一、燃氣管道穿越鐵路(lu)的設計（圖8-4）

  燃氣管道(dao)(dao)架空(kong)時(shi)，可與其(qi)他管道(dao)(dao)共架，但嚴禁(jin)將燃氣管道(dao)(dao)敷設在(zai)鐵路(lu)橋上。燃氣管道(dao)(dao)與鐵路(lu)和(he)公(gong)路(lu)交(jiao)叉時(shi)，應在(zai)其(qi)下面穿越(yue)。

二(er)、燃氣(qi)管道穿越(yue)河流、湖泊的(de)設(she)計（圖(tu)8-5）

 燃(ran)氣管(guan)道與河流、湖泊等交叉時(shi)，可利用架空跨越或河底埋設方式。

 河底埋(mai)設(she)的設(she)計要(yao)點如下：

   ①. 管道穿(chuan)越地點宜選擇水面窄，河(he)(he)床(chuang)穩定、平坦，河(he)(he)面寬度在洪(hong)水和枯(ku)水期變化較小，河(he)(he)床(chuang)地質構造較單一的地段。

   ②. 河底管道(dao)周圍(wei)宜回(hui)填粗砂或卵(luan)石(shi)，管槽宜回(hui)填密度和(he)粒(li)度較大的物料，以防止管道(dao)外露受沖刷(shua)以及(ji)在靜水(shui)浮力和(he)水(shui)流沖擊作用下(xia)失(shi)穩而遭破壞。

   ③. 管(guan)道(dao)壁厚宜適當加(jia)厚。管(guan)道(dao)焊縫(feng)應全部經過無損探(tan)傷(shang)檢查，并應進行特加(jia)強絕緣(yuan)層防腐。

   ④. 重要的河流兩(liang)側應設置閥(fa)室和放散管。

   ⑤. 為了防止河岸(an)坍(tan)塌和受(shou)沖刷，在(zai)回填管溝(gou)時應分層夯(hang)實，并(bing)干砌或漿(jiang)砌石護(hu)坡(po)。

   ⑥. 穿(chuan)越(yue)部分長度要大于河(he)床和不穩定的(de)河(he)岸部分，且(qie)大于規定河(he)床。

   ⑦. 管道(dao)應(ying)(ying)埋在(zai)河床中。埋深應(ying)(ying)大于最大沖(chong)刷深度(du)和錨泊(bo)深度(du)。當有河道(dao)疏浚計劃時，應(ying)(ying)按疏浚后的河床深度(du)確定沖(chong)刷深度(du)。對小河渠，埋深一般應(ying)(ying)超過河床底1m。