大容(rong)積(ji)無(wu)縫(feng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)通常(chang)是指外(wai)徑為Φ559mm或以上且水容(rong)積(ji)超過(guo)150升的(de)(de)無(wu)縫(feng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)，通常(chang)用(yong)來組(zu)裝成(cheng)長管拖(tuo)車(che)運輸高(gao)(gao)壓氣(qi)(qi)(qi)(qi)體。由于國家(jia)能(neng)源(yuan)戰(zhan)略的(de)(de)需要及環(huan)境(jing)保護(hu)的(de)(de)要求，天(tian)然(ran)氣(qi)(qi)(qi)(qi)在一(yi)次能(neng)源(yuan)消費(fei)中(zhong)的(de)(de)比重逐(zhu)年(nian)(nian)增(zeng)大，氫(qing)能(neng)的(de)(de)應用(yong)也在逐(zhu)步推廣(guang)，促使(shi)長管拖(tuo)車(che)快速發(fa)展。據不完全統計，國內長管拖(tuo)車(che)的(de)(de)數量于2016年(nian)(nian)已經(jing)突破一(yi)萬輛(liang)，其中(zhong)90％的(de)(de)長管拖(tuo)車(che)用(yong)于運輸壓縮天(tian)然(ran)氣(qi)(qi)(qi)(qi)，其余的(de)(de)長管拖(tuo)車(che)用(yong)于運輸高(gao)(gao)壓氫(qing)氣(qi)(qi)(qi)(qi)和(he)氦氣(qi)(qi)(qi)(qi)。國內的(de)(de)壓縮天(tian)然(ran)氣(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)質復雜多樣，對高(gao)(gao)壓氣(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)有(you)應力(li)腐蝕的(de)(de)作用(yong)，高(gao)(gao)壓氫(qing)氣(qi)(qi)(qi)(qi)則(ze)有(you)可能(neng)使(shi)高(gao)(gao)強鋼(gang)(gang)(gang)(gang)發(fa)生(sheng)氫(qing)脆，并且高(gao)(gao)壓氣(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)還(huan)要經(jing)受疲勞載荷、沖擊載荷、極(ji)端環(huan)境(jing)溫度和(he)充(chong)卸氣(qi)(qi)(qi)(qi)過(guo)程中(zhong)溫差變化引起(qi)的(de)(de)應力(li)載荷，因此，對大容(rong)積(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)用(yong)的(de)(de)無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管的(de)(de)制造有(you)很高(gao)(gao)的(de)(de)要求。從2001年(nian)(nian)國內第(di)一(yi)只大容(rong)積(ji)無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)瓶(ping)(ping)試制成(cheng)功到(dao)2008年(nian)(nian)，國內大容(rong)積(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)用(yong)無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管完全依賴進口(kou)，國外(wai)制造廠商主(zhu)要為意大利Dalmine工廠和(he)美國聯合(he)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)公司(si)(si)。2008年(nian)(nian)，天(tian)津鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管集團三圓管材有(you)限公司(si)(si)和(he)攀(pan)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)集團成(cheng)都鋼(gang)(gang)(gang)(gang)釩有(you)限分別開(kai)發(fa)了大容(rong)積(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)用(yong)無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管，逐(zhu)步取(qu)代了進口(kou)。

  在大容積氣瓶(ping)用無(wu)縫(feng)鋼管(guan)國產(chan)化的(de)(de)初期(qi)，國內(nei)使用的(de)(de)主要制(zhi)造工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)是連軋(ya)管(guan)＋斜扎式(shi)(shi)熱擴(kuo)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)和周期(qi)軋(ya)管(guan)＋拉(la)拔式(shi)(shi)熱擴(kuo)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)，直徑以(yi)ф559mm和ф610mm為(wei)主，壁厚公(gong)差(cha)0～27.5％，鋼管(guan)的(de)(de)實際(ji)重量(liang)(liang)往往超出(chu)理論重量(liang)(liang)的(de)(de)12％以(yi)上。并且(qie)這兩(liang)種工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)制(zhi)造的(de)(de)產(chan)品(pin)尺(chi)寸精度較低，壁厚均勻性(xing)較差(cha)，內(nei)外表面殘留有較深的(de)(de)螺旋痕跡，影(ying)響了產(chan)品(pin)的(de)(de)市場競爭力。國內(nei)嚴(yan)格規定長(chang)管(guan)拖(tuo)車的(de)(de)滿載質(zhi)量(liang)(liang)不能(neng)超過40噸。由于國內(nei)大容積氣瓶(ping)的(de)(de)設計較為(wei)保守，為(wei)了降低整車重量(liang)(liang)而提高運(yun)輸效率，氣瓶(ping)制(zhi)造單位要求(qiu)所用無(wu)縫(feng)鋼管(guan)的(de)(de)直徑越(yue)來(lai)(lai)越(yue)大，要求(qiu)制(zhi)造精度越(yue)來(lai)(lai)越(yue)嚴(yan)格，實際(ji)重量(liang)(liang)超出(chu)理論重量(liang)(liang)的(de)(de)比例越(yue)來(lai)(lai)越(yue)小，使得連軋(ya)管(guan)＋斜扎式(shi)(shi)熱擴(kuo)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)和周期(qi)軋(ya)管(guan)＋拉(la)拔式(shi)(shi)熱擴(kuo)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)不適應(ying)市場的(de)(de)要求(qiu)。

  用戶的(de)(de)要求就(jiu)是商機(ji)，誰(shui)最先能(neng)實現大(da)容(rong)積氣(qi)瓶用無縫鋼管的(de)(de)輕量(liang)化(hua)，誰(shui)就(jiu)能(neng)搶占市場(chang)的(de)(de)先機(ji)。具有(you)敏銳市場(chang)洞(dong)察(cha)力的(de)(de)陳(chen)總看到了(le)這一商機(ji)，帶領德新(xin)人(ren)走(zou)上了(le)依靠技術進(jin)步求發展的(de)(de)創(chuang)新(xin)之路。