緊扣“培(pei)育戰略性新興產業”的轉型發展節奏，以(yi)自主創新發力(li)高端碳纖(xian)維生產制造，這就(jiu)是太(tai)鋼集團高端碳纖(xian)維千噸(dun)級基地(di)三期工(gong)程的“現在進(jin)行時(shi)”。
在位于陽曲縣黃寨鎮的(de)太原（陽曲）轉(zhuan)型發(fa)展產業園區內，總投資9.98億元(yuan)的(de)太鋼集(ji)團高端碳(tan)纖(xian)維(wei)三期工程(cheng)項(xiang)目施工現(xian)場，工程(cheng)機械緊張作業，設備安(an)裝緊鑼(luo)密鼓，一(yi)派(pai)繁忙景象。該項(xiang)目計劃(hua)年(nian)內竣工，達產后可實(shi)現(xian)年(nian)產1800噸高性能碳(tan)纖(xian)維(wei)的(de)目標，滿足(zu)國民(min)經(jing)濟重要(yao)領(ling)域對高性能低成本(ben)碳(tan)纖(xian)維(wei)的(de)需求(qiu)。
據項(xiang)目(mu)(mu)負(fu)責人介(jie)紹，碳(tan)(tan)纖(xian)維三期(qi)工(gong)程(cheng)于2018年(nian)(nian)12月29日(ri)立項(xiang)，2020年(nian)(nian)7月開工(gong)建(jian)(jian)(jian)設。總占(zhan)地約(yue)150畝，建(jian)(jian)(jian)筑面積(ji)約(yue)4.4萬平(ping)方米(mi)。工(gong)程(cheng)建(jian)(jian)(jian)設內(nei)容(rong)為(wei)建(jian)(jian)(jian)設一(yi)條年(nian)(nian)產1800噸(dun)高(gao)(gao)性能碳(tan)(tan)纖(xian)維全流程(cheng)生產線，配(pei)套建(jian)(jian)(jian)設公用輔助設施(shi)和分析檢測(ce)中(zhong)心。項(xiang)目(mu)(mu)建(jian)(jian)(jian)成投產后，將成為(wei)國際上單(dan)一(yi)產能最大、裝備配(pei)置(zhi)最優(you)的高(gao)(gao)性能碳(tan)(tan)纖(xian)維全流程(cheng)生產線。
三期工程采用(yong)自主(zhu)開發(fa)、具有(you)國際先進水平的(de)高(gao)性(xing)(xing)能碳纖維產業化(hua)制備技術。投(tou)產后，產品主(zhu)要應用(yong)于商用(yong)大飛機、航(hang)天、航(hang)空(kong)、風電、軌道(dao)交通、儲氫氣瓶等領(ling)域(yu)(yu)，有(you)助于緩解當前國內(nei)高(gao)性(xing)(xing)能碳纖維供不應求局面，提升(sheng)高(gao)端應用(yong)領(ling)域(yu)(yu)高(gao)性(xing)(xing)能碳纖維自主(zhu)保障能力(li)。
碳(tan)纖維，被工業界譽(yu)為“黑色(se)黃金”，是一種含碳(tan)量(liang)在(zai)(zai)90%以(yi)上的強度高、重量(liang)輕、耐腐蝕(shi)、熱膨脹系(xi)數極(ji)小的新型纖維材料，在(zai)(zai)航空航天等領(ling)域具(ju)有(you)重要(yao)用途。長期(qi)以(yi)來，由于其核心技術(shu)被歐美(mei)日(ri)等少數國(guo)家封鎖和壟斷，國(guo)內(nei)相關(guan)材料需(xu)求常常陷入“無米下炊”的境(jing)地。
作為(wei)傳統鋼(gang)企的(de)太鋼(gang)集(ji)團瞄準高(gao)端碳(tan)纖(xian)維這一(yi)轉型升級方向奮(fen)力(li)“攻城(cheng)拔寨”。2013年(nian)年(nian)底，太鋼(gang)集(ji)團與中科(ke)院山西(xi)煤化所(suo)強(qiang)強(qiang)聯手，僅一(yi)年(nian)半時間就突破(po)關鍵技術瓶頸(jing)，建(jian)成一(yi)條T800H聚丙烯腈碳(tan)纖(xian)維百噸級專線，工藝(yi)技術擁有完全自(zi)主(zhu)知識產(chan)(chan)權(quan)，達到(dao)國(guo)(guo)際先進水平(ping)。2014年(nian)4月，太鋼(gang)集(ji)團生產(chan)(chan)出了第(di)一(yi)批合格的(de)T800H碳(tan)纖(xian)維，產(chan)(chan)品技術質量(liang)指標達到(dao)國(guo)(guo)內領先、世界一(yi)流水平(ping)。目前(qian)，太鋼(gang)集(ji)團高(gao)端碳(tan)纖(xian)維已經投(tou)入批量(liang)供(gong)應，助力(li)國(guo)(guo)家(jia)航天航空夢的(de)加快實(shi)現。
為進一步滿足航(hang)空航(hang)天等領域(yu)的需求，2018年1月，太鋼集團在建成(cheng)并投產高(gao)端(duan)碳纖(xian)維二期工程(cheng)的基礎上(shang)，再(zai)接(jie)再(zai)厲(li)，緊接(jie)著上(shang)馬了三(san)期工程(cheng)。這對于落(luo)實(shi)重大國家戰(zhan)略、引領新(xin)材料高(gao)端(duan)發展、構建現(xian)代產業體(ti)系(xi)，具有重大意義。
據悉(xi)，隨著高端碳纖(xian)維(wei)材(cai)料(liao)的(de)(de)需(xu)求(qiu)快(kuai)速增加，太(tai)鋼集(ji)團(tuan)將形成從(cong)基(ji)礎原料(liao)、復合材(cai)料(liao)到制品構件的(de)(de)碳纖(xian)維(wei)完整產(chan)業鏈(lian)，我市也(ye)將繼不(bu)銹鋼產(chan)業基(ji)地之后，又擁有一個國內領先、世(shi)界一流的(de)(de)碳纖(xian)維(wei)產(chan)業基(ji)地。這也(ye)必將助推太(tai)原在(zai)中(zhong)部崛起的(de)(de)重大(da)戰略機遇中(zhong)加快(kuai)高質量轉(zhuan)型發展。
碳纖(xian)維(wei)(wei)(wei)重量不到鋼(gang)(gang)的四分之一，但抗拉強度是(shi)鋼(gang)(gang)的7倍至9倍，且主要性(xing)能均顯著優于鋼(gang)(gang)，還具有耐腐蝕、不蓄熱等優點。碳纖(xian)維(wei)(wei)(wei)是(shi)典型的高(gao)科(ke)技新型工(gong)業材(cai)料。飛機制造、風力發(fa)電(dian)(dian)葉(xie)片等工(gong)業領域(yu)，電(dian)(dian)磁屏蔽除電(dian)(dian)材(cai)料、人工(gong)韌帶等身體代(dai)用(yong)(yong)(yong)材(cai)料；工(gong)業機器(qi)人、汽車板簧和(he)驅動軸等以及(ji)球棒等體育領域(yu)……從(cong)航天(tian)、航空(kong)、汽車、電(dian)(dian)子、機械、化工(gong)、輕紡(fang)等民用(yong)(yong)(yong)工(gong)業到運動器(qi)材(cai)和(he)休閑用(yong)(yong)(yong)品，碳纖(xian)維(wei)(wei)(wei)復合材(cai)料都已(yi)實現應(ying)用(yong)(yong)(yong)。
