近日(ri)，國(guo)外某(mou)能(neng)源巨頭(tou)部署(shu)的(de)大型(xing)浮(fu)式(shi)天(tian)(tian)然氣液化(hua)（FLNG）平臺在國(guo)內廠商正式(shi)開工制造，平臺是國(guo)內首(shou)座大型(xing)浮(fu)式(shi)天(tian)(tian)然氣液化(hua)（FLNG）項(xiang)目(mu)。寶鋼股份厚板(ban)產銷研團隊充分發揮產銷研協同(tong)優勢，首(shou)批厚板(ban)合同(tong)接定到(dao)交付項(xiang)目(mu)現場僅(jin)用時(shi)20天(tian)(tian)，得到(dao)業主(zhu)的(de)點贊，為后續爭取項(xiang)目(mu)的(de)整體供貨奠定堅實基礎。項(xiang)目(mu)用鋼主(zhu)要(yao)用于液化(hua)天(tian)(tian)然氣船舶制造，服役海域環境(jing)惡劣，需要(yao)在-40℃的(de)超低(di)溫條件下，屈服強度、焊接性能(neng)、耐腐蝕性能(neng)等各項(xiang)指標(biao)均要(yao)保持不(bu)變，對交付鋼板(ban)的(de)生產工藝(yi)技術提(ti)出(chu)極高(gao)要(yao)求。

  項目訂單在2月17日下發，用戶要求3月15日完成首批合同交付。產銷研團隊快速反應，多頻次各層面組織對接，協同相關部門進行技術攻關，借助前期重大工程用鋼的經驗，結合本次訂單特點，制定詳細的生產方案，優化工藝節點；技術團隊對每一道生產工序進行模擬設定與計算，制定相應的異常反應計劃，確保所有工藝節點可控。經過不懈努力，解決了生產、檢測、吊運存放等一系列難題，針對運輸環節專門組織船舶協同裝運，首批產品比要求提前6天交付，受到用戶的高度好評。

  當前(qian)(qian)國際能(neng)源供應格(ge)局發生巨大(da)變化，海(hai)上浮式天然氣(qi)收集、存儲平臺作為(wei)天然氣(qi)項目(mu)(mu)的(de)必要裝備(bei)，已(yi)成為(wei)主流(liu)趨勢，后續(xu)市(shi)場需(xu)求(qiu)廣泛(fan)。在FLNG項目(mu)(mu)中(zhong)，除已(yi)供貨的(de)高等級(ji)船用鋼板外，后續(xu)低溫(wen)鋼需(xu)求(qiu)也面(mian)臨(lin)技術(shu)要求(qiu)高、生產(chan)難(nan)度大(da)等問題，為(wei)此(ci)，產(chan)銷研團隊主動跨前(qian)(qian)一步，目(mu)(mu)前(qian)(qian)已(yi)與業(ye)主方等開展密(mi)切的(de)技術(shu)溝通(tong)，力求(qiu)針對技術(shu)要求(qiu)、材料選材等做到(dao)無縫(feng)對接，確保項目(mu)(mu)順利進行 。