上海是我國不(bu)銹焊管工藝發展的重要基地,上海解放后,小直徑直縫焊管生產蓬勃發展,“一五”前期已發展至近百家,但這些廠家設備簡陋、工藝落后,生產以手工為主,質量不高,僅能生產床架管、電線套管,后來又開發了自行車車駕管、水煤氣管等。1957-1958年,上海將80余家焊管廠改組為24家。
為(wei)了(le)加快國民經(jing)濟建(jian)(jian)設(she)步伐(fa)(fa),“一五期間”我國從蘇聯、德國先后引進了(le)3套低頻電阻焊管機(ji)組(zu),分別建(jian)(jian)設(she)在(zai)(zai)首鋼(gang)軋鋼(gang)廠(φ102mm機(ji)組(zu))、天(tian)津軋鋼(gang)一廠(φ60mm機(ji)組(zu))和(he)上海自行車廠(Φ32mm 機(ji)組(zu)),加快了(le)我國不銹焊管工業(ye)體系(xi)建(jian)(jian)設(she)的發展(zhan)步伐(fa)(fa)。尤(you)其(qi)是(shi)(shi)首鋼(gang)Φ102mm機(ji)組(zu),在(zai)(zai)1959年建(jian)(jian)成并經(jing)過一系(xi)列技(ji)術改造,無論是(shi)(shi)在(zai)(zai)鋼(gang)管品種(zhong)、質量(liang)還是(shi)(shi)在(zai)(zai)設(she)備國產化(hua)方(fang)面,在(zai)(zai)相當長一段時間內,為(wei)我國的焊管工業(ye)做(zuo)出(chu)了(le)突出(chu)的貢獻(xian)。
20世紀50年代中后期,上海又建設了幾家不銹焊管廠,包括上海市勞動不銹鋼管(guan)廠、上海延安鋼管廠(原公私合營)、上海鋼管廠(前身是上海焊接鋼管廠)。尤其是上海鋼管廠的建立,其一期工程年產焊管2.4萬噸,二期工程又增加了3.2萬噸不銹焊管(焊管規模擴大到年產5.6萬噸)和2萬噸無縫鋼管,建廠當年,就建成投產了我國自行設計制造的第一條低頻焊管生產線。該生產線的焊速比多頭排焊機效率提高10倍以上,不銹焊管質量也有提高,該鋼管廠的建立,使上海地區的不銹焊管產量大幅度增長。
1965年,上海(hai)(hai)勞動鋼(gang)管(guan)廠(chang)建成國內第(di)一條熱鍍(du)鋅生產(chan)線,開啟了(le)(le)國內鍍(du)鋅鋼(gang)管(guan)的(de)(de)生產(chan);1969年上海(hai)(hai)鋼(gang)管(guan)廠(chang)、上海(hai)(hai)滬江機(ji)(ji)械廠(chang)、北京鋼(gang)鐵設(she)(she)(she)計(ji)院(yuan)、西安重型(xing)機(ji)(ji)械研究所(suo)聯合研發出了(le)(le)φ76mm 高頻直(zhi)縫(feng)焊管(guan)機(ji)(ji)組和(he)鋼(gang)管(guan)鍍(du)鋅機(ji)(ji)組,這(zhe)是國內自行(xing)獨立(li)設(she)(she)(she)計(ji)和(he)制(zhi)造的(de)(de)第(di)一套不銹焊管(guan)機(ji)(ji)組和(he)鋼(gang)管(guan)鍍(du)鋅生產(chan)線。該機(ji)(ji)組和(he)生產(chan)線在設(she)(she)(she)計(ji)上采用了(le)(le)一些新工藝和(he)新技術,開創了(le)(le)我(wo)國高頻直(zhi)縫(feng)焊管(guan)設(she)(she)(she)備設(she)(she)(she)計(ji)和(he)制(zhi)造的(de)(de)一個新階段。
20世紀(ji)60年(nian)(nian)代至(zhi)1978年(nian)(nian),在(zai)全國各(ge)地(di)建設(she)了(le)一(yi)(yi)大批直縫(feng)電(dian)阻焊管(guan)(guan)(guan)生(sheng)產(chan)線(xian),主要包括:錦(jin)西(xi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)廠(chang)建成Φ102mm機(ji)(ji)(ji)組(zu)、Φ76mm機(ji)(ji)(ji)組(zu)2套(tao)和(he)(he)當時(shi)國內最大的φ165mm機(ji)(ji)(ji)組(zu);吉林(lin)遼源鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)廠(chang)先后(hou)建設(she)了(le)ф165mm機(ji)(ji)(ji)組(zu)4套(tao)機(ji)(ji)(ji)