①. 對往復式壓(ya)縮機的管道布置,除要求柔性分析外,還必須進行振動分析,直到分析合格后,管道布置設計才認為合格。往復式壓縮機依靠氣缸內活塞的往復運動將氣體升壓。由于往復式壓縮機氣體的間歇吸入和排出,產生氣體的壓力脈動,造成進出口管線脈沖性振動。另外壓縮機本體的機械不平衡也會引起振動。
②. 壓縮機入(ru)口管(guan)(guan)(guan)道(dao)過(guo)濾器(qi)宜設(she)置在水(shui)平管(guan)(guan)(guan)道(dao)上(shang);如果設(she)置臨時過(guo)濾器(qi),應在入(ru)口管(guan)(guan)(guan)道(dao)上(shang)設(she)置一段可拆(chai)卸短管(guan)(guan)(guan),在此(ci)短管(guan)(guan)(guan)上(shang)不設(she)置儀表(biao)管(guan)(guan)(guan)口和分(fen)支管(guan)(guan)(guan)。
③. 往復式壓(ya)縮機(ji)進出口管道的布置
a. 應短而直,盡量(liang)(liang)減少彎頭數量(liang)(liang),但出口(kou)管道有熱脹時,應使管道具(ju)有柔性(xing)。
b. 緩沖(chong)罐應(ying)靠(kao)近壓(ya)縮(suo)機出入口處(chu),使防(fang)振或減振的效果好。
c. 必要時(shi),在容器(qi)的進出口法蘭(lan)處安裝孔板(ban),以降低管段內的壓力(li)不均勻度,從而達到減振(zhen)的目的。
d. 壓縮機(ji)進(jin)出(chu)口管線若從總管接出(chu),則總管必須比進(jin)出(chu)口管線低(di),以防凝液流入壓縮機(ji)。
e. 管(guan)(guan)道(dao)(dao)布置應盡量低,支架(jia)敷設在(zai)地面上,且為獨立(li)基(ji)礎,以(yi)(yi)加大支架(jia)和管(guan)(guan)道(dao)(dao)的(de)(de)剛性。避免采用吊架(jia)。對有(you)些(xie)出入口管(guan)(guan)道(dao)(dao)在(zai)能(neng)滿足管(guan)(guan)系柔(rou)性的(de)(de)前(qian)提下,宜盡量少(shao)用彎(wan)頭(tou)(tou)。必(bi)須采用時,應使用45°彎(wan)頭(tou)(tou)或使用較大曲(qu)率半徑的(de)(de)彎(wan)管(guan)(guan),以(yi)(yi)減緩激振反力對管(guan)(guan)系的(de)(de)影響(xiang)。不宜將出口管(guan)(guan)的(de)(de)支架(jia)生根在(zai)建(jian)筑(zhu)物的(de)(de)梁及小柱(zhu)上。
④. 管道布置應考慮液體(ti)自流到(dao)分液罐,當管道出現“液袋”時,應設低點排凈。
⑤. 多臺機組并排布置(zhi)時,其進出口管(guan)道上的閥門和儀表(biao)應布置(zhi)在便于操作(zuo)、容易接(jie)近的地方。
⑥. 壓縮(suo)機的(de)介(jie)質為(wei)可(ke)燃氣(qi)體(ti)時(shi),管道低(di)點排凝、高(gao)點放空(kong)閥門應(ying)設(she)絲堵、管帽或(huo)法蘭蓋(gai),以防泄(xie)漏,且機組周圍管溝(gou)內應(ying)充(chong)砂,避免可(ke)燃氣(qi)體(ti)的(de)積聚。
⑦. 布置壓(ya)縮(suo)機(ji)進出口(kou)管道時,應(ying)不(bu)影響檢修吊車行走(zou)。壓(ya)縮(suo)機(ji)的管道應(ying)布置在(zai)操(cao)作平臺下,使(shi)機(ji)組周圍有較(jiao)寬敞的操(cao)作和(he)檢修空間。
⑧. 蒸汽透平/汽輪機的蒸氣管道
a. 對蒸(zheng)汽透平/汽輪機的蒸(zheng)汽管道應(ying)滿足制(zhi)造廠提(ti)出的力(li)和力(li)矩的要求,并不(bu)宜采用冷拉安裝。
b. 應特別注意排冷(leng)凝水設施(shi)的布置,充分保(bao)證其有(you)效性和可靠(kao)性。
c. 對(dui)過熱蒸汽(qi)也(ye)應(ying)考慮開停車時需排放冷凝水。
d. 支管連(lian)接(jie)時,應從主管的頂部引出。
⑨. 往復式壓(ya)縮(suo)機閥(fa)門(men)的(de)(de)(de)布(bu)置。一般入口閥(fa)門(men)和出口閥(fa)門(men)均集中在(zai)壓(ya)縮(suo)機四周便于操(cao)作的(de)(de)(de)位置,如無平臺(tai)則集中布(bu)置在(zai)壓(ya)縮(suo)機附(fu)近(jin)的(de)(de)(de)地面(mian)上。由于閥(fa)門(men)的(de)(de)(de)自(zi)重改變(bian)了管(guan)系載荷平衡,容(rong)易(yi)產生(sheng)振(zhen)動,為防振(zhen)應(ying)將閥(fa)門(men)布(bu)置在(zai)最低位置,閥(fa)門(men)前(qian)后均應(ying)設支架,支架應(ying)在(zai)地面(mian)生(sheng)根(gen)。

