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一、壓(ya)縮機的布置(zhi)設計(ji)內容

壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)通常有(you)離心式（Centrifugal Compressor）和(he)(he)往復(fu)式（Reciprocating Compressor）兩大類。其(qi)布置設(she)計(ji)內容(rong)包括機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)的(de)(de)布置和(he)(he)附(fu)屬設(she)備的(de)(de)布置。機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)由壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)(he)驅動機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)成。多(duo)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)附(fu)屬設(she)備有(you)氣液分離器和(he)(he)各級冷(leng)卻器等(deng)，驅動機(ji)(ji)(ji)(ji)如為(wei)凝汽(qi)式汽(qi)輪機(ji)(ji)(ji)(ji)時(shi)，附(fu)屬設(she)備有(you)冷(leng)凝冷(leng)卻器、凝結(jie)水泵等(deng)。此外還有(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)用的(de)(de)潤滑、封(feng)油系統的(de)(de)設(she)備和(he)(he)維(wei)修機(ji)(ji)(ji)(ji)具(ju)的(de)(de)布置。

二、壓(ya)縮機布置的(de)一般要求

①. 壓縮機(ji)的布(bu)置(zhi)(zhi)方式(shi)與泵(beng)相(xiang)同，也分為(wei)露天布(bu)置(zhi)(zhi)、半露天布(bu)置(zhi)(zhi)和廠(chang)房(fang)(fang)內(nei)布(bu)置(zhi)(zhi)三種。可燃氣體壓縮機(ji)宜露天布(bu)置(zhi)(zhi)和半露天布(bu)置(zhi)(zhi)，這樣通風(feng)良好，如有可燃氣體泄漏則可快(kuai)速擴散，有利于防火防爆。如在嚴寒或多風(feng)沙地(di)區可布(bu)置(zhi)(zhi)在廠(chang)房(fang)(fang)內(nei)。廠(chang)房(fang)(fang)內(nei)通風(feng)應符合國家現行的《工業企業采(cai)暖通風(feng)和空(kong)氣調(diao)節設計規范》的規定。

②. 機(ji)組及(ji)其附屬(shu)設(she)備(bei)(bei)的布置(zhi)應(ying)滿足制(zhi)造廠(chang)的要求，制(zhi)造廠(chang)在設(she)備(bei)(bei)出廠(chang)時包(bao)裝(zhuang)箱(xiang)內的圖(tu)(tu)紙中有(you)時會(hui)帶有(you)推薦的機(ji)組及(ji)其附屬(shu)設(she)備(bei)(bei)的布置(zhi)圖(tu)(tu)或提出設(she)備(bei)(bei)安裝(zhuang)、檢修需要的凈距，可(ke)以參(can)照(zhao)該圖(tu)(tu)或要求進行設(she)備(bei)(bei)布置(zhi)。

③. 露天布置(zhi)(zhi)的壓縮(suo)機(ji)，宜盡可能靠近(jin)被抽吸(xi)的設(she)備，這樣可以減(jian)少吸(xi)入管道的阻力。其附屬設(she)備宜靠近(jin)機(ji)組布置(zhi)(zhi)，壓縮(suo)機(ji)的附近(jin)應(ying)有供檢修、消防用(yong)的通(tong)道，機(ji)組與通(tong)道邊距離不應(ying)小(xiao)于5m。

④. 可(ke)燃氣體壓(ya)縮機的(de)布置及(ji)其廠房設計如下。

a. 單(dan)機驅動功(gong)率等于(yu)(yu)或大于(yu)(yu)150kW的甲類(lei)(lei)(lei)氣體(ti)壓(ya)縮機廠房，不宜與其他甲、乙、丙類(lei)(lei)(lei)設備(bei)間共用一幢建筑物，壓(ya)縮機的上(shang)方(fang)除(chu)自(zi)用的高(gao)位潤滑油箱外不得布置(zhi)其他甲、乙、丙類(lei)(lei)(lei)設備(bei)。

b. 比空氣(qi)輕的可(ke)燃氣(qi)體壓縮機廠房的頂(ding)部，應采取通風措(cuo)施。

c. 比空氣(qi)輕的(de)可燃氣(qi)體壓縮機(ji)廠房(fang)的(de)樓板宜部分采(cai)用算子(zi)板。

d. 比(bi)空氣(qi)(qi)重的(de)可燃氣(qi)(qi)體壓縮(suo)機廠房(fang)的(de)地(di)面，不應有(you)地(di)坑或(huo)地(di)溝，若不能避免時應有(you)防止氣(qi)(qi)體積聚的(de)措施。側墻下部宜有(you)通風措施。