組(zu);沈陽鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)廠(chang)建成了(le)Φ102mm機(ji)(ji)(ji)組(zu)3套(tao)機(ji)(ji)(ji)組(zu);寶雞(ji)石油鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)廠(chang)投產(chan)了(le)1套(tao)φ114mm機(ji)(ji)(ji)組(zu),后(hou)將低頻改為高頻;陽泉鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)廠(chang)引進1套(tao)Φ114mm機(ji)(ji)(ji)組(zu)和(he)(he)1套(tao)Φ32mm機(ji)(ji)(ji)組(zu)等;另外,武漢鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)廠(chang)、廣州太昌軋鋼(gang)(gang)(gang)(gang)廠(chang)、廣州紅旗軋鋼(gang)(gang)(gang)(gang)廠(chang)、杭鋼(gang)(gang)(gang)(gang)、蘭(lan)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)、八一(yi)(yi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)廠(chang)、江西(xi)洪都(dou)、柳鋼(gang)(gang)(gang)(gang)、長春不銹鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)廠(chang)等也都(dou)建設(she)了(le)直縫(feng)電(dian)阻焊管(guan)(guan)(guan)生(sheng)產(chan)線(xian)。
1958年(nian),中國(guo)第一條(tiao)螺旋(xuan)(xuan)埋(mai)弧焊管(guan)生產(chan)(chan)線(xian)在寶雞石油鋼(gang)管(guan)開始(shi)(shi)建(jian)(jian)設。該生產(chan)(chan)線(xian)是“一五”期間(jian),作為我國(guo)156個蘇(su)聯援建(jian)(jian)的重點項目之一,產(chan)(chan)品規格為Φ245~720mm,生產(chan)(chan)量4萬(wan)~7萬(wan)噸/年(nian)。1959年(nian)9月(yue)26日成功調試出(chu)第一根Φ426mmx7mm鋼(gang)管(guan),該機(ji)組的建(jian)(jian)成投(tou)產(chan)(chan),標志著(zhu)我國(guo)螺旋(xuan)(xuan)埋(mai)弧焊管(guan)的歷(li)史從(cong)此開始(shi)(shi)。
1963年以后在錦西(xi)、臨汾(fen)等地自(zi)制(zhi)的φ720mm螺(luo)(luo)旋埋(mai)弧(hu)(hu)(hu)焊(han)(han)管(guan)(guan)(guan)機(ji)組(zu)(zu)和φ325mm螺(luo)(luo)旋埋(mai)弧(hu)(hu)(hu)焊(han)(han)管(guan)(guan)(guan)機(ji)組(zu)(zu)相(xiang)繼投(tou)產(chan)。此后一(yi)度(du)停滯(zhi)不(bu)前,直到20世(shi)紀70年代初,由(you)大慶(qing)原(yuan)(yuan)油(you)(you)(you)外運的“八三(san)工(gong)程(cheng)”管(guan)(guan)(guan)線會戰(zhan)開(kai)始(shi),先(xian)后建(jian)成大直徑螺(luo)(luo)旋埋(mai)弧(hu)(hu)(hu)焊(han)(han)管(guan)(guan)(guan)機(ji)組(zu)(zu)9套之多。