1. 裝卸站總(zong)管的(de)布置(zhi)

  ①. 裝(zhuang)卸站總管(guan)布置與汽(qi)車槽車的(de)形式有關。槽車的(de)裝(zhuang)卸口在(zai)(zai)頂(ding)部時(shi)，宜(yi)采用高架(jia)布置管(guan)道(dao)；裝(zhuang)卸口在(zai)(zai)車的(de)低位(wei)時(shi)，宜(yi)采用低架(jia)布置管(guan)道(dao)。

  ②. 鶴管(guan)閥(fa)門設(she)在(zai)地面或裝卸(xie)臺(tai)上(shang)，應(ying)方便操作，不(bu)阻礙通道。對易燃可燃物料管(guan)道，如(ru)果PI圖上(shang)有要求，應(ying)將切斷閥(fa)安裝在(zai)距(ju)裝卸(xie)臺(tai)10m以外(wai)的(de)易接近(jin)處。

2. 鶴管的(de)布置

  ①. 鶴管種(zhong)類(lei)很多，有固(gu)定(ding)式(shi)、氣(qi)動升降(jiang)式(shi)、重錘擺動式(shi)、萬向式(shi)等，能適(shi)應各種(zhong)情況(kuang)，設計時可視具體的裝卸(xie)要求選用(yong)產品(pin)。

  ②. 在敞開式裝車時，選(xuan)用(yong)液(ye)下裝車鶴管，以減少(shao)液(ye)體的飛濺。

  ③. 不(bu)允(yun)許(xu)放空的介質應采用密(mi)閉裝車(che)，鶴管(guan)(guan)的氣相管(guan)(guan)應與儲(chu)罐(guan)氣相管(guan)(guan)道相連，將排(pai)放氣排(pai)入儲(chu)罐(guan)。該(gai)氣相管(guan)(guan)避免出現(xian)(xian)下凹袋形，以防凝(ning)(ning)液(ye)聚集。當配管(guan)(guan)不(bu)可避免地出現(xian)(xian)下凹袋形時(shi)，則必須在袋形最低點(dian)處(chu)設集液(ye)包(bao)及排(pai)液(ye)管(guan)(guan)，并按工藝(yi)要(yao)求收集處(chu)理(li)，或對集液(ye)包(bao)局部伴熱，使(shi)凝(ning)(ning)液(ye)蒸發(fa)，避免產生液(ye)封現(xian)(xian)象。無(wu)毒害、非易(yi)燃易(yi)爆的物料裝車(che)時(shi)，可將放空管(guan)(guan)引(yin)出頂棚排(pai)放。

  ④. 當采用上卸方式卸車(che)(che)時，一(yi)般是將(jiang)壓(ya)縮氣體通入槽車(che)(che)，用氣相加壓(ya)法將(jiang)物料通過鶴管壓(ya)入儲罐(guan)中(zhong)。