1. 母材(cai)與焊(han)接材(cai)料的(de)選用
雙相不銹鋼由于其有良好的抗點蝕、應力腐蝕性能，和較好的力學性能、焊接性能，在鐵路運鹽敞車的設計制造中，為防止氯化物對車體的腐蝕，車體與鹽接觸部分采用了雙(shuang)相不銹鋼2205熱軋鋼板。其化學成分及力學性能見表4-39，母材組織為奧氏體＋鐵素體，鐵素體含量為45％（體積分數）。
選用(yong)ER2209焊絲，焊絲直徑為1.2mm。其化學(xue)成分和(he)熔(rong)敷金屬(shu)的力(li)學(xue)性(xing)能(neng)見表4-40。表中Ni和(he)N偏高，有利(li)于焊后金屬(shu)達到最佳的鐵素體(ti)和(he)奧氏體(ti)含量比例。
2. 焊接工(gong)藝(yi)評定
a. 考慮到機車車輛制造的特點，采用熔化極氣體保護焊，選用ER2209焊絲，其化學成分及其熔敷金屬的力學性能見表4-40，保護氣體為Ar＋2％O2（體積分數），保護氣體流量為18L／min。
b. 焊(han)接(jie)參(can)數(shu)(shu)的(de)選(xuan)用對雙相不銹鋼的(de)焊(han)接(jie)尤為(wei)重要(yao)，它直接(jie)影響到焊(han)縫金(jin)屬(shu)中鐵(tie)素體的(de)比例。如果(guo)焊(han)接(jie)熱(re)輸(shu)入過小，可能(neng)(neng)生(sheng)成過量的(de)鐵(tie)素體組織(zhi)；若熱(re)輸(shu)入過大，盡(jin)管可以獲得(de)足夠的(de)奧(ao)氏體，但同時也(ye)會造成熱(re)影響區的(de)鐵(tie)素體晶粒(li)長大，使焊(han)接(jie)接(jie)頭力學性能(neng)(neng)下(xia)降。經過多次試驗，選(xuan)用了表4-41所(suo)列焊(han)接(jie)參(can)數(shu)(shu)為(wei)焊(han)接(jie)工(gong)藝評定的(de)參(can)數(shu)(shu)，一(yi)共焊(han)接(jie)了八道。
焊(han)接坡(po)口形式和(he)焊(han)接順序如圖(tu)4-17和(he)圖(tu)4-18所示。
c. 為了(le)考查其焊(han)(han)接性(xing)，采用剛性(xing)對(dui)接裂(lie)紋(wen)試驗(yan)。事先用角焊(han)(han)將厚為18mm對(dui)接焊(han)(han)接試板固定在(zai)厚大(da)的底板，使試驗(yan)焊(han)(han)縫完全處(chu)于剛性(xing)拘束狀態。焊(han)(han)后經過48h，沿(yan)焊(han)(han)縫橫斷面方向(xiang)截取試樣進行磨片檢查，未(wei)發現裂(lie)紋(wen)。
3. 焊接工(gong)藝評定的試板檢測
將焊接試板切(qie)制成各(ge)種檢(jian)(jian)測標準(zhun)時所需的試樣(yang)，進行下列檢(jian)(jian)測：
a. 焊(han)接(jie)接(jie)頭拉伸檢測
共進行4組拉伸試樣，拉伸試驗時未出現明顯(xian)屈(qu)服現象，斷裂位置均(jun)在母(mu)材，說明焊接接抗(kang)拉強度(du)優于母(mu)材，具體數據(ju)見表4-42。
b. 硬度檢測
對全(quan)焊(han)縫(feng)截(jie)面(mian)試(shi)樣上(shang)、中、下層進行(xing)了維氏硬(ying)度(du)測試(shi)。各(ge)層硬(ying)度(du)較為均(jun)勻，上(shang)、中、下層的硬(ying)度(du)平均(jun)值在256～276HV之間，其中上(shang)部(bu)焊(han)道硬(ying)度(du)偏低。
c. 沖擊檢測
在試(shi)件的焊縫和熱影響區開缺口，試(shi)驗溫(wen)度為室溫(wen)，測(ce)試(shi)結果見表4-43。從(cong)表中可知，沖擊吸收能量(liang)較高，完全達到設計圖樣的要(yao)求。
4. 焊接(jie)接(jie)頭雙相比例測量(liang)
對焊(han)接接頭(tou)的鐵素體和(he)奧(ao)氏(shi)體含(han)量進行了分(fen)析，結(jie)果見表4-44，基本符合設計圖樣的要求(qiu)。
浙江至德鋼業有(you)限公(gong)司通過焊(han)接(jie)工藝(yi)評定和對焊(han)接(jie)接(jie)頭的(de)檢測，完(wan)全滿足產品設(she)計圖樣(yang)的(de)要求(qiu)(qiu)，根據鐵路(lu)貨車(che)的(de)結構特點及制造要求(qiu)(qiu)，選(xuan)用(yong)熔化極氣體(ti)保護(hu)焊(han)工藝(yi)進行(xing)2205雙相不銹鋼的(de)焊(han)接(jie)，是(shi)行(xing)之(zhi)有(you)效的(de)。
