循環(huan)(huan)腐(fu)蝕(shi)(shi)測(ce)試(CCT)近年來已在汽(qi)車(che)(che)(che)工(gong)(gong)業中得到發(fa)展，它是(shi)在實驗室控制的(de)(de)(de)條件(jian)(jian)下加速(su)現實世(shi)界(jie)中腐(fu)蝕(shi)(shi)失敗(bai)的(de)(de)(de)一種方(fang)法。顧名思義，該測(ce)試包含不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)氣候(hou)，這(zhe)些氣候(hou)會自(zi)(zi)動(dong)循環(huan)(huan)，因此被測(ce)樣品會經歷與(yu)(yu)自(zi)(zi)然界(jie)相同(tong)的(de)(de)(de)變化環(huan)(huan)境。目的(de)(de)(de)是(shi)引(yin)起自(zi)(zi)然發(fa)生(sheng)的(de)(de)(de)故障類型，但(dan)是(shi)會更快，即加速(su)。通(tong)過(guo)這(zhe)樣做，制造(zao)商和供應商可以(yi)更準確地預(yu)測(ce)其(qi)產(chan)品的(de)(de)(de)預(yu)期使用壽命。 傳統鹽霧測(ce)試所獲得的(de)(de)(de)結果與(yu)(yu)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)“現實世(shi)界(jie)”大(da)氣腐(fu)蝕(shi)(shi)之間缺乏相關性，這(zhe)使汽(qi)車(che)(che)(che)行(xing)業缺乏可靠(kao)的(de)(de)(de)測(ce)試方(fang)法來預(yu)測(ce)其(qi)產(chan)品的(de)(de)(de)預(yu)期使用壽命。 測(ce)試階段 以(yi)主(zhu)要來自(zi)(zi)“現實世(shi)界(jie)”暴露現場(chang)的(de)(de)(de)結果為基(ji)礎，最(zui)初(chu)由日本汽(qi)車(che)(che)(che)工(gong)(gong)業領導的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)公司開發(fa)了(le)自(zi)(zi)己的(de)(de)(de)循環(huan)(huan)腐(fu)蝕(shi)(shi)試驗。對于不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)制造(zao)商，這(zhe)些測(ce)試以(yi)不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)方(fang)式發(fa)展，并(bing)且此類測(ce)試在很大(da)程度上仍是(shi)特定于行(xing)業的(de)(de)(de)，沒有真正的(de)(de)(de)國際 CCT 標準。但(dan)是(shi)，它們通(tong)常都(dou)需(xu)要以(yi)重復的(de)(de)(de)順序或(huo)“循環(huan)(huan)”創建以(yi)下大(da)多(duo)數(shu)條件(jian)(jian)，盡(jin)管不(bu)一定要遵循以(yi)下順序。
鹽(yan)(yan)(yan)霧“污染(ran)”階段(duan)(duan) 雖然(ran)在(zai)(zai)(zai)(zai)某(mou)些情(qing)況下直接沖擊由這(zhe)(zhe)可(ke)以(yi)類(lei)似于傳統的(de)(de)(de)鹽(yan)(yan)(yan)霧試(shi)驗(yan)鹽(yan)(yan)(yan)溶液在(zai)(zai)(zai)(zai)測(ce)(ce)試(shi)試(shi)樣(yang)，甚至在(zai)(zai)(zai)(zai)鹽(yan)(yan)(yan)水中(zhong)完(wan)全浸沒(mei)，是必需的(de)(de)(de)。但(dan)是，這(zhe)(zhe)個“污染(ran)”階段(duan)(duan)的(de)(de)(de)持續時間(jian)通(tong)常比(bi)傳統的(de)(de)(de)鹽(yan)(yan)(yan)霧測(ce)(ce)試(shi)要短(duan)。 空(kong)氣干燥(zao)階段(duan)(duan) 取決于測(ce)(ce)試(shi)，這(zhe)(zhe)可(ke)以(yi)在(zai)(zai)(zai)(zai)環(huan)(huan)境溫度(du)(du)或升高(gao)的(de)(de)(de)溫度(du)(du)下進行，可(ke)以(yi)控制或不控制相對(dui)(dui)濕(shi)度(du)(du)，常可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)同(tong)時在(zai)(zai)(zai)(zai)測(ce)(ce)試(shi)樣(yang)品(pin)周圍連續引入相對(dui)(dui)新鮮的(de)(de)(de)空(kong)氣來實現。通(tong)常要求在(zai)(zai)(zai)(zai)此測(ce)(ce)試(shi)階段(duan)(duan)結束時，被測(ce)(ce)樣(yang)品(pin)應明(ming)顯(xian)“干燥(zao)”。 冷(leng)凝濕(shi)度(du)(du)“濕(shi)潤”階段(duan)(duan) 這(zhe)(zhe)通(tong)常在(zai)(zai)(zai)(zai)高(gao)溫和 95%-100%RH 的(de)(de)(de)高(gao)濕(shi)度(du)(du)下進行。該階段(duan)(duan)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)是促進在(zai)(zai)(zai)(zai)被測(ce)(ce)樣(yang)品(pin)表面上(shang)形(xing)成冷(leng)凝。 受(shou)控的(de)(de)(de)濕(shi)度(du)(du)/濕(shi)度(du)(du)循(xun)環(huan)(huan)階段(duan)(duan) 這(zhe)(zhe)要求測(ce)(ce)試(shi)樣(yang)品(pin)暴露于受(shou)控溫度(du)(du)和受(shou)控濕(shi)度(du)(du)的(de)(de)(de)環(huan)(huan)境中(zhong)，該溫度(du)(du)可(ke)以(yi)是恒定的(de)(de)(de)，也可(ke)以(yi)在(zai)(zai)(zai)(zai)不同(tong)水平之(zhi)(zhi)間(jian)循(xun)環(huan)(huan)。在(zai)(zai)(zai)(zai)不同(tong)級別之(zhi)(zhi)間(jian)循(xun)環(huan)(huan)時，也可(ke)以(yi)指定變化率。 以(yi)上(shang)過(guo)程(cheng)只代表較為(wei)常見的(de)(de)(de)要求，并不詳盡(jin)，因為(wei)某(mou)些汽車公司可(ke)能(neng)還要求依次(ci)創建其(qi)他環(huan)(huan)境，例(li)如，零制冷(leng)等。
