一、裝置內通道的設計
①. 裝(zhuang)置寬(kuan)度大于60m時(shi)，應(ying)在裝(zhuang)置內設貫通(tong)式(shi)消防通(tong)道(dao)。
②. 裝置(zhi)寬度小于或等于60m且(qie)裝置(zhi)外兩側有消(xiao)防車(che)道時，可(ke)不設(she)貫通式消(xiao)防通道。
③. 工藝裝置區、液化烴儲罐區應設環(huan)形(xing)消(xiao)(xiao)防(fang)車(che)道。可(ke)燃液體的儲罐區、裝卸區及化學危險(xian)品倉(cang)庫區應設環(huan)形(xing)消(xiao)(xiao)防(fang)車(che)道；當受地形(xing)條件限制時，也可(ke)設有回車(che)場的盡頭(tou)式消(xiao)(xiao)防(fang)車(che)道。消(xiao)(xiao)防(fang)道路的路面寬度不(bu)應小于6m，路面內緣(yuan)轉彎半(ban)徑不(bu)宜(yi)小于12m，路面上(shang)凈空高度不(bu)應低于5m。
當(dang)裝置(zhi)(zhi)發生火災事故時(shi)，消(xiao)(xiao)防車(che)(che)需進(jin)入裝置(zhi)(zhi)進(jin)行(xing)撲救，考慮(lv)消(xiao)(xiao)防車(che)(che)進(jin)入裝置(zhi)(zhi)后不(bu)必倒(dao)車(che)(che)，比(bi)較(jiao)安(an)全，裝置(zhi)(zhi)內(nei)消(xiao)(xiao)防道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)要求兩端(duan)貫通。道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)應有不(bu)少于(yu)2個出入口與裝置(zhi)(zhi)四周的環形消(xiao)(xiao)防道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)相連，且2個出口宜位于(yu)不(bu)同方位，便于(yu)消(xiao)(xiao)防作業(ye)。對于(yu)小型(xing)裝置(zhi)(zhi)，消(xiao)(xiao)防車(che)(che)救火時(shi)可不(bu)進(jin)入裝置(zhi)(zhi)內(nei)，在裝置(zhi)(zhi)外兩側有消(xiao)(xiao)防道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)且兩道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)間(jian)距不(bu)大于(yu)120m時(shi)，裝置(zhi)(zhi)內(nei)可不(bu)設貫通式(shi)道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)，并控制(zhi)設備、建筑物區(qu)占地面積不(bu)大于(yu)10000㎡。
④. 當道(dao)路路面(mian)高出附近地面(mian)2.5m以(yi)上，且在距(ju)道(dao)路邊緣15m范(fan)圍內，有工藝(yi)裝置或可(ke)燃氣體、液(ye)化(hua)烴、可(ke)燃液(ye)體的儲罐及管道(dao)時，應在該段道(dao)路的邊緣設護墩、矮(ai)墻等防護設施。
⑤. 檢修通(tong)道應(ying)滿足機(ji)(ji)動檢修用機(ji)(ji)具對(dui)道路的寬度(du)、轉彎半徑和承受載荷的要求，并(bing)能通(tong)向設備檢修的吊裝孔。
⑥. 裝(zhuang)置內主(zhu)要(yao)車(che)行通(tong)道、消防通(tong)道、檢修(xiu)通(tong)道應盡可能合并設置。操(cao)(cao)作(zuo)通(tong)道的設置，應根據生產操(cao)(cao)作(zuo)、巡回檢查、小型維修(xiu)等(deng)的頻繁程度(du)和操(cao)(cao)作(zuo)點的分布決(jue)定。
⑦. 各種通道(dao)的(de)(de)寬度和(he)凈空要求，應根據裝置規模、通行機具的(de)(de)規格考慮確定，其最(zui)小尺(chi)寸應符合(he)表14.2的(de)(de)規定。
二、安全疏散通道(dao)的設計
①. 液化(hua)烴、可燃氣體、可燃液體的塔(ta)區平臺(tai)或(huo)其他設(she)(she)備的框架(jia)平臺(tai)，應設(she)(she)兩個通往地面的梯(ti)子，作(zuo)為安(an)全疏(shu)散(san)通道。但甲、乙A類(lei)設(she)(she)備平臺(tai)不大(da)于8m；乙B丙類(lei)設(she)(she)備平臺(tai)不大(da)于15m可只設(she)(she)一個梯(ti)子。
②. 相鄰框架、平臺宜用走(zou)橋(qiao)連通作(zuo)為安全疏散(san)通道。
③. 相鄰安全疏(shu)(shu)散(san)(san)通道之間(jian)的(de)(de)距(ju)離(li)不應(ying)大于(yu)50m。在平(ping)臺(tai)上(shang)任(ren)一點距(ju)疏(shu)(shu)散(san)(san)口的(de)(de)距(ju)離(li)不應(ying)大于(yu)25m。這(zhe)是針(zhen)對(dui)石(shi)油(you)化工裝置特點，是以(yi)人(ren)流的(de)(de)疏(shu)(shu)散(san)(san)速度為(wei)1m／s或(huo)允許疏(shu)(shu)散(san)(san)時間(jian)為(wei)25s確定的(de)(de)。與GB50016-2006中甲(jia)類多層廠房的(de)(de)疏(shu)(shu)散(san)(san)要(yao)求一致(zhi)。當裝置發生危險時，更便于(yu)及(ji)時搶救和(he)安全疏(shu)(shu)散(san)(san)。
工程應用(yong)：某(mou)裝置采用(yong)瀝青路面的設(she)計(ji)錯誤
有(you)的(de)(de)設(she)計(ji)單位，道路(lu)的(de)(de)布置設(she)計(ji)由總圖專業負責。有(you)一(yi)次(ci)，筆者去某裝置，發現裝置路(lu)面是(shi)用瀝青鋪砌的(de)(de)，違背了規范要求。因為由于檢修和故(gu)障(zhang)，很多(duo)時(shi)候會發生(sheng)瀝青或渣(zha)油“冒鍋(guo)”，很容易(yi)使瀝青路(lu)面溶解掉，如果有(you)油品滴落，就(jiu)更加不安全了。
根據SH／T 3023《石油化工廠(chang)內(nei)(nei)道路設(she)計規范》中規定：廠(chang)內(nei)(nei)路面等級及類型應(ying)根據道路分類、使用(yong)要(yao)求、氣候、土基、當地(di)材料施工經(jing)驗等條(tiao)件按下列規定合理選(xuan)擇。
①. 路面等(deng)級宜采用高(gao)級或(huo)次(ci)高(gao)級路面。
②. 選用的(de)路(lu)面類型不(bu)宜過多(duo)。路(lu)面等級及面層類型見規(gui)范。
③. 因檢修需開挖的路(lu)段(duan)，不宜采用現澆水泥混凝土路(lu)面。
④. 經常有油品滴落的路段，不宜采用瀝青路面。
⑤. 工藝裝(zhuang)置內的道路應采用水泥混凝土(tu)路面。
