鋼(gang)(gang)鐵行(xing)(xing)業形勢嚴峻復雜，汽車用戶產(chan)銷下滑。寶鋼(gang)(gang)股份寶日(ri)汽車板緊盯(ding)超(chao)高強(qiang)鋼(gang)(gang)汽車板訂單(dan)增(zeng)量(liang)等市場(chang)需求變(bian)(bian)化，以變(bian)(bian)應(ying)變(bian)(bian)，一方(fang)(fang)面(mian)克服疫情影響，開展(zhan)年(nian)修技改，為超(chao)高強(qiang)鋼(gang)(gang)機組效率提升創(chuang)造條件，另一方(fang)(fang)面(mian)對(dui)標找差、攻關改善，發動(dong)全員開展(zhan)勞動(dong)競賽(sai)，今年(nian)前九個(ge)月(yue)超(chao)高強(qiang)鋼(gang)(gang)月(yue)均產(chan)量(liang)和綜(zong)合成材率均創(chuang)歷(li)史(shi)新高，以實際行(xing)(xing)動(dong)擦(ca)亮了“BNA NO.1”品牌。
年修技改(gai)，提(ti)升(sheng)機(ji)組運行(xing)效(xiao)率
歷時21天，寶日汽車板酸洗激(ji)光焊(han)(han)(han)機(ji)年修技改(gai)項目圓滿完成。進入焊(han)(han)(han)機(ji)整體試車及(ji)焊(han)(han)(han)接實驗階段，隨(sui)著全天候的各種(zhong)規格實驗樣(yang)板一塊塊地(di)“投喂”，新焊(han)(han)(han)機(ji)煥發了生機(ji)。“成功了！”看到焊(han)(han)(han)機(ji)參數比對等(deng)運行指標，機(ji)械設備(bei)高級主任工程(cheng)師潘(pan)勛平(ping)及(ji)其帶領的激(ji)光焊(han)(han)(han)機(ji)技改(gai)團隊抑制不(bu)住內心的興奮。
經過2012年大技改(gai)(gai)(gai)，寶日汽車板(ban)的(de)產品規格逐步(bu)拓展，但由于(yu)酸洗(xi)激(ji)光(guang)焊機并(bing)未升(sheng)級改(gai)(gai)(gai)造，隨著設備(bei)老化(hua)等，已(yi)經無法(fa)滿(man)(man)足日益增加的(de)超(chao)高強鋼產量。為(wei)了更好地滿(man)(man)足市場需求，寶日汽車板(ban)把酸洗(xi)激(ji)光(guang)焊機升(sheng)級改(gai)(gai)(gai)造項目列為(wei)今年年修(xiu)技改(gai)(gai)(gai)的(de)兩項主控項目之一(yi)。
受疫情等因素影響，寶日汽(qi)車(che)板本(ben)次年(nian)修技改(gai)項目縮減為(wei)10項，其中(zhong)主控項目2項。酸(suan)洗(xi)激光焊(han)機升級改(gai)造項目于8月(yue)14日正式開工。施工期(qi)間，面對疫情防控、工程量(liang)大、工期(qi)緊張(zhang)、確認(ren)及協(xie)調內(nei)容多以及上(shang)海持續高溫天氣等難題，寶日汽(qi)車(che)板認(ren)真落實防疫管理要(yao)求，安(an)排施工等人員集(ji)中(zhong)居住(zhu)(zhu)，配備專車(che)，落實工地與居住(zhu)(zhu)地“點(dian)對點(dian)”管理，確保(bao)了施工順利開展(zhan)。
團隊成員深知激光焊機(ji)對酸軋(ya)機(ji)組(zu)和各(ge)機(ji)組(zu)物流(liu)甚至對寶(bao)山(shan)基地整體產銷平(ping)衡的重要性，大家與海外SV以(yi)及檢修、施(shi)工人(ren)員緊(jin)密協同，確保(bao)每個施(shi)工節點的達成。
技改完成(cheng)后，在焊機調試和(he)機組產(chan)能爬坡過(guo)程中，項(xiang)(xiang)目團隊(dui)又及時(shi)匯總完善(shan)了尾項(xiang)(xiang)工作。截(jie)至目前，焊機運行穩定，焊接效率提(ti)升明顯，大大提(ti)升了機組運行效率，為機組產(chan)能提(ti)升貢獻力量。
攻關改善，提高成材率
在8月(yue)(yue)份各機(ji)組陸續開展年修的情況下，今年1-9月(yue)(yue)，寶(bao)日(ri)汽(qi)車板(ban)超高強鋼月(yue)(yue)均產量(liang)突破(po)新(xin)高，同比(bi)大(da)幅提升，綜合成材率年度(du)累(lei)計達(da)成挑戰目標，兩(liang)項指標均創下歷史新(xin)高，并且成材率連續六個(ge)月(yue)(yue)位居高位。亮(liang)眼的成績得益于前(qian)期的攻關(guan)改善工(gong)作，這(zhe)也為(wei)公司(si)超高強鋼的訂單增量(liang)提供了有(you)力(li)的支撐。
