近年來，面對時代(dai)賦予的新(xin)機遇(yu)、新(xin)挑戰，黑龍江(jiang)建龍鋼鐵(tie)有限公司(si)積(ji)極搶抓國家(jia)供給側(ce)結構改革的政(zheng)策機遇(yu)，牢(lao)牢(lao)抓住“創新(xin)”這個關鍵，大力推進(jin)信息化(hua)與工業(ye)(ye)化(hua)融合，不斷加快智能化(hua)工廠(chang)建設(she)實施步伐，積(ji)極探索數字(zi)車間建設(she)并取得了積(ji)極成果，為企業(ye)(ye)高質量發展注入了新(xin)的動力。
在省(sheng)、市工信(xin)委的大力支持(chi)和(he)推(tui)動(dong)下(xia)，公司緊盯《中國制(zhi)造(zao)2025》，通(tong)過(guo)(guo)技(ji)術(shu)手段以及產(chan)品深加(jia)工項目的實(shi)施，將(jiang)無縫鋼(gang)管車間作(zuo)為打造(zao)“數(shu)(shu)字(zi)化(hua)”車間的切入點，積極推(tui)進(jin)數(shu)(shu)字(zi)化(hua)車間建設和(he)智能(neng)制(zhi)造(zao)，企業勞動(dong)生產(chan)率、產(chan)品品種檔次及競(jing)爭(zheng)力大幅提(ti)升。以無縫鋼(gang)管車間為試(shi)點，利(li)用網(wang)絡(luo)和(he)信(xin)息技(ji)術(shu)，通(tong)過(guo)(guo)數(shu)(shu)字(zi)化(hua)生產(chan)車間管理系統(tong)（MES），將(jiang)整(zheng)個生產(chan)過(guo)(guo)程數(shu)(shu)據進(jin)行采(cai)集、管理和(he)優(you)化(hua)控制(zhi)，實(shi)現了數(shu)(shu)據共享、計(ji)劃自(zi)(zi)動(dong)下(xia)達的全數(shu)(shu)字(zi)化(hua)生產(chan)，在降低(di)勞動(dong)強度、大幅提(ti)高生產(chan)效率的同時，進(jin)一(yi)步提(ti)高了工藝(yi)技(ji)術(shu)和(he)裝備自(zi)(zi)動(dong)化(hua)水平(ping)。
鋼(gang)(gang)鐵(tie)＋智能制造(zao)”的發展模式，讓鋼(gang)(gang)鐵(tie)制造(zao)更加智慧。黑(hei)龍(long)江建(jian)龍(long)無縫鋼(gang)(gang)管(guan)車(che)間于2011年建(jian)成投產，設計產能45萬(wan)噸(dun)無縫鋼(gang)(gang)管(guan)。無縫鋼(gang)(gang)管(guan)數字化(hua)車(che)間系(xi)統建(jian)設，按照《中(zhong)國制造(zao)2025》核心思想，利用網絡和信(xin)息技術，從(cong)應用需求出發，以無縫鋼(gang)(gang)管(guan)車(che)間自動化(hua)設備為基礎(chu)，結(jie)合鋼(gang)(gang)管(guan)軋(ya)制流程(cheng)，搭建(jian)數字化(hua)車(che)間整體架構，在生產線上實現(xian)應用和創新，減(jian)輕了(le)員工(gong)勞動強度。
無縫鋼管車間通過數(shu)字(zi)化生產(chan)車間管理系統（MES），將(jiang)整個生產(chan)過程(cheng)數(shu)據(ju)(ju)(ju)，質(zhi)量數(shu)據(ju)(ju)(ju)，能(neng)(neng)耗數(shu)據(ju)(ju)(ju)等進行采集和管理，并優化控(kong)制數(shu)據(ju)(ju)(ju)，MES系統與公司ERP系統集成，實現數(shu)據(ju)(ju)(ju)共享，實現計劃(hua)自(zi)動下達，實現全數(shu)字(zi)化生產(chan)。另外，核心機組(zu)主(zhu)軋機組(zu)有著先進的(de)數(shu)字(zi)化模(mo)型和強大(da)的(de)自(zi)學習功能(neng)(neng)，完全實現了(le)產(chan)品(pin)軋制過程(cheng)在(zai)線優化，大(da)大(da)提高了(le)生產(chan)效率，提升(sheng)產(chan)品(pin)質(zhi)量，節約能(neng)(neng)耗，從而(er)提升(sheng)了(le)產(chan)品(pin)的(de)競爭力。