循(xun)環(huan)(huan)(huan)腐(fu)蝕(shi)測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi) 人們(men)普遍接(jie)受，我們(men)今天(tian)所知道的(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)，在(zai)汽車(che)(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)(ye)起源于20世紀80年(nian)代的(de)(de)(de)(de)(de)。雖然(ran)(ran)出現(xian)了早期的(de)(de)(de)(de)(de)實驗(yan)(yan)與(yu)傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)鹽(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)霧(wu)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)“循(xun)環(huan)(huan)(huan)衍生(sheng)工(gong)具”，這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)些都被(bei)廣泛采(cai)用(yong)。 在(zai)CCT發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)原因是(shi)傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)鹽(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)霧(wu)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)，這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)是(shi)它不(bu)(bu)能(neng)(neng)(neng)作(zuo)為(wei)(wei)“現(xian)實世界”的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)，材(cai)料(liao)和(he)(he)產品壽命預測(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)靠手段(duan)來解決的(de)(de)(de)(de)(de)根本弱點。這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)是(shi)在(zai)汽車(che)(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)特別(bie)關注。 汽車(che)(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)斷增加(jia)，為(wei)(wei)提(ti)高(gao)(gao)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)耐腐(fu)蝕(shi)性(xing)和(he)(he)幾個“高(gao)(gao)調”腐(fu)蝕(shi)故障(zhang)，其中包(bao)括一(yi)些汽車(che)(che)(che)制(zhi)造商(shang)(shang)(shang)消費者的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力 - 與(yu)商(shang)(shang)(shang)業(ye)(ye)災(zai)難性(xing)后果，認識到(dao)需(xu)(xu)要為(wei)(wei)不(bu)(bu)同(tong)類(lei)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)。一(yi)，模(mo)擬車(che)(che)(che)輛可(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)遇到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)然(ran)(ran)條(tiao)(tiao)件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)類(lei)型(xing)，但重建和(he)(he)加(jia)快方(fang)便實驗(yan)(yan)室(shi)內(nei)，這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)種(zhong)(zhong)情(qing)況下，具有(you)(you)良好的(de)(de)(de)(de)(de)重復性(xing)。 收集到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)果主要是(shi)從“現(xian)實世界”曝光網站，汽車(che)(che)(che)公(gong)司(si)，原本由日(ri)本汽車(che)(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)主導，開發(fa)(fa)自(zi)己的(de)(de)(de)(de)(de)循(xun)環(huan)(huan)(huan)腐(fu)蝕(shi)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)。這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)些都演變為(wei)(wei)不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)制(zhi)造商(shang)(shang)(shang)不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)式(shi)，這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)樣(yang)(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)仍然(ran)(ran)在(zai)很大程度(du)上(shang)沒有(you)(you)真正(zheng)的(de)(de)(de)(de)(de)國際CCT標準(zhun)，特定行(xing)(xing)業(ye)(ye)。然(ran)(ran)而，他們(men)一(yi)般要求(qiu)(qiu)要創建下列(lie)條(tiao)(tiao)件(jian)，在(zai)一(yi)個重復的(de)(de)(de)(de)(de)序列(lie)或(huo)(huo)“周期”，雖然(ran)(ran)不(bu)(bu)一(yi)定按(an)照以(yi)下順序： 鹽(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)霧(wu)“污(wu)染”的(de)(de)(de)(de)(de)階段(duan)。