近日，由寶武(wu)中央研(yan)(yan)究院自主研(yan)(yan)發的(de)高(gao)(gao)(gao)強度(du)高(gao)(gao)(gao)彎(wan)曲高(gao)(gao)(gao)耐蝕(shi)鋼(gang)(gang)(gang)DP1310GA在湛江(jiang)鋼(gang)(gang)(gang)鐵實(shi)現全(quan)球首發。該(gai)產(chan)品在國際(ji)上(shang)首次(ci)實(shi)現了(le)(le)(le)1300MPa強度(du)級別(bie)熱鍍(du)鋅(xin)超高(gao)(gao)(gao)強鋼(gang)(gang)(gang)、高(gao)(gao)(gao)彎(wan)曲、高(gao)(gao)(gao)耐蝕(shi)性能的(de)突破，同時填(tian)補了(le)(le)(le)兼具(ju)高(gao)(gao)(gao)強度(du)、高(gao)(gao)(gao)彎(wan)曲、高(gao)(gao)(gao)耐蝕(shi)汽車用超高(gao)(gao)(gao)強鋼(gang)(gang)(gang)的(de)空(kong)白(bai)，為汽車行業零部件差異化需求提供了(le)(le)(le)寶武(wu)方案(an)。

  近(jin)年來，隨著汽(qi)車行業高(gao)(gao)(gao)端化(hua)發展，對(dui)汽(qi)車用鋼的(de)強(qiang)(qiang)度、彎(wan)曲(qu)性(xing)能、耐蝕性(xing)要(yao)(yao)求(qiu)越來越高(gao)(gao)(gao)，特別是對(dui)于(yu)汽(qi)車保(bao)險杠、防撞(zhuang)梁、電(dian)池(chi)包等關鍵部件(jian)的(de)安全性(xing)、成形性(xing)、耐蝕性(xing)要(yao)(yao)求(qiu)也更加嚴苛。目前，國內外(wai)汽(qi)車用熱(re)鍍鋅(xin)超高(gao)(gao)(gao)強(qiang)(qiang)鋼主要(yao)(yao)集中在780～1180MPa強(qiang)(qiang)度級別，具備高(gao)(gao)(gao)彎(wan)曲(qu)高(gao)(gao)(gao)耐蝕1300MPa強(qiang)(qiang)度級別及以上(shang)的(de)熱(re)鍍鋅(xin)超高(gao)(gao)(gao)強(qiang)(qiang)鋼處于(yu)空白狀態(tai)，無法(fa)滿足日益高(gao)(gao)(gao)漲(zhang)的(de)高(gao)(gao)(gao)端汽(qi)車用鋼需求(qiu)。

  為了(le)(le)填補高(gao)(gao)彎曲(qu)高(gao)(gao)耐(nai)(nai)(nai)蝕(shi)熱(re)鍍(du)鋅(xin)超高(gao)(gao)強鋼(gang)材的空白(bai)，寶武中央研究院突破高(gao)(gao)性(xing)(xing)(xing)能合金成分設計(ji)、一貫(guan)制(zhi)工藝控(kong)(kong)制(zhi)、超高(gao)(gao)強鋼(gang)可鍍(du)性(xing)(xing)(xing)和GA鍍(du)層合金化工藝控(kong)(kong)制(zhi)等(deng)難題(ti)，成功研發出擁有完全自主(zhu)知識產(chan)(chan)權的高(gao)(gao)彎曲(qu)高(gao)(gao)耐(nai)(nai)(nai)蝕(shi)DP1310GA。該產(chan)(chan)品(pin)攻克了(le)(le)一系列技(ji)術壁(bi)壘，抗拉強度達到了(le)(le)1300MPa以(yi)上，在彎曲(qu)性(xing)(xing)(xing)能、耐(nai)(nai)(nai)腐蝕(shi)性(xing)(xing)(xing)能等(deng)方面極大提(ti)升了(le)(le)汽(qi)車(che)用材的安全性(xing)(xing)(xing)、成形性(xing)(xing)(xing)和耐(nai)(nai)(nai)蝕(shi)性(xing)(xing)(xing)。同時，該產(chan)(chan)品(pin)填補了(le)(le)國(guo)內(nei)外(wai)的產(chan)(chan)品(pin)空白(bai)，為汽(qi)車(che)主(zhu)機廠和零部件制(zhi)造(zao)商在保險杠(gang)、防(fang)撞梁、電池包等(deng)對(dui)耐(nai)(nai)(nai)蝕(shi)性(xing)(xing)(xing)、安全性(xing)(xing)(xing)要求(qiu)較高(gao)(gao)的關(guan)鍵部件提(ti)供了(le)(le)更加豐富的選材方案(an)，滿足汽(qi)車(che)行業輕(qing)量化和低碳化對(dui)新材料(liao)的需求(qiu)。

  下一步(bu)，寶武(wu)將在成功開發高(gao)(gao)(gao)彎曲、高(gao)(gao)(gao)耐(nai)(nai)蝕鋼(gang)DP1310GA的基礎上，進一步(bu)開發更(geng)高(gao)(gao)(gao)強(qiang)度、高(gao)(gao)(gao)彎曲、高(gao)(gao)(gao)耐(nai)(nai)蝕的汽車用熱鍍鋅超高(gao)(gao)(gao)強(qiang)鋼(gang)，為提(ti)供更(geng)多低(di)碳、環保、高(gao)(gao)(gao)品質新材料貢獻寶武(wu)力量(liang)。