日前,成都地鐵6號線樣車公開亮相,其中舒適耐用、綠色環保、易于維護的波浪形座椅更是被譽為八項“黑科技”之一,受到了公眾的高度關注,而這些座椅全部是由太鋼不銹鋼米粒板加工制作而成的。
成都(dou)地鐵6號(hao)線(xian)列(lie)(lie)車(che)是成都(dou)目前載客量最大(da)的(de)地鐵列(lie)(lie)車(che),可乘坐(zuo)3456人,計(ji)劃于2020年開通(tong)試運(yun)營(ying)。該型列(lie)(lie)車(che)使(shi)用的(de)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)座椅首次采(cai)用“凹坑(keng)”設計(ji),造(zao)型更加符合人體工程學,乘客舒適度更高。而(er)采(cai)用表面上(shang)均勻壓(ya)出(chu)米粒般大(da)小花紋的(de)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)米粒板則能大(da)大(da)增(zeng)強摩擦力,提高防滑(hua)性。正(zheng)在建設的(de)成都(dou)9號(hao)線(xian)地鐵列(lie)(lie)車(che)采(cai)用同(tong)樣的(de)設計(ji)方(fang)案,也將使(shi)用太鋼(gang)材料。
由(you)于制造廠商對材料的(de)強度、色差、規格、可加工性等指標要(yao)求高,以不(bu)銹鋼(gang)(gang)米粒板為代表(biao)的(de)內飾用(yong)高端不(bu)銹鋼(gang)(gang)材料多年(nian)來主要(yao)依賴(lai)進口(kou)。太鋼(gang)(gang)在(zai)了解到客(ke)(ke)戶(hu)(hu)需求后(hou)及時介(jie)入,從裝(zhuang)備和技(ji)術(shu)兩方面突破(po),最終突破(po)技(ji)術(shu)瓶(ping)頸(jing),生產(chan)出客(ke)(ke)戶(hu)(hu)滿(man)意(yi)的(de)產(chan)品。隨后(hou),太鋼(gang)(gang)為客(ke)(ke)戶(hu)(hu)提供了選(xuan)材、技(ji)術(shu)等全方位解決(jue)方案,并按(an)照客(ke)(ke)戶(hu)(hu)規格需求進行排(pai)產(chan),在(zai)確保按(an)期(qi)供貨的(de)同時積極幫(bang)助客(ke)(ke)戶(hu)(hu)協調(diao)加工配送(song),最大程度方便(bian)了客(ke)(ke)戶(hu)(hu)。
隨著生活水平的提高,觀賞性高、耐腐蝕、易維(wei)護、綠色環保的高端(duan)不(bu)銹鋼越來越受(shou)到(dao)大(da)家的青睞(lai)。近年來,太鋼堅持創新驅動,在高端(duan)不(bu)銹鋼建(jian)筑裝飾材(cai)料領域不(bu)斷發力,產(chan)品廣泛應(ying)用于武漢(han)地鐵(tie)蔡(cai)甸(dian)線、成(cheng)都地鐵(tie)5號和6號線、香港市區線等國(guo)(guo)內(nei)多條地鐵(tie)線路(lu)列車(che)。在阿布(bu)扎比移民局大(da)樓、青島膠東國(guo)(guo)際機場和上(shang)海中心大(da)廈等國(guo)(guo)內(nei)外(wai)著名建(jian)筑上(shang)也有應(ying)用,受(shou)到(dao)用戶廣泛好(hao)評。

