一、汽車(che)(che)槽車(che)(che)裝卸站的種類

 1. 下卸式(shi)

  下(xia)卸(xie)(xie)式(shi)(shi)是利用(yong)(yong)(yong)槽(cao)車的(de)下(xia)卸(xie)(xie)口，通過膠管(guan)將物(wu)料自(zi)流到地下(xia)槽(cao)，接卸(xie)(xie)口分敞(chang)開式(shi)(shi)和密(mi)閉式(shi)(shi)兩類。對于重(zhong)油(you)類物(wu)料可(ke)采(cai)用(yong)(yong)(yong)敞(chang)開式(shi)(shi)，方形(xing)卸(xie)(xie)料槽(cao)經(jing)管(guan)道流至地下(xia)槽(cao)；對于危險品采(cai)用(yong)(yong)(yong)密(mi)閉管(guan)道系統卸(xie)(xie)車，經(jing)集合管(guan)送至地下(xia)槽(cao)，再經(jing)泵(beng)送至儲罐。

 2. 上卸式(shi)

  上(shang)卸式可采用抽吸能力大的往復泵(beng)、齒輪(lun)泵(beng)等卸料；或(huo)用壓縮(suo)機為(wei)槽(cao)車(che)增壓，將槽(cao)車(che)內的物料經鶴(he)管壓入儲罐。

二、汽車槽車裝卸站布置的(de)主要(yao)原則和要(yao)求

   ①. 汽(qi)車槽(cao)車裝(zhuang)卸站與儲罐(guan)、建筑(zhu)物(wu)、道路、廠內鐵(tie)路之(zhi)間防火(huo)間距以及(ji)站內設(she)備之(zhi)間的防火(huo)間距，見GB50016《建筑(zhu)設(she)計防火(huo)規范(fan)》、GB 50160《石油(you)化工企(qi)業設(she)計防火(huo)標準》、GB 50183《石油(you)天(tian)然(ran)氣工程(cheng)設(she)計防火(huo)規范(fan)》中的有關汽(qi)車槽(cao)車裝(zhuang)卸站的規定。

  ②. 裝卸站一般布置(zhi)在(zai)廠區的邊緣(yuan)便(bian)于車輛進出的位置(zhi)。

  ③. 裝卸不同性質(zhi)物料的裝卸站(zhan)應分開(kai)布置。

  汽車槽車裝卸站的布(bu)置要求詳見《工業管道配(pei)管設計與(yu)工程應(ying)用》一書(shu)。

三、可(ke)燃(ran)液體的汽車(che)裝卸站應(ying)符合防火規(gui)范上的規(gui)定

  ①. 裝(zhuang)卸(xie)站的汽(qi)車進、出口宜分開設(she)(she)置，當進、出口合用時，站內應設(she)(she)回(hui)車場。

  ②. 裝卸(xie)車(che)場應采用現(xian)澆(jiao)混凝土(tu)地面。

  ③. 裝(zhuang)卸鶴(he)管(guan)之(zhi)間(jian)的(de)距離，不應(ying)小于(yu)4m；裝(zhuang)卸鶴(he)管(guan)與緩沖罐之(zhi)間(jian)的(de)距離，不應(ying)小于(yu)5m。

  ④. 甲B、乙A類液體裝卸鶴(he)位與泵的距離(li)，不應小(xiao)于8m。

  ⑤. 站內無緩沖罐時，在距裝卸鶴位10m以外(wai)的裝卸管道(dao)上，應設便于操(cao)作的緊急切斷閥。

  ⑥. 甲(jia)B、乙A類液(ye)體裝卸車，應采(cai)用液(ye)下裝卸鶴管。

四、汽車(che)槽(cao)車(che)裝卸(xie)站(zhan)布置的(de)工程(cheng)實例(li)

 工(gong)程實例一

汽車裝油站（圖5-80）

 工程實例二

高位罐裝(zhuang)車站（圖5-81）

 工程實例三(san)

雙側裝車臺（圖5-82）

 工(gong)程實例四

密閉下卸(xie)系統卸(xie)車站（圖5-83）