空泡腐蝕又稱氣蝕。在液體與固體材料之間相對運動速度很高的情況下，氣體在材料表面低壓區會形成空穴或氣泡，當這些氣泡在一定條件下迅速地破滅而造成的腐蝕稱空泡腐蝕或氣蝕。經研究認為，數量眾多氣泡破滅的同時會產生強烈的沖擊波，從而破壞了金屬表面的鈍化膜，產生了腐蝕。

1. 腐蝕特征

 發生空泡腐蝕的(de)(de)金屬表面，出(chu)現較(jiao)密集的(de)(de)淺凹坑，表面粗糙，似(si)海綿狀(zhuang)。

2. 影(ying)響因素

液(ye)體(ti)和工件間處于相(xiang)對(dui)運動(dong)時，液(ye)體(ti)壓力分布不(bu)均(jun)，壓力變化大或零(ling)件結構易(yi)使液(ye)體(ti)產生(sheng)渦(wo)流(liu)、死角，均(jun)易(yi)產生(sheng)空(kong)(kong)泡腐蝕。提(ti)高材料強度(du)和硬度(du)，可有(you)效抵制空(kong)(kong)泡腐蝕。

 3. 空泡腐(fu)蝕試驗方法

 空(kong)泡(pao)腐蝕(shi)試(shi)驗(yan)在美國有《振動空(kong)泡(pao)沖刷(shua)試(shi)驗(yan)方(fang)法》。這(zhe)個試(shi)驗(yan)標準對(dui)試(shi)驗(yan)設備、條(tiao)件、試(shi)樣及試(shi)驗(yan)方(fang)法作了明確規定(ding)。試(shi)驗(yan)結果(guo)以(yi)失重、平(ping)均沖蝕(shi)深度、標準抗沖蝕(shi)能力、最大(da)沖蝕(shi)速(su)率(lv)等(deng)指標評(ping)定(ding)。

 除了上(shang)面介(jie)(jie)紹的腐(fu)蝕方(fang)法(fa)外，還有一些(xie)針對(dui)工程實用，常見介(jie)(jie)質如高溫水、海水、鹽霧、大氣中的腐(fu)蝕試驗方(fang)法(fa)，這(zhe)里不一一列舉。