全浮動芯棒連軋管工藝經過20年的發展，不銹鋼管的軋管設備及軋管質量不斷提高，RK2、Ambridge 及寶山鋼鐵總廠的幾套連軋管機報產之時，連軋工藝日趨完善，工藝技術發展基本告一段落。
該工(gong)藝的發展可(ke)概括為以(yi)下幾(ji)個方面：
1. 大功率晶閘(zha)管裝置及(ji)滿足調(diao)速(su)和控制(zhi)(zhi)要求(qiu)的GD2/T值小(xiao)的直(zhi)流電機(ji)(ji)的應(ying)用(yong)為現代連(lian)軋管技術(shu)的發(fa)展提(ti)供(gong)了前(qian)提(ti)。連(lian)軋管機(ji)(ji)以及(ji)作(zuo)為其成品(pin)軋機(ji)(ji)的張(zhang)力減(jian)徑機(ji)(ji)的軋制(zhi)(zhi)速(su)度(du)分別(bie)達(da)到7.8m/s和16m/s,因其軋制(zhi)(zhi)速(su)度(du)快，所以對傳動(dong)技術(shu)要求(qiu)嚴格。為適(shi)應(ying)快速(su)調(diao)速(su)和“竹節(jie)”控制(zhi)(zhi)、CEC控制(zhi)(zhi)的要求(qiu)，部分機(ji)(ji)架采(cai)用(yong)單獨供(gong)電和反并聯可(ke)控硅裝置。
2. 對連軋(ya)(ya)管(guan)理論的(de)深人研究(jiu)是(shi)工藝成(cheng)熟(shu)的(de)保證，特別是(shi)Pfeiffer 對于(yu)(yu)“竹(zhu)節(jie)(jie)(jie)(jie)”形(xing)成(cheng)理論的(de)研究(jiu)為“竹(zhu)節(jie)(jie)(jie)(jie)”控制奠定了基礎(chu)。Pfeiffer 從研究(jiu)芯(xin)棒(bang)速(su)(su)度及變(bian)(bian)化(hua)規律(lv)著手(shou)，在(zai)(zai)RK1、RK2上進行了試驗，提(ti)出(chu)了如圖22-1所(suo)示的(de)所(suo)謂“前(qian)(qian)竹(zhu)節(jie)(jie)(jie)(jie)”、“后(hou)(hou)竹(zhu)節(jie)(jie)(jie)(jie)”現(xian)象，并指出(chu)“后(hou)(hou)竹(zhu)節(jie)(jie)(jie)(jie)”段是(shi)由于(yu)(yu)芯(xin)棒(bang)速(su)(su)度變(bian)(bian)化(hua)而(er)形(xing)成(cheng)的(de)，即(ji)芯(xin)棒(bang)由于(yu)(yu)加(jia)速(su)(su)現(xian)象從前(qian)(qian)部機(ji)架(jia)曳入的(de)附加(jia)金(jin)(jin)屬(shu)的(de)體積只能在(zai)(zai)后(hou)(hou)部機(ji)架(jia)中轉化(hua)為軋(ya)(ya)件的(de)截面積，并在(zai)(zai)張力和金(jin)(jin)屬(shu)堆擠的(de)綜合影響下，在(zai)(zai)連軋(ya)(ya)管(guan)后(hou)(hou)部以“竹(zhu)節(jie)(jie)(jie)(jie)”出(chu)現(xian)。“前(qian)(qian)竹(zhu)節(jie)(jie)(jie)(jie)”現(xian)象不是(shi)芯(xin)棒(bang)速(su)(su)度變(bian)(bian)化(hua)造(zao)成(cheng)的(de)，而(er)是(shi)由于(yu)(yu)軋(ya)(ya)件在(zai)(zai)芯(xin)棒(bang)上收縮，使金(jin)(jin)屬(shu)向前(qian)(qian)流動受(shou)到阻礙形(xing)成(cheng)的(de)。Pfeiffer提(ti)出(chu)的(de)“竹(zhu)節(jie)(jie)(jie)(jie)”控制的(de)基本方法是(shi)：當毛管(guan)端(duan)部進入軋(ya)(ya)機(ji)時，先進行動態調(diao)速(su)(su)，以便在(zai)(zai)芯(xin)棒(bang)速(su)(su)度增(zeng)加(jia)的(de)情況下降低(di)軋(ya)(ya)輥速(su)(su)度，從而(er)盡可能地保持接(jie)近恒定的(de)軋(ya)(ya)件速(su)(su)度。
3. 深入地研究了(le)張力(li)減徑機工藝(yi)和傳(chuan)動、CEC控制等問題，使張減能和連軋很好的匹(pi)配(pei)。
不銹鋼管(guan)(guan)連軋管(guan)(guan)技(ji)術(shu)和(he)張減技(ji)術(shu)的(de)發展(zhan)是相(xiang)(xiang)互(hu)影響、相(xiang)(xiang)互(hu)促(cu)進的(de)。與新型(xing)連軋管(guan)(guan)機(ji)聯用的(de)張力(li)減徑機(ji)基本上代表了20世紀70年代的(de)張減技(ji)術(shu)，其主(zhu)要表現如下：
1. 生產工(gong)藝方面
采(cai)(cai)用(yong)特殊的(de)孔(kong)型(xing)設計以解決(jue)內六(liu)角(jiao)問題(ti)，采(cai)(cai)用(yong)兩(liang)種減(jian)徑系列(lie)，每一(yi)系列(lie)有兩(liang)種孔(kong)型(xing)，兩(liang)種不同的(de)α值(zhi)(zhi)，軋(ya)厚(hou)壁管(guan)時采(cai)(cai)用(yong)α值(zhi)(zhi)小的(de)孔(kong)型(xing)即圓孔(kong)型(xing)，軋(ya)薄壁管(guan)時采(cai)(cai)用(yong)α值(zhi)(zhi)稍大一(yi)些的(de)孔(kong)型(xing)即橢圓孔(kong)型(xing)；
2. 機械(xie)結構方面(mian)
確立三輥式結構，機架多達24~28個，并采用外傳(chuan)(chuan)動，且單獨傳(chuan)(chuan)動方(fang)式是主要(yao)的傳(chuan)(chuan)動方(fang)式；
3. 減少切頭損(sun)失(shi)方面
采(cai)(cai)用(yong)CEC控制(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)實效良好，如德國牟(mou)爾(er)海姆連軋(ya)管(guan)廠的(de)(de)(de)(de)(de)Kegel和Hüls工程師(shi)通過對(dui)各種傳(chuan)動方(fang)式比較所提出的(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)(shu)據表(biao)明(ming)，具有CEC控制(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)單獨傳(chuan)動方(fang)式的(de)(de)(de)(de)(de)切(qie)頭損失和設有機(ji)(ji)械(xie)成(cheng)組傳(chuan)動的(de)(de)(de)(de)(de)張減機(ji)(ji)基(ji)本相當；采(cai)(cai)用(yong)連軋(ya)管(guan)作管(guan)坯，對(dui)參(can)與(yu)CEC控制(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)架數(shu)(shu)為(wei)(wei)10、機(ji)(ji)架總數(shu)(shu)為(wei)(wei)28的(de)(de)(de)(de)(de)RK1機(ji)(ji)組的(de)(de)(de)(de)(de)張減機(ji)(ji)而言，切(qie)頭長度為(wei)(wei)0.3~3m;曼(man)內斯曼(man)－德馬克(ke)公(gong)司聲稱，采(cai)(cai)用(yong)CEC控制(zhi)后(hou)，管(guan)端增厚(hou)段減少1/3。
