某裂(lie)解汽油工程(cheng)泵的進出口(kou)管道（圖6-183、圖6-184），輸(shu)送高溫或低(di)溫液體泵的管道（圖6-185）

  輸送高溫或低溫液體泵(beng)的管道脹縮較大。和塔、容器不同，泵是回轉機械，不能承受較大的力。泵的接口受力太大，將影響泵的可靠性。因此必須根據制造廠提供的接口允許推力和力矩進行核算。設計時要進行熱應力計算。圖6-185所示的幾種接管方法，由（a）到（f）管道長度增加，其補償能力也隨著增大，也就越適用于高溫場合。設計時要根據物料溫度來決定管道的形式。如果兩臺泵中有一臺是備用泵，計算熱應力時，兩臺泵的管道都要計算。

  在(zai)泵(beng)的接口(kou)附近，管(guan)(guan)(guan)(guan)道要設支架(jia)。對(dui)(dui)于(yu)Y形泵(beng)，泵(beng)口(kou)朝上，所以(yi)應在(zai)立管(guan)(guan)(guan)(guan)或(huo)立管(guan)(guan)(guan)(guan)上彎頭(tou)處設置吊(diao)(diao)架(jia)，使管(guan)(guan)(guan)(guan)道的應力和(he)重量由支架(jia)來承受，而不是(shi)由泵(beng)體來承受，這樣在(zai)泵(beng)檢修吊(diao)(diao)走時(shi)也不需另設管(guan)(guan)(guan)(guan)道的臨時(shi)支架(jia)。施工(gong)時(shi)要特別注意管(guan)(guan)(guan)(guan)中心(xin)(xin)線和(he)接口(kou)中心(xin)(xin)線要對(dui)(dui)準，以(yi)減(jian)少應力。