⑤. 壓縮機布置在廠房內時，除應考慮(lv)壓縮機本身(shen)的占地要求(qiu)外，尚應滿(man)足(zu)下列要求(qiu)。

a. 機組與廠房墻壁的凈距應(ying)滿足壓(ya)縮機或驅(qu)動機的轉子或壓(ya)縮機活塞、曲軸等的抽出要求，并應(ying)不小于(yu)2m。

b. 機組(zu)一側應(ying)有檢(jian)修時放置機組(zu)部件的(de)場地，其大(da)小應(ying)能(neng)放置機組(zu)最大(da)部件并(bing)能(neng)進行檢(jian)修作業。如有可能(neng)，兩臺(tai)或(huo)多臺(tai)機組(zu)可合用一塊檢(jian)修場地。

c. 如(ru)壓縮機(ji)布置(zhi)在兩層廠房的上層，應在樓板上設置(zhi)吊裝機(ji)械。

d. 壓縮機(ji)(ji)和(he)驅動機(ji)(ji)的全部(bu)(bu)一次儀(yi)(yi)表盤，如制造廠無(wu)特殊要求，應(ying)布置在(zai)靠近驅動機(ji)(ji)的側部(bu)(bu)或端部(bu)(bu)，儀(yi)(yi)表盤的后面應(ying)有維修通(tong)道。

e. 壓(ya)縮(suo)機的(de)基礎與廠房基礎應有一定距離。

三、壓縮機的(de)安裝高度

壓縮機的(de)(de)安裝高度，應根據(ju)其構造特點確定。構造特點主(zhu)要(yao)指進、出(chu)口(kou)的(de)(de)位(wei)置和附屬設備的(de)(de)多少。

①. 離心式壓(ya)縮機(ji)的(de)進(jin)、出(chu)口(kou)在機(ji)體(ti)的(de)上部(bu)且驅動機(ji)采(cai)用電機(ji)或背壓(ya)式汽輪機(ji)時(shi)，可(ke)就地安(an)裝(zhuang)。就地安(an)裝(zhuang)的(de)壓(ya)縮機(ji)，由于基礎(chu)較(jiao)低，穩定性強，有利于抗振。進(jin)、出(chu)口(kou)向上，管道架空敷設不(bu)影響通行。在機(ji)體(ti)上方(fang)管道要求可(ke)以拆卸，不(bu)會影響部(bu)件檢修。

②. 離心式壓縮(suo)機的(de)進、出口在機體下(xia)部且附(fu)(fu)屬(shu)設備(bei)較多時，宜兩層(ceng)布(bu)(bu)置(zhi)，上(shang)層(ceng)布(bu)(bu)置(zhi)機組，下(xia)層(ceng)布(bu)(bu)置(zhi)附(fu)(fu)屬(shu)設備(bei)，壓縮(suo)機的(de)安裝高(gao)度，除滿(man)足(zu)其(qi)附(fu)(fu)屬(shu)設備(bei)的(de)安裝以(yi)外還(huan)應滿(man)足(zu)下(xia)述要求。

a. 進、出口連接(jie)管(guan)道與地面的凈(jing)空要(yao)求。

b. 進、出口連接管道與(yu)管廊上管道的連接高(gao)度要求。

c. 吸入管道上過(guo)濾器的安裝(zhuang)高(gao)度(du)與尺寸(cun)要求。

③. 往復式壓縮(suo)機(ji)，為了減(jian)少振(zhen)(zhen)動(dong)宜盡可(ke)能降低其(qi)安裝高度(du)，由(you)于(yu)進(jin)、出口管道(dao)采(cai)用管墩敷設有利于(yu)抑制振(zhen)(zhen)動(dong)，而且(qie)管道(dao)與壓縮(suo)機(ji)進(jin)、出口之間可(ke)能還有減(jian)振(zhen)(zhen)系統如脈沖減(jian)振(zhen)(zhen)器(qi)或緩沖器(qi)等，此時(shi)壓縮(suo)機(ji)的(de)安裝高度(du)應由(you)與減(jian)振(zhen)(zhen)系統相接的(de)管道(dao)所(suo)需(xu)最小的(de)凈(jing)空決定。