伴隨著超高(gao)強鋼在白(bai)車身(shen)上的(de)(de)應(ying)用比例(li)逐步提升，也推高(gao)了(le)(le)超高(gao)強鋼的(de)(de)市場需(xu)求(qiu)，由此(ci)帶(dai)來了(le)(le)寶日(ri)汽(qi)車板(ban)超高(gao)強鋼訂單(dan)增(zeng)量趨勢明(ming)顯。結合近期形(xing)勢研判(pan)、市場需(xu)求(qiu)變化及重點改善(shan)方(fang)向，寶日(ri)汽(qi)車板(ban)全面(mian)開(kai)展“戰危(wei)機(ji)、創一流”專項行動(dong)，將“提升超高(gao)強鋼成材率”作為子項，提出了(le)(le)全年超高(gao)強鋼成材率的(de)(de)挑戰目(mu)標。
原CA08機組的(de)板溫(wen)計在生產中存在爐溫(wen)板溫(wen)差波動大、真實板溫(wen)不穩(wen)定(ding)等(deng)問(wen)題，導(dao)致材質降級率(lv)偏高。針對現(xian)場(chang)存在的(de)難(nan)點問(wen)題，專項行動團隊經過多輪次驗證、評估，于今年2月正式切換(huan)為新的(de)板溫(wen)計控制，切換(huan)后效(xiao)果(guo)達到預期(qi)，爐溫(wen)、板溫(wen)、成(cheng)品性能均穩(wen)定(ding)，材質降級率(lv)有明(ming)顯(xian)改善。
從人機(ji)料法環五個方面動態進(jin)行(xing)要因分析，尋找改進(jin)機(ji)會；強(qiang)化(hua)日常(chang)數據跟蹤，對(dui)可疑缺陷(xian)進(jin)行(xing)阻斷和處置(zhi)；降(jiang)低本工序(xu)表面缺陷(xian)；降(jiang)低各機(ji)組切廢損失……專項行(xing)動團隊(dui)通(tong)過系列舉措，不(bu)斷提高(gao)超高(gao)強(qiang)鋼的(de)綜合成材(cai)率(lv)，以此支(zhi)撐了(le)(le)穩(wen)定生(sheng)產(chan)、增(zeng)強(qiang)了(le)(le)供貨(huo)能力，為企業(ye)增(zeng)效作出了(le)(le)貢獻。
凝聚力量，積極應(ying)對危機
面(mian)對嚴峻復(fu)雜的形勢(shi)(shi)，寶(bao)日(ri)汽車板認真貫徹(che)寶(bao)武“三降(jiang)(jiang)兩增(zeng)(zeng)”和寶(bao)鋼股份穩增(zeng)(zeng)長工作要求，進一步統一思想，凝聚力量，重(zhong)點圍繞(rao)“降(jiang)(jiang)本”“增(zeng)(zeng)效”“變(bian)革”三個維度，以積極有效的行動，應對行業(ye)危機(ji)，鞏固(gu)公司競(jing)爭優勢(shi)(shi)，全力以赴實現高質量發(fa)展。
圍(wei)繞專項(xiang)(xiang)行動及(ji)目(mu)標，各(ge)部(bu)門充(chong)分(fen)做好內(nei)部(bu)研討、統籌策劃和(he)任務分(fen)解，最終制訂了11個專項(xiang)(xiang)行動子項(xiang)(xiang)目(mu)。寶日汽車(che)板要(yao)求，各(ge)部(bu)門認真貫徹落實“三(san)降兩增”要(yao)求和(he)“兩金”管控要(yao)求，要(yao)有大局意(yi)識，全局觀(guan)念(nian)，突破思維(wei)桎梏，圍(wei)繞成(cheng)本、效益改(gai)善等設定可量(liang)(liang)化(hua)衡(heng)量(liang)(liang)的項(xiang)(xiang)目(mu)目(mu)標，針對性開展各(ge)項(xiang)(xiang)工作，共同努力，戰勝(sheng)危機，共渡經營(ying)困難期。
同時(shi)，為進(jin)一步凝聚奮起力量，直面公司發(fa)展面臨(lin)的嚴峻復雜環境、生產經營面臨(lin)的重大挑(tiao)戰(zhan)，發(fa)揮基(ji)層黨(dang)組(zu)織戰(zhan)斗堡壘(lei)作(zuo)用和黨(dang)員先鋒模范作(zuo)用，寶日汽(qi)車板黨(dang)委(wei)積極(ji)落實寶鋼股份(fen)黨(dang)委(wei)要求，開展“保(bao)領先 抗(kang)風(feng)險”主(zhu)題實踐(jian)活動(dong)。
聚焦(jiao)公司經營目(mu)標和重點工作(zuo)，落實“三(san)降本兩增(zeng)效”系列(lie)舉措，以(yi)“對標找差創(chuang)一流(liu)，全員攜手立新(xin)(xin)功”勞動競(jing)賽為牽引(yin)，寶日(ri)汽車板全面發動、全員參與，深入開展(zhan)同工序對標勞動競(jing)賽，加速推進“加快(kuai)超低(di)排放改造，創(chuang)建A級績效企業(ye)”“創(chuang)新(xin)(xin)求變百千十，追(zhui)求極致贏大盤”“智慧(hui)制造”等勞動競(jing)賽，引(yin)領全體員工瞄準新(xin)(xin)目(mu)標、展(zhan)現(xian)新(xin)(xin)氣象、作(zuo)出(chu)新(xin)(xin)貢獻。
