(wu)的(de)(de)(de)(de)形態、表面質(zhi)量等，都會(hui)對不銹鋼管(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量產生直接(jie)的(de)(de)(de)(de)影響(xiang)，而且管(guan)(guan)(guan)坯(pi)的(de)(de)(de)(de)相關尺寸(cun)與管(guan)(guan)(guan)坯(pi)穿孔過程的(de)(de)(de)(de)順行(xing)也有(you)著(zhu)密切(qie)的(de)(de)(de)(de)聯(lian)系。...
從(cong)1980年第一(yi)個鋼(gang)管國(guo)家標(biao)準GB2102-80《鋼(gang)管驗(yan)收、包裝、標(biao)志(zhi)及質量證明(ming)書(shu)的一(yi)般規定》頒布(bu)，到2018年底，我(wo)國(guo)已發布(bu)鋼(gang)管國(guo)家標(biao)準77項(xiang)。改革(ge)開放前的40項(xiang)部標(biao)準，經過整合(he)精簡(jian)、轉化為(wei)國(guo)標(biao)、復審(shen)廢(fei)止和(he)新增項(xiang)目(mu)，目(mu)前有29項(xiang)冶金行業標(biao)準（YB）。2018年開...
（1）天(tian)津(jin)鋼管研發的鈦合金管在(zai)(zai)四川閬中(zhong)成(cheng)(cheng)功下(xia)井(jing)后，2018年油井(jing)管產品再創下(xia)井(jing)深(shen)度紀錄，在(zai)(zai)中(zhong)石(shi)化西北油田順北5-5H井(jing)下(xia)井(jing)深(shen)度達到(dao)8520米，刷新了亞(ya)洲陸上最深(shen)井(jing)的紀錄。2018天(tian)津(jin)鋼管特(te)殊扣產品研發生產再上新臺階，全年研發了三個特(te)殊扣新品并形(xing)成(cheng)(cheng)批量供貨。其中(zhong)熱采井(jing)用(yong)TP-G2（...
改革開(kai)放前(qian)，我國(guo)不銹(xiu)鋼管行業生(sheng)產工(gong)藝、技(ji)術裝備水平(ping)十分落(luo)后。不銹(xiu)鋼無縫(feng)鋼管生(sheng)產主(zhu)要(yao)采用(yong)自(zi)動軋管機(ji)(ji)組(zu)（定徑機(ji)(ji)采用(yong)兩輥式）；另有幾(ji)臺皮爾格軋機(ji)(ji)、頂管機(ji)(ji)等(deng)；還有數十臺φ76mm穿軋拔或穿拔機(ji)(ji)組(zu)。焊(han)接鋼管生(sheng)產主(zhu)要(yao)采用(yong)直縫(feng)電(dian)阻焊(han)管和螺旋埋弧(hu)焊(han)管機(ji)(ji)組(zu)。由于當時機(ji)(ji)組(zu)裝備水平(ping)落(luo)后，...
新中國成(cheng)立之(zhi)初，我(wo)國直縫(feng)焊(han)(han)管(guan)(guan)主要是采用(yong)鏈式(shi)爐焊(han)(han)和乙炔(gui)排焊(han)(han)設備生產(chan)。1958年(nian)我(wo)國引進了(le)輥式(shi)成(cheng)型低(di)頻電阻(zu)焊(han)(han)管(guan)(guan)機(ji)組投(tou)產(chan)，1960年(nian)上海鋼管(guan)(guan)廠(chang)改(gai)進焊(han)(han)接工藝(yi)，將低(di)頻焊(han)(han)接改(gai)為高頻焊(han)(han)接，并在全國推廣，使我(wo)國焊(han)(han)管(guan)(guan)生產(chan)出現了(le)嶄新的面(mian)貌；1973年(nian)鞍鋼成(cheng)功地將鏈式(shi)爐改(gai)造為連續式(shi)爐焊(han)(han)，...
1985年寶鋼(gang)(gang)(gang)引進(jin)的國(guo)內第一套Φ140mm浮動芯棒連軋管(guan)(guan)(guan)機組建(jian)成并(bing)投產，對我國(guo)不銹(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)無縫鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)生產工藝技術及裝備的發展產生了很大的影響。20世紀90年代，天津鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)、華菱衡(heng)陽(yang)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)、鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)、包鋼(gang)(gang)(gang)等國(guo)有企業先后引進(jin)了更為先進(jin)的限動芯棒連軋管(guan)(guan)(guan)機，這(zhe)些(xie)機組的引進(jin)使我國(guo)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)產量、質...