在此基礎上,原(yuan)(yuan)石(shi)(shi)(shi)油(you)(you)(you)部(bu)(bu)根(gen)據(ju)石(shi)(shi)(shi)油(you)(you)(you)天(tian)然氣的勘探開(kai)發和建(jian)設(she)的需要,對國(guo)(guo)內(nei)螺(luo)(luo)旋埋(mai)弧(hu)(hu)(hu)焊(han)(han)管(guan)(guan)(guan)機(ji)組(zu)(zu)的布(bu)局做了(le)重大調整,陸續將(jiang)“八三(san)工(gong)程(cheng)”時建(jian)設(she)的部(bu)(bu)分螺(luo)(luo)旋埋(mai)弧(hu)(hu)(hu)焊(han)(han)管(guan)(guan)(guan)機(ji)組(zu)(zu)調往勝利油(you)(you)(you)田(tian)、河(he)北青(qing)縣、四川(chuan)資陽(yang),組(zu)(zu)建(jian)成立(li)了(le)勝利油(you)(you)(you)田(tian)鋼管(guan)(guan)(guan)廠(chang)、華北石(shi)(shi)(shi)油(you)(you)(you)鋼管(guan)(guan)(guan)廠(chang)和資陽(yang)石(shi)(shi)(shi)油(you)(you)(you)鋼管(guan)(guan)(guan)廠(chang),1976年又(you)籌建(jian)沙市石(shi)(shi)(shi)油(you)(you)(you)鋼管(guan)(guan)(guan)廠(chang),新(xin)建(jian)了(le)Φ720~1220mm螺(luo)(luo)旋埋(mai)弧(hu)(hu)(hu)焊(han)(han)管(guan)(guan)(guan)機(ji)組(zu)(zu)。這四個廠(chang)的組(zu)(zu)建(jian),在原(yuan)(yuan)石(shi)(shi)(shi)油(you)(you)(you)部(bu)(bu)的統一(yi)安排下,寶雞石(shi)(shi)(shi)油(you)(you)(you)不(bu)銹鋼管(guan)(guan)(guan)廠(chang)抽調了(le)大批的干部(bu)(bu)、工(gong)程(cheng)技術專業骨(gu)干、關鍵崗(gang)位工(gong)人骨(gu)干,因此,起點水(shui)平較高(gao),建(jian)廠(chang)后很快就(jiu)進入了(le)正常(chang)生(sheng)(sheng)產(chan)。后來又(you)將(jiang)遼(liao)陽(yang)鋼管(guan)(guan)(guan)廠(chang)劃(hua)歸石(shi)(shi)(shi)油(you)(you)(you)部(bu)(bu)部(bu)(bu)屬企業,形成了(le)以寶雞石(shi)(shi)(shi)油(you)(you)(you)鋼管(guan)(guan)(guan)廠(chang)為首的6家(jia)國(guo)(guo)內(nei)主(zhu)要生(sheng)(sheng)產(chan)石(shi)(shi)(shi)油(you)(you)(you)天(tian)然氣輸送焊(han)(han)管(guan)(guan)(guan)專業廠(chang)家(jia),從而(er)奠定了(le)石(shi)(shi)(shi)油(you)(you)(you)系統大直徑螺(luo)(luo)旋埋(mai)弧(hu)(hu)(hu)焊(han)(han)管(guan)(guan)(guan)企業,在我國(guo)(guo)螺(luo)(luo)旋焊(han)(han)管(guan)(guan)(guan)領域(yu)的主(zhu)導地位。
在這一階(jie)段里我國建成(cheng)了數條重要的長輸管道包括:
(1)大(da)慶-鐵(tie)嶺(ling)-撫順(慶鐵(tie)線、鐵(tie)撫線),1971年(nian)10月建成,全長516.8+117.2km,管徑Φ720mmx8mm,輸送量為2000萬(wan)噸/年(nian),管材16Mn,以及復線(1974年(nian)9月);
(2)鐵嶺(ling)-秦(qin)皇島(鐵秦(qin)線),1973年(nian)9月建(jian)成,全長454.3km,管徑φ720mm×(8~9)mm,輸送量為(wei)2000萬(wan)噸/年(nian),管材16Mn;
(3)克(ke)拉瑪依-烏魯木齊(克(ke)烏線),1973年(nian)10月建成,全長295.6km,管徑ф377mm×7mm,輸(shu)送(song)量(liang)為340萬(wan)噸(dun)/年(nian),管材16Mn;
(4)東營(ying)-黃島(東黃線),1974年7月建成,全(quan)長251km,管徑ф529m×(7~8)mm,輸送量(liang)為1300萬(wan)噸/年,管材16Mn;
(5)秦皇島-北京(秦京線),1975年6月建(jian)成(cheng),全長(chang)324.6km,管徑Φ529mm×7mm,輸(shu)送量(liang)為750萬(wan)噸(dun)/年,管材16Mn;
