近(jin)日(ri)，寶鋼(gang)股份(fen)橋(qiao)梁(liang)用鋼(gang)產(chan)銷研團隊為用戶(hu)量身(shen)定制熱機械控制（TMCP）工藝，一舉拿下廈門(men)集美大(da)橋(qiao)海上鋼(gang)棧橋(qiao)項目橋(qiao)梁(liang)鋼(gang)板供貨權。

集美大(da)橋海(hai)上鋼(gang)(gang)(gang)棧橋是福建省交(jiao)通廳重(zhong)點路橋工程項目，主線全長8.438千(qian)米(mi)，南起環島干道(dao)，下穿廈(sha)門高崎(qi)國際機(ji)場(chang)，跨海(hai)連接(jie)集美區(qu)。該項目鋼(gang)(gang)(gang)箱(xiang)梁(liang)主體鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)采(cai)用(yong)(yong)牌號為Q345qD、Q420qD等高屈服等級橋梁(liang)用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)，寶鋼(gang)(gang)(gang)產(chan)(chan)銷研團隊(dui)為用(yong)(yong)戶(hu)量(liang)身定制(zhi)了熱機(ji)械(xie)控制(zhi)（TMCP）工藝交(jiao)貨(huo)，降低(di)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)中(zhong)合金(jin)含量(liang)，同步實現產(chan)(chan)品(pin)強度(du)、韌性、可焊(han)性的統一，大(da)大(da)降低(di)了用(yong)(yong)戶(hu)焊(han)接(jie)成本(ben)。

據(ju)悉(xi)，南方公(gong)司利用(yong)寶鋼(gang)(gang)湛江(jiang)鋼(gang)(gang)鐵近地化(hua)、可(ke)快速交付的(de)服務優勢，推行重(zhong)大工(gong)程(cheng)EVI模式(shi)，得到了廈(sha)門路橋、廈(sha)門路建(jian)(jian)等業(ye)主和(he)施(shi)工(gong)建(jian)(jian)設單位的(de)一(yi)致好評。項目的(de)成功供貨，為寶鋼(gang)(gang)在福建(jian)(jian)橋梁用(yong)鋼(gang)(gang)市場進一(yi)步(bu)拓展份額打下了堅實的(de)基礎(chu)。