一(yi)、燃氣管道穿越鐵路的設計（圖8-4）

  燃(ran)(ran)氣(qi)管道(dao)(dao)架空時，可與其他管道(dao)(dao)共(gong)架，但(dan)嚴禁將燃(ran)(ran)氣(qi)管道(dao)(dao)敷設在(zai)鐵路橋上。燃(ran)(ran)氣(qi)管道(dao)(dao)與鐵路和公路交叉時，應在(zai)其下(xia)面穿越。

二(er)、燃氣管道穿越河流、湖泊的設計（圖8-5）

 燃氣(qi)管道與河流、湖泊等(deng)交(jiao)叉時，可利用架空跨(kua)越或河底埋設方式(shi)。

 河底埋設(she)的(de)設(she)計要點如下：

   ①. 管道穿越地點宜(yi)選擇水(shui)面窄，河床穩定、平坦，河面寬(kuan)度在洪水(shui)和枯(ku)水(shui)期變(bian)化(hua)較小，河床地質構造較單一的地段(duan)。

   ②. 河底管道(dao)周圍宜(yi)回填粗砂或(huo)卵(luan)石，管槽宜(yi)回填密度和(he)粒度較大的物料，以防止管道(dao)外露受沖刷以及(ji)在靜水(shui)浮(fu)力(li)和(he)水(shui)流沖擊作用下失穩(wen)而遭破壞。

   ③. 管(guan)道壁厚宜適(shi)當加(jia)(jia)厚。管(guan)道焊縫(feng)應全部經過無損探傷檢查，并應進行特(te)加(jia)(jia)強(qiang)絕緣層防腐。

   ④. 重要的(de)河流兩側應設置(zhi)閥室和(he)放(fang)散管。

   ⑤. 為了防(fang)止河岸坍塌(ta)和受沖刷，在(zai)回填管溝時應(ying)分層夯實，并干砌或漿砌石(shi)護坡(po)。

   ⑥. 穿越部分長度要大于河床和不穩(wen)定的(de)河岸(an)部分，且大于規定河床。

   ⑦. 管道(dao)應(ying)埋在河床中(zhong)。埋深應(ying)大(da)于(yu)最(zui)大(da)沖(chong)刷深度(du)和錨泊深度(du)。當有河道(dao)疏浚計(ji)劃時，應(ying)按疏浚后的(de)河床深度(du)確定沖(chong)刷深度(du)。對小河渠，埋深一(yi)般應(ying)超過河床底1m。