(6)鐵嶺-大連(鐵大線),1975年9月(yue)建(jian)成(cheng),全(quan)長460.3km,管(guan)徑Φ720mm×(8~9)mm,輸(shu)送(song)量(liang)為2000萬噸/年,管(guan)材16Mn;
(7)臨(lin)邑-儀征(魯寧線),1978年(nian)(nian)9月建成,全長665.37km,管徑Φ720mm×7mm,輸送量為2000萬(wan)噸/年(nian)(nian),管材(cai)16Mn。
1949年我(wo)國不銹(xiu)鋼焊管(guan)產量只有0.4萬(wan)噸,到1978年不銹(xiu)鋼焊管(guan)產量已達到86.7萬(wan)噸,產量翻了(le)216.7倍。但我(wo)們的產品檔次、質量水平(ping)與國外(wai)先進國家比還有很大(da)的差距。1949-1978年焊管(guan)產量走勢(shi)見圖1-3。
從(cong)1949年(nian)至1978年(nian),我國不銹鋼焊(han)管(guan)(guan)行業(ye)(ye)經(jing)過近30年(nian)的(de)發展,已建(jian)成焊(han)管(guan)(guan)機組223套,其(qi)中ERW機組203套,螺旋(xuan)焊(han)管(guan)(guan)機組17套,其(qi)他機組3套,總(zong)產能約284萬噸(dun)。已基本形成了小(xiao)直徑直縫(feng)焊(han)管(guan)(guan)以上(shang)海、遼(liao)寧為主要生產地并遍(bian)布全(quan)國的(de)行業(ye)(ye)布局和(he)螺旋(xuan)埋弧焊(han)管(guan)(guan)以石(shi)油系(xi)統企(qi)業(ye)(ye)為主導遍(bian)布各主要油田(tian)的(de)行業(ye)(ye)體系(xi)。
1949年(nian)我國不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)產(chan)量(liang)(liang)只有0.4萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(全部是焊管(guan)(guan)),到1978年(nian)我國不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)產(chan)量(liang)(liang)168.2萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)。其(qi)中(zhong)無(wu)縫鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)81.6萬(wan)噸(dun)(dun)(dun),占比48.5%;焊接鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)86.6萬(wan)噸(dun)(dun)(dun),占比51.5%。1978年(nian)不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)進口量(liang)(liang)127.4萬(wan)噸(dun)(dun)(dun),見圖1-4,出口為零。1978年(nian)中(zhong)國不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)表觀消費(fei)量(liang)(liang)295.6萬(wan)噸(dun)(dun)(dun),自(zi)給率56.9%。在(zai)30年(nian)的(de)(de)發展(zhan)歷程中(zhong),不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)的(de)(de)發展(zhan)經歷了幾次大的(de)(de)波動,一次是在(zai)60年(nian)代初的(de)(de)三年(nian)自(zi)然災害,一次是在(zai)十(shi)年(nian)動亂初期,每(mei)次波動都使鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)產(chan)量(liang)(liang)呈(cheng)較大幅度的(de)(de)下降(jiang)。十(shi)年(nian)動亂結束后(hou),1978年(nian)不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)產(chan)量(liang)(liang)呈(cheng)大幅增(zeng)長(增(zeng)長31.4%),見圖1-1。