一、汽車(che)槽車(che)裝卸站的種類

 1. 下卸式(shi)

  下(xia)卸(xie)式(shi)是利用(yong)槽(cao)車的(de)下(xia)卸(xie)口，通過膠(jiao)管將物(wu)料(liao)自(zi)流到地下(xia)槽(cao)，接卸(xie)口分敞開式(shi)和密(mi)閉(bi)式(shi)兩類。對于(yu)重油類物(wu)料(liao)可采用(yong)敞開式(shi)，方形卸(xie)料(liao)槽(cao)經(jing)管道流至地下(xia)槽(cao)；對于(yu)危(wei)險品采用(yong)密(mi)閉(bi)管道系統卸(xie)車，經(jing)集(ji)合管送(song)至地下(xia)槽(cao)，再經(jing)泵(beng)送(song)至儲罐。

 2. 上卸式

  上卸式可采用(yong)抽吸能力(li)大的(de)往復(fu)泵(beng)、齒輪(lun)泵(beng)等卸料；或用(yong)壓縮(suo)機為槽車增(zeng)壓，將(jiang)槽車內的(de)物(wu)料經(jing)鶴管壓入儲罐。

二、汽車槽車裝卸站布置的主要原則(ze)和要求

   ①. 汽車槽車裝(zhuang)卸站(zhan)與儲罐(guan)、建筑物、道路(lu)、廠內鐵路(lu)之(zhi)間(jian)(jian)防火(huo)間(jian)(jian)距(ju)(ju)以及站(zhan)內設(she)(she)備之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)防火(huo)間(jian)(jian)距(ju)(ju)，見GB50016《建筑設(she)(she)計防火(huo)規范》、GB 50160《石油化工(gong)(gong)企業(ye)設(she)(she)計防火(huo)標準》、GB 50183《石油天然(ran)氣工(gong)(gong)程設(she)(she)計防火(huo)規范》中的(de)(de)有關汽車槽車裝(zhuang)卸站(zhan)的(de)(de)規定。

  ②. 裝卸站一般布置在廠區的(de)邊(bian)緣便(bian)于車輛進(jin)出的(de)位置。

  ③. 裝卸不同(tong)性質物料(liao)的(de)裝卸站應分開布置。

  汽車(che)槽車(che)裝(zhuang)卸站的布置要求(qiu)詳(xiang)見《工(gong)業(ye)管道配(pei)管設(she)計與(yu)工(gong)程應用(yong)》一書。

三、可燃液體(ti)的汽(qi)車裝卸站應(ying)符(fu)合防(fang)火規(gui)范上的規(gui)定

  ①. 裝卸站的汽車進、出(chu)口宜分(fen)開(kai)設置，當(dang)進、出(chu)口合用(yong)時，站內應設回車場。

  ②. 裝卸車場應采用現(xian)澆混凝土地面。

  ③. 裝卸鶴管(guan)之間的距離，不(bu)應(ying)小于4m；裝卸鶴管(guan)與緩沖(chong)罐之間的距離，不(bu)應(ying)小于5m。

  ④. 甲B、乙(yi)A類液體(ti)裝卸鶴位與泵的距離，不(bu)應小于(yu)8m。

  ⑤. 站內無緩(huan)沖罐時，在距裝(zhuang)卸鶴位10m以外的裝(zhuang)卸管道(dao)上，應設便(bian)于操作的緊急切斷(duan)閥。

  ⑥. 甲(jia)B、乙A類(lei)液(ye)(ye)體裝卸車，應采用液(ye)(ye)下裝卸鶴管(guan)。

四、汽車槽車裝卸站布置的(de)工程實例

 工程(cheng)實(shi)例(li)一

汽(qi)車裝(zhuang)油站（圖5-80）

 工(gong)程實(shi)例二

高位罐裝車站（圖5-81）

 工程實例三

雙側裝車臺（圖5-82）

 工程實(shi)例四

密(mi)閉下卸系統卸車站（圖5-83）