近日,寶鋼(gang)股份橋梁用鋼(gang)產(chan)銷研團隊為用戶(hu)量(liang)身定制(zhi)熱機械(xie)控制(zhi)(TMCP)工(gong)藝(yi),一舉(ju)拿下廈門集美(mei)大橋海上鋼(gang)棧橋項目橋梁鋼(gang)板供貨權。


集美(mei)大橋海上鋼(gang)棧橋是福建省交通廳(ting)重點路橋工程(cheng)項目,主(zhu)線全長(chang)8.438千米,南起環島(dao)干道,下穿(chuan)廈門高崎國(guo)際機場,跨海連接(jie)集美(mei)區(qu)。該項目鋼(gang)箱梁(liang)主(zhu)體鋼(gang)板采用(yong)(yong)牌號為(wei)Q345qD、Q420qD等高屈服等級橋梁(liang)用(yong)(yong)鋼(gang),寶鋼(gang)產(chan)銷研團隊為(wei)用(yong)(yong)戶(hu)量身(shen)定制(zhi)了(le)熱機械(xie)控(kong)制(zhi)(TMCP)工藝交貨,降(jiang)低鋼(gang)板中合金含量,同步(bu)實現產(chan)品強度、韌性、可焊性的統一,大大降(jiang)低了(le)用(yong)(yong)戶(hu)焊接(jie)成本。


據悉,南方公司利用(yong)寶鋼湛江鋼鐵近(jin)地化、可快速交(jiao)付的(de)(de)服(fu)務優勢,推行重大工(gong)程EVI模式,得到了廈(sha)門(men)路(lu)橋(qiao)、廈(sha)門(men)路(lu)建(jian)(jian)等業主和施(shi)工(gong)建(jian)(jian)設(she)單位的(de)(de)一(yi)致好評(ping)。項目的(de)(de)成功(gong)供貨(huo),為(wei)寶鋼在福建(jian)(jian)橋(qiao)梁(liang)用(yong)鋼市場進一(yi)步(bu)拓展份額打下了堅實的(de)(de)基礎。


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