目前(qian)，無縫鋼管車間(jian)基礎自(zi)動化(hua)主要由數字(zi)化(hua)控(kong)制元(yuan)器(qi)件(jian)-西門子的(de)控(kong)制器(qi)（PLC）、數字(zi)化(hua)的(de)交(jiao)(jiao)-直-交(jiao)(jiao)變(bian)頻器(qi)、智能化(hua)監測元(yuan)件(jian)和傳(chuan)感器(qi)等組(zu)成(cheng)，通過DP網，光纖(xian)以太網，Simolink網實現(xian)數據傳(chuan)輸。只需輕(qing)松按鍵，就可完成(cheng)各個工作區域工藝設(she)備的(de)自(zi)動控(kong)制。
在無(wu)縫(feng)鋼管車(che)間建有(you)數(shu)字化生(sheng)產(chan)管理(li)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)（MES），通過（MES）的工況跟蹤(zong)和現(xian)(xian)場視(shi)頻監控系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)，可以對現(xian)(xian)場各(ge)機組生(sheng)產(chan)狀況一目(mu)了然，實現(xian)(xian)生(sheng)產(chan)調度的可視(shi)化。工藝人員可以隨時查(cha)看和有(you)目(mu)的更改(gai)工藝參數(shu)實現(xian)(xian)柔性化生(sheng)產(chan)。數(shu)字化生(sheng)產(chan)管理(li)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)（MES）與ERP系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)無(wu)縫(feng)連接(jie)，系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)集成(cheng)協(xie)同，實現(xian)(xian)數(shu)據互聯互通。
為(wei)進一(yi)步提(ti)高鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)質(zhi)量，減(jian)(jian)少切頭損失(shi)，該(gai)(gai)項目應用有精(jing)(jing)準(zhun)的液(ye)壓輥縫控制(zhi)(zhi)（HGC）功能(neng)和荒管(guan)(guan)(guan)(guan)頭尾削尖控制(zhi)(zhi)技術，并且自主開發了張(zhang)減(jian)(jian)機(ji)管(guan)(guan)(guan)(guan)端壁厚(hou)精(jing)(jing)準(zhun)控制(zhi)(zhi)系統(tong)，提(ti)高鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)頭尾質(zhi)量，減(jian)(jian)少切頭損失(shi)，該(gai)(gai)系統(tong)投入后鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)成材(cai)率提(ti)升0.5％。在線配備了壁厚(hou)，管(guan)(guan)(guan)(guan)徑，長度(du)，溫(wen)度(du)測(ce)量系統(tong)，并有精(jing)(jing)準(zhun)的漏磁(ci)，超(chao)聲探傷系統(tong)，對(dui)鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)的質(zhi)量進行(xing)檢驗(yan)，每(mei)一(yi)根鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)都有檢測(ce)數據存儲(chu)，可追述。
經(jing)過幾年來的(de)不懈努力，數字化(hua)無縫(feng)(feng)鋼(gang)管建設(she)取(qu)得了積極成果，在降(jiang)低(di)職工勞動(dong)強度、大幅提高(gao)生(sheng)產(chan)效率(lv)的(de)同時，還(huan)提高(gao)了操作精準度、產(chan)品(pin)質量，促進了產(chan)品(pin)提檔升級。目前，公司無縫(feng)(feng)鋼(gang)管產(chan)量提升10.3％、能耗降(jiang)低(di)18％、廢品(pin)率(lv)下降(jiang)達20％，產(chan)品(pin)結(jie)構(gou)不斷(duan)優化(hua)，高(gao)附加值產(chan)品(pin)占(zhan)比已達到60％以上。
2018年12月，黑龍(long)(long)江建龍(long)(long)“數字(zi)化車(che)間(jian)”順利(li)通過省級審核，并在省工信委網站(zhan)公布。“數字(zi)化車(che)間(jian)”成為推(tui)動(dong)公司高效發展的“新引擎”。