汽車用管(guan)主要包括減振器、傳動軸、轉向器、油(you)(you)路管(guan)、氣囊用管(guan)、排氣管(guan)、燃油(you)(you)分(fen)配器管(guan)、汽車結構(gou)性用管(guan)、雙層管(guan)等。此外還包括汽車齒輪(lun)、齒軸用鋼管(guan)。通過不(bu)斷技術創新和研發(fa)，上述產品有力支撐了我國(guo)相關(guan)領(ling)域的發(fa)展，一批高端產品打破了國(guo)外壟(long)斷，并(bing)占據了中國(guo)制造業高端用管(guan)的制高點。...
我國已開(kai)發的復(fu)(fu)合(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)主要使用(yong)(yong)場(chang)合(he)包括：（1）用(yong)(yong)于市(shi)政(zheng)供水(shui)管(guan)(guan)(guan)(guan)道項目的復(fu)(fu)合(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)；（2）用(yong)(yong)于輸送耐(nai)腐蝕介質的復(fu)(fu)合(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)線管(guan)(guan)(guan)(guan)、化工(gong)用(yong)(yong)復(fu)(fu)合(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)；（3）用(yong)(yong)于換熱(re)器(qi)的復(fu)(fu)合(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)；（4）用(yong)(yong)于隔熱(re)用(yong)(yong)的復(fu)(fu)合(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)；（5）用(yong)(yong)于耐(nai)磨襯管(guan)(guan)(guan)(guan)的復(fu)(fu)合(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)。上海天陽(yang)鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)歷經6年，成功研發出(chu)壓熔(rong)錨合(he)冶金復(fu)(fu)合(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)。...
近年來，鋼(gang)管結構憑借自身優越性能與建筑外形，被應用到民(min)用建筑、工業建筑、橋梁、大型場(chang)館、機(ji)(ji)場(chang)、高鐵站、特高壓輸電工程等(deng)領域。如北京新(xin)機(ji)(ji)場(chang)、青島(dao)新(xin)機(ji)(ji)場(chang)的(de)屋(wu)頂均采用了包鋼(gang)鋼(gang)管提供的(de)網架結構用管，其中北京新(xin)機(ji)(ji)場(chang)結構用管的(de)牌號為460GJC和(he)Q345B，最大管徑ф1500m...
新中國(guo)成立以(yi)來，特(te)別(bie)是改革開放(fang)以(yi)來，我國(guo)的(de)鋼管產(chan)品結構不斷優化，鋼管品種(zhong)基本(ben)滿足了(le)國(guo)民經濟發(fa)展(zhan)的(de)需求，產(chan)品質量穩步(bu)提高(gao)。特(te)別(bie)是在關鍵產(chan)品開發(fa)取得了(le)長足的(de)進步(bu)。（1）天津鋼管、衡陽華(hua)凌鋼管開發(fa)生產(chan)了(le)X80Q、X100Q海洋平臺用(yong)樁腿(tui)半弦用(yong)管、樁腿(tui)支撐管；（2）寶雞石油(you)鋼管開發(fa)生產(chan)了(le)...
20世(shi)紀(ji)80年代后期，一些至(zhi)今影(ying)響中國經濟和國防建設(she)的不(bu)(bu)銹(xiu)鋼管企業應(ying)運而生。主要包括：太鋼不(bu)(bu)銹(xiu)鋼管制品有限(xian)(xian)公(gong)司、浙(zhe)江久立集團(tuan)股份有限(xian)(xian)公(gong)司、中興能源(yuan)裝(zhuang)備股份有限(xian)(xian)公(gong)司（南通特鋼）、江蘇武進不(bu)(bu)銹(xiu)鋼有限(xian)(xian)公(gong)司、江蘇無錫(xi)騰躍不(bu)(bu)銹(xiu)鋼有限(xian)(xian)公(gong)司、廣東(dong)佛山宇(yu)航不(bu)(bu)銹(xiu)鋼管有限(xian)(xian)公(gong)司、廣東(dong)珠海...