這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)可(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)是(shi)類(lei)似于傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)鹽(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)霧(wu)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)，雖然(ran)(ran)在(zai)某些情(qing)況下需(xu)(xu)要通過(guo)測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)樣(yang)(yang)品的(de)(de)(de)(de)(de)鹽(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)溶液，甚至完整的(de)(de)(de)(de)(de)食鹽(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)水浸洗，直接(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)沖擊。然(ran)(ran)而，這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)種(zhong)(zhong)“污(wu)染”的(de)(de)(de)(de)(de)階段(duan)，一(yi)般持續時間較短，比傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)鹽(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)霧(wu)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)。 一(yi)個空(kong)氣(qi)干燥階段(duan)。根據測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)，這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)可(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)是(shi)在(zai)環(huan)(huan)(huan)境溫(wen)(wen)度(du)下進(jin)(jin)行(xing)(xing)，或(huo)(huo)在(zai)高(gao)(gao)溫(wen)(wen)下，有(you)(you)或(huo)(huo)沒有(you)(you)對相對濕度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)，通常是(shi)由一(yi)個相對新(xin)鮮空(kong)氣(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)持續供應大約在(zai)同(tong)一(yi)時間測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)樣(yang)(yang)品。這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)是(shi)一(yi)般要求(qiu)(qiu)，被(bei)測(ce)(ce)樣(yang)(yang)品應在(zai)測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)階段(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)束明顯'干'。 冷(leng)凝濕度(du)“潤濕”階段(duan)。這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)通常是(shi)在(zai)高(gao)(gao)溫(wen)(wen)下進(jin)(jin)行(xing)(xing)，一(yi)般為(wei)(wei)95-100%RH濕度(du)高(gao)(gao)。這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)一(yi)階段(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)促進(jin)(jin)對被(bei)測(ce)(ce)樣(yang)(yang)品的(de)(de)(de)(de)(de)表(biao)(biao)面形成(cheng)凝結(jie)。 控(kong)制(zhi)濕度(du)/濕度(du)循(xun)環(huan)(huan)(huan)階段(duan)。這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)就要求(qiu)(qiu)測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)樣(yang)(yang)本暴(bao)露(lu)在(zai)控(kong)制(zhi)溫(wen)(wen)度(du)和(he)(he)濕度(du)控(kong)制(zhi)氣(qi)候，這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)可(ke)(ke)以(yi)是(shi)常數(shu)或(huo)(huo)不(bu)(bu)同(tong)層次(ci)之間的(de)(de)(de)(de)(de)循(xun)環(huan)(huan)(huan)。 上(shang)面的(de)(de)(de)(de)(de)列(lie)表(biao)(biao)并(bing)不(bu)(bu)詳(xiang)盡，因為(wei)(wei)一(yi)些汽車(che)(che)(che)公(gong)司(si)可(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)還需(xu)(xu)要其他氣(qi)候序列(lie)，例如創建;零度(du)以(yi)下冷(leng)藏，但它確實列(lie)出最常見(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)要求(qiu)(qiu)。 