成型(xing)輥(gun)是(shi)采用(yong)整體(ti)輥(gun)還是(shi)組合輥(gun),取決于(yu)型(xing)材斷面(mian)(mian)的復(fu)雜(za)程度。簡單型(xing)材常采用(yong)整體(ti)輥(gun),但隨著(zhu)型(xing)材斷面(mian)(mian)復(fu)雜(za)程度的增加、幅面(mian)(mian)的加寬,應考(kao)慮(lv)采用(yong)組合輥(gun)。采用(yong)組合輥(gun)具有下述優(you)點:


 ①. 單個(ge)輥片的熱加工更為容易;


 ②. 單個輥(gun)片(pian)在熱處理過程(cheng)中不易開裂;


 ③. 單個輥片重(zhong)量輕,易于進行操作、裝(zhuang)配(pei)和安裝(zhuang);


 ④. 當(dang)成型輥發生過(guo)度磨損和破壞時(shi),只需要更換磨損嚴重(zhong)的輥片,因而比整體輥更經濟(ji);


 ⑤. 可以采用不同材(cai)質制作處于不同位置的輥片(pian)組成(cheng)成(cheng)型輥,可降低生產(chan)成(cheng)本(ben);


 ⑥. 可(ke)用(yong)數(shu)量有限的輥片(pian)組合成多種形狀(zhuang)的成型輥,實(shi)(shi)現柔(rou)性成型輥,實(shi)(shi)現一輥多用(yong);


 ⑦. 組合輥(gun)可以實現整體輥(gun)不能做到的(de)細微調整,提高產(chan)品的(de)精度。


寬(kuan)幅(fu)型鋼的冷彎成型無(wu)疑(yi)應該采(cai)用組(zu)合輥。


在如圖5-13所(suo)示的(de)(de)(de)梯形波紋板的(de)(de)(de)上(shang)下輥均是由輥片(pian)組合而成的(de)(de)(de),組合輥除(chu)了便(bian)于加工制造和修(xiu)磨外,在經試(shi)車后還(huan)可通(tong)過墊片(pian)及(ji)其他方(fang)式進行(xing)細微調整,以保(bao)證生產時的(de)(de)(de)型材尺寸精度。


圖 13.jpg


 生產波紋(wen)型(xing)材一般(ban)均采用組合輥(gun)(gun)(gun),組合輥(gun)(gun)(gun)輥(gun)(gun)(gun)片(pian)分剖(pou)線(xian)常(chang)(chang)置(zhi)于斷面(mian)外(wai)(wai)部(bu)輪廓線(xian)變化的地方,如圖(tu)5-14中A、B、C和D點,彎折點(A、B、C、D)處外(wai)(wai)部(bu)通常(chang)(chang)都不作(zuo)圓弧(hu)處理,即此處的成(cheng)型(xing)輥(gun)(gun)(gun)面(mian)與軋件不接觸。輥(gun)(gun)(gun)片(pian)多為圓柱形(xing),僅在拐點部(bu)分輥(gun)(gun)(gun)片(pian)帶(dai)圓弧(hu),且各道圓弧(hu)半徑恒定(ding),一般(ban)等(deng)于成(cheng)品圓弧(hu)半徑(R),見(jian)圖(tu)5-14。


圖 14.jpg


 波形斷(duan)面(mian)斜邊可不與軋輥(gun)接觸(見(jian)圖5-14).這種結(jie)構大大簡化了成型輥(gun)的加工和制作,同時(shi)還有(you)利于減少成型過程(cheng)中輥(gun)面(mian)對成型表面(mian)的擦劃傷。


圖 15.jpg


 使斜線區呈現自由狀態(tai)的方(fang)法(fa),就(jiu)是采用不帶(dai)斜面的輥片(pian),如(ru)圖5-15所示,此(ci)時僅有水平區段和圓弧(hu)區段與輥面接觸,如(ru)此(ci)就(jiu)可以保(bao)證水平成型和圓弧(hu)成型準確到位,同時還可避免斜線區段的擦劃(hua)傷(shang)發生。


 為了(le)便于(yu)配輥,一般上輥總寬等于(yu)下輥總寬。


 一般來說,成型(xing)輥設(she)計要求(qiu)使(shi)得成型(xing)后(hou)的(de)(de)型(xing)材開口(kou)朝(chao)上,同時還(huan)要求(qiu)后(hou)一道次(ci)(ci)成型(xing)輥的(de)(de)平均直(zhi)徑應該比前一道次(ci)(ci)略微大一些,為(wei)的(de)(de)是使(shi)帶鋼在(zai)成型(xing)過程中處于張力(li)作用的(de)(de)狀態之下,起到拉伸矯直(zhi)的(de)(de)作用。這樣還(huan)可以防(fang)止道次(ci)(ci)間的(de)(de)翹曲(qu)。成型(xing)速度為(wei)36m/min。