四、壓(ya)縮機附屬(shu)設備的布置

①. 布置壓縮機(ji)的附屬設(she)備時(shi)，應滿足下(xia)列要求。

a. 多(duo)級離心式壓(ya)(ya)縮機(ji)的(de)各級氣(qi)(qi)液(ye)分離罐和冷卻器(qi)應(ying)盡可能靠近布置。在滿(man)足操作和維修需要場地的(de)前提下，應(ying)考慮壓(ya)(ya)縮機(ji)進、出口的(de)綜合受力(li)影響，合理布置各級氣(qi)(qi)液(ye)分離罐和冷卻器(qi)的(de)相對位置。

b. 高(gao)位油箱應滿(man)足制造廠的高(gao)度要求，布置在建(jian)筑物構架上的油箱應設平臺和直梯。

c. 潤滑油(you)和封油(you)系統宜(yi)靠(kao)近壓縮機布置并(bing)應留出油(you)冷卻(que)器(qi)的檢修場(chang)地(di)。

②. 壓縮機(ji)的(de)驅動(dong)機(ji)為(wei)汽(qi)(qi)輪機(ji)時，汽(qi)(qi)輪機(ji)及(ji)其(qi)附屬設備(bei)的(de)布置，應(ying)考慮下列因素。

a. 背壓式汽輪機(ji)周圍應留有(you)足(zu)夠的空地，以(yi)滿足(zu)配管(guan)和操作閥門的需要。

b. 凝汽式汽輪機采用空冷器(qi)時，空冷器(qi)的位(wei)置(zhi)應(ying)靠近汽輪機，空冷器(qi)的安裝高度(du)應(ying)能滿(man)足地面上布(bu)置(zhi)凝結水泵的吸入高度(du)的需要。

c. 凝(ning)汽(qi)式汽(qi)輪機采(cai)用冷(leng)(leng)凝(ning)冷(leng)(leng)卻器時，冷(leng)(leng)凝(ning)冷(leng)(leng)卻器除可(ke)布置(zhi)(zhi)在靠近汽(qi)輪機的(de)(de)側面外，也(ye)可(ke)直接布置(zhi)(zhi)在汽(qi)輪機的(de)(de)下方(fang)，汽(qi)輪機與(yu)冷(leng)(leng)凝(ning)冷(leng)(leng)卻器之間的(de)(de)排汽(qi)管應(ying)采(cai)用柔性連接。冷(leng)(leng)凝(ning)冷(leng)(leng)卻器的(de)(de)安(an)裝高(gao)度也(ye)應(ying)能滿足在下面布置(zhi)(zhi)的(de)(de)凝(ning)結水泵的(de)(de)吸入高(gao)度的(de)(de)需要。冷(leng)(leng)凝(ning)冷(leng)(leng)卻器管箱(xiang)外應(ying)留出抽(chou)管束所需要的(de)(de)空地。

五(wu)、壓縮機維修機具的布置

1. 維修機具的(de)高度和(he)運行范(fan)圍(wei)

①. 吊車(che)的起吊高度應滿(man)足壓縮機制造(zao)廠(chang)要求。一(yi)般(ban)情況下，制造(zao)廠(chang)應給出機組中(zhong)心線到(dao)吊車(che)梁(liang)底面(mian)的凈空(kong)高度。

②. 吊(diao)車行車運(yun)行范圍不(bu)可能達到吊(diao)車梁的盡頭，吊(diao)車有死點位(wei)(wei)置。設計(ji)時(shi)應(ying)按死點位(wei)(wei)置留出(chu)空地和確(que)定吊(diao)裝(zhuang)孔的位(wei)(wei)置。

2. 吊車的選用的要求(qiu)

①. 壓(ya)縮機的最大檢修(xiu)部件(jian)超(chao)過1.0t時應設(she)吊車。

a. 起重(zhong)量小于1.0t，宜(yi)選用移動(dong)式三腳(jiao)架(jia)，配(pei)電動(dong)葫蘆或手拉葫蘆。

b. 起重量1.0～3.0t，宜選用手動梁式吊(diao)車。

c. 起(qi)重量3.0～10.0t，宜選用手(shou)動橋式吊車(che)。

d. 起(qi)重(zhong)量大(da)于10.0t，宜選用電動橋式(shi)吊車。

②. 按壓縮機臺數和(he)用途選用吊車(che)。

a. 壓縮機露天布(bu)置，可不(bu)設(she)固定吊車。

b. 壓縮機布置在(zai)單層廠房內數(shu)量超過4臺或雖然(ran)數(shu)量小于4臺，但基礎在(zai)2m以上，宜選用(yong)手(shou)動橋式吊車。

c. 壓縮機(ji)數(shu)(shu)量超過(guo)4臺或檢修(xiu)次(ci)數(shu)(shu)頻繁，吊運行程較長時，宜選用電動橋(qiao)式吊車。

六、壓(ya)縮(suo)機布(bu)置的工(gong)程(cheng)實例

工(gong)程實例一