①. 多級離心式壓縮機(ji)的各級氣液分離罐和冷卻器應盡可能靠近布置。在滿足操作和維修需要場地的前提下，應考慮壓縮機進出口的綜合受力影響，合理布置各級氣液分離罐和冷卻器的相對位置。

  ②. 高(gao)位油箱(xiang)應滿足制造(zao)廠(chang)的(de)高(gao)度(du)要求，布(bu)置在建筑物構(gou)架上的(de)油箱(xiang)應設平臺和(he)直梯。

  ③. 潤滑油和(he)封油系統(tong)宜靠(kao)近壓縮機布置并應(ying)留出(chu)油冷(leng)卻(que)器的(de)檢(jian)修場地。

  ④. 壓縮(suo)機的(de)驅動機為汽輪(lun)(lun)機時，汽輪(lun)(lun)機及其附屬設(she)備的(de)布置，應(ying)考(kao)慮下列因(yin)素。

   a. 背壓式(shi)汽輪機周(zhou)圍應留有足夠的空地，以滿足配管和操作閥門的需要。

   b. 凝汽(qi)式(shi)汽(qi)輪機(ji)(ji)采用空(kong)冷(leng)器(qi)時，空(kong)冷(leng)器(qi)的位(wei)置應靠近汽(qi)輪機(ji)(ji)，空(kong)冷(leng)器(qi)的安裝高度(du)應能(neng)滿足地面(mian)上布置凝結水泵的吸入高度(du)的需要。

   c. 凝(ning)汽(qi)(qi)式(shi)汽(qi)(qi)輪機(ji)采用冷(leng)凝(ning)冷(leng)卻器(qi)時，冷(leng)凝(ning)冷(leng)卻器(qi)除可布置在(zai)靠(kao)近汽(qi)(qi)輪機(ji)的側面外，也(ye)可直(zhi)接布置在(zai)汽(qi)(qi)輪機(ji)的下方，汽(qi)(qi)輪機(ji)與冷(leng)凝(ning)冷(leng)卻器(qi)之間(jian)的排(pai)氣管(guan)應采用柔性連接。冷(leng)凝(ning)冷(leng)卻器(qi)的安(an)裝高(gao)度也(ye)應能(neng)滿足(zu)在(zai)下面布置的凝(ning)結水泵的吸(xi)入高(gao)度的需(xu)要。冷(leng)凝(ning)冷(leng)卻器(qi)管(guan)箱外應留出抽管(guan)束(shu)所需(xu)要的空地。