近日，由寶(bao)武中央(yang)研究(jiu)院自主研發的高(gao)(gao)強度高(gao)(gao)彎曲(qu)高(gao)(gao)耐(nai)(nai)蝕鋼DP1310GA在湛江(jiang)鋼鐵實現(xian)全球首發。該產(chan)品在國際上首次實現(xian)了(le)1300MPa強度級別熱(re)鍍鋅超高(gao)(gao)強鋼、高(gao)(gao)彎曲(qu)、高(gao)(gao)耐(nai)(nai)蝕性能的突破，同時填(tian)補了(le)兼具高(gao)(gao)強度、高(gao)(gao)彎曲(qu)、高(gao)(gao)耐(nai)(nai)蝕汽(qi)(qi)車用超高(gao)(gao)強鋼的空白，為汽(qi)(qi)車行業零(ling)部件(jian)差異(yi)化需求提供了(le)寶(bao)武方案。
近年來(lai)，隨著汽(qi)(qi)車行業高(gao)端化發展，對汽(qi)(qi)車用鋼的(de)強度、彎曲(qu)性(xing)(xing)能、耐(nai)蝕(shi)(shi)性(xing)(xing)要(yao)求越(yue)來(lai)越(yue)高(gao)，特別(bie)(bie)是對于汽(qi)(qi)車保險(xian)杠、防(fang)撞梁、電(dian)池包(bao)等關(guan)鍵(jian)部件的(de)安全性(xing)(xing)、成形(xing)性(xing)(xing)、耐(nai)蝕(shi)(shi)性(xing)(xing)要(yao)求也更(geng)加嚴(yan)苛(ke)。目前，國(guo)內外汽(qi)(qi)車用熱鍍(du)鋅(xin)超(chao)高(gao)強鋼主要(yao)集中在780～1180MPa強度級別(bie)(bie)，具(ju)備高(gao)彎曲(qu)高(gao)耐(nai)蝕(shi)(shi)1300MPa強度級別(bie)(bie)及以上的(de)熱鍍(du)鋅(xin)超(chao)高(gao)強鋼處于空白狀態，無法滿足日益(yi)高(gao)漲的(de)高(gao)端汽(qi)(qi)車用鋼需求。
為了填(tian)補高(gao)(gao)彎曲高(gao)(gao)耐蝕熱鍍(du)鋅(xin)超高(gao)(gao)強(qiang)鋼材(cai)的(de)空白，寶(bao)武中央研究院突破(po)高(gao)(gao)性(xing)(xing)能合(he)(he)金成分設(she)計、一(yi)貫制工(gong)藝控制、超高(gao)(gao)強(qiang)鋼可鍍(du)性(xing)(xing)和GA鍍(du)層合(he)(he)金化(hua)工(gong)藝控制等難題，成功(gong)研發出擁有完全(quan)自主(zhu)知識(shi)產(chan)(chan)權的(de)高(gao)(gao)彎曲高(gao)(gao)耐蝕DP1310GA。該產(chan)(chan)品(pin)攻克(ke)了一(yi)系列(lie)技術壁壘，抗拉強(qiang)度達(da)到(dao)了1300MPa以上，在彎曲性(xing)(xing)能、耐腐蝕性(xing)(xing)能等方面極大提(ti)(ti)升了汽車(che)用(yong)材(cai)的(de)安全(quan)性(xing)(xing)、成形性(xing)(xing)和耐蝕性(xing)(xing)。同時，該產(chan)(chan)品(pin)填(tian)補了國內外的(de)產(chan)(chan)品(pin)空白，為汽車(che)主(zhu)機廠(chang)和零部(bu)件(jian)制造商在保(bao)險杠(gang)、防撞梁、電池包等對耐蝕性(xing)(xing)、安全(quan)性(xing)(xing)要(yao)求(qiu)較高(gao)(gao)的(de)關鍵部(bu)件(jian)提(ti)(ti)供了更加豐富的(de)選材(cai)方案，滿足汽車(che)行(xing)業輕量(liang)化(hua)和低碳化(hua)對新材(cai)料的(de)需求(qiu)。
下(xia)一(yi)步，寶(bao)武(wu)(wu)將(jiang)在成功開(kai)(kai)發高(gao)彎(wan)曲(qu)、高(gao)耐(nai)蝕(shi)(shi)鋼(gang)DP1310GA的基(ji)礎上，進一(yi)步開(kai)(kai)發更高(gao)強(qiang)度、高(gao)彎(wan)曲(qu)、高(gao)耐(nai)蝕(shi)(shi)的汽車用熱鍍鋅超高(gao)強(qiang)鋼(gang)，為提供更多低碳、環保、高(gao)品質新材料貢獻(xian)寶(bao)武(wu)(wu)力量(liang)。
