工(gong)程應(ying)用(yong)：鐵路槽車裝(zhuang)卸站(zhan)單側及(ji)雙(shuang)側的配(pei)管設計

工(gong)程應用：鐵路槽(cao)車裝(zhuang)卸站單側(ce)及(ji)雙側(ce)的配管設計

  鐵(tie)(tie)路單側雙管裝(zhuang)卸(xie)火(huo)車(che)(che)槽車(che)(che)布置(zhi)和配管見(jian)圖(tu)11.30。鐵(tie)(tie)路單側單管裝(zhuang)卸(xie)火(huo)車(che)(che)槽車(che)(che)布置(zhi)和配管見(jian)圖(tu)11.31。鐵(tie)(tie)路兩(liang)側裝(zhuang)卸(xie)火(huo)車(che)(che)槽車(che)(che)設備和配管見(jian)圖(tu)11.32。

工程(cheng)應用(yong)：鐵路槽車某乙類液體鶴管的設計(ji)

  大鶴(he)管宜(yi)采用(yong)雙側(ce)(ce)裝車(che)，每側(ce)(ce)設(she)置一個(ge)(ge)鶴(he)管，當(dang)兩種物(wu)料同(tong)臺裝車(che)時，可在一側(ce)(ce)設(she)兩個(ge)(ge)鶴(he)管。同(tong)時鶴(he)管間應有適(shi)當(dang)間距，使(shi)鶴(he)管能正常工作(zuo)。小鶴(he)管宜(yi)采用(yong)雙側(ce)(ce)裝車(che)臺。每側(ce)(ce)的(de)鶴(he)管數(shu)宜(yi)為半列車(che)的(de)輛數(shu)，每個(ge)(ge)車(che)位最多設(she)兩種不同(tong)物(wu)料的(de)鶴(he)管，同(tong)時布置在同(tong)側(ce)(ce)。某乙(yi)類液體鶴(he)管的(de)一般間距示意圖(tu)見圖(tu)11.33。

工(gong)程應用：單側鐵路槽車的(de)配管設計(ji)

  單側鐵路槽車的配管設計見圖(tu)11.34。

工程應用：雙(shuang)側鐵路槽車的配(pei)管設計

  雙側鐵路(lu)槽車(che)的配管(guan)設計見圖11.35。