由于色(se)溫(wen)(wen)指定的(de)(de)(de)(de)(de)測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)條(tiao)(tiao)件(jian)模(mo)擬和(he)(he)加(jia)速自(zi)然(ran)(ran)發(fa)(fa)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)條(tiao)(tiao)件(jian)下，這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)種(zhong)(zhong)類(lei)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)，可(ke)(ke)以(yi)作(zuo)為(wei)(wei)“現(xian)實世界”的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)壽命預測(ce)(ce)被(bei)測(ce)(ce)樣(yang)(yang)品的(de)(de)(de)(de)(de)手段(duan)。因此，雖然(ran)(ran)色(se)溫(wen)(wen)可(ke)(ke)以(yi)像傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)鹽(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)霧(wu)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)，進(jin)(jin)行(xing)(xing)對比試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)，非常有(you)(you)用(yong)，它也有(you)(you)可(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)在(zai)改善耐腐(fu)蝕(shi)材(cai)料(liao)和(he)(he)表(biao)(biao)面涂層的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)作(zuo)為(wei)(wei)研究和(he)(he)開發(fa)(fa)工(gong)具，使用(yong)一(yi)個色(se)溫(wen)(wen)室(shi)。
循環(huan)鹽霧(wu)腐蝕試驗的加速性主要體(ti)現(xian)在3個(ge)方面(mian)：
1. 鹽(yan)(yan)霧持續噴射(she)，保證表面腐(fu)蝕持續進(jin)行。在循(xun)環鹽(yan)(yan)霧腐(fu)蝕過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)，會將定量(liang)的鹽(yan)(yan)霧噴射(she)出(chu)(chu)去，被測(ce)件會出(chu)(chu)現一(yi)系(xi)列的變化(hua)，包括(kuo)生銹、氣泡等，而鹽(yan)(yan)霧在這個過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)持續供應，可(ke)以持續腐(fu)蝕被測(ce)件。
2. 濕熱(re)(re)階段(duan)(duan)鹽霧積累會(hui)擴散到被(bei)測件(jian)(jian)內(nei)部。在被(bei)測件(jian)(jian)進入到濕熱(re)(re)階段(duan)(duan)以后，雖然沒有向表(biao)(biao)面噴射鹽霧，但是原(yuan)來積累的(de)鹽霧還會(hui)附著在被(bei)測件(jian)(jian)物體表(biao)(biao)面，在濕熱(re)(re)環境下向內(nei)部滲透，深度腐蝕被(bei)測件(jian)(jian)。
3. 干(gan)燥(zao)階(jie)段加(jia)(jia)快表面腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)速率。在被測(ce)(ce)件(jian)進入(ru)到干(gan)燥(zao)階(jie)段以后(hou)，相對濕度會(hui)逐漸(jian)性降(jiang)低，這就增加(jia)(jia)鹽溶(rong)液濃(nong)度，腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)性更強，加(jia)(jia)快對被測(ce)(ce)件(jian)的(de)(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)。 在循(xun)環(huan)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)鹽霧(wu)(wu)試(shi)(shi)(shi)驗過程(cheng)中，被測(ce)(ce)件(jian)始終(zhong)處(chu)于(yu)(yu)(yu)循(xun)環(huan)交(jiao)替的(de)(de)狀(zhuang)(zhuang)態(tai)，傳統(tong)鹽霧(wu)(wu)試(shi)(shi)(shi)驗方法(fa)過于(yu)(yu)(yu)簡單，僅僅在被測(ce)(ce)件(jian)的(de)(de)表面出現(xian)嚴重腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)，雖然會(hui)滲透到內部，但是腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)模(mo)擬會(hui)偏離實(shi)際情況，而循(xun)環(huan)交(jiao)替腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)將干(gan)燥(zao)、濕熱(re)及(ji)鹽霧(wu)(wu)3個狀(zhuang)(zhuang)態(tai)循(xun)環(huan)交(jiao)替，模(mo)擬的(de)(de)環(huan)境(jing)更加(jia)(jia)貼近真實(shi)，加(jia)(jia)快測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)速度，同時讓試(shi)(shi)(shi)驗結(jie)(jie)果(guo)更加(jia)(jia)準確真實(shi)。 復雜性 循(xun)環(huan)鹽霧(wu)(wu)實(shi)驗模(mo)擬出的(de)(de)環(huan)境(jing)更加(jia)(jia)貼近大氣環(huan)境(jing)，并且循(xun)環(huan)組成(cheng)較多，可以結(jie)(jie)合(he)實(shi)際測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)需求合(he)理選(xuan)擇，盡(jin)可能(neng)貼近使用(yong)環(huan)境(jing)，試(shi)(shi)(shi)驗的(de)(de)復雜性更高。由于(yu)(yu)(yu)循(xun)環(huan)鹽霧(wu)(wu)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)需要(yao)切(qie)換(huan)多個循(xun)環(huan)組合(he)，為此(ci)需要(yao)安(an)排專(zhuan)門(men)的(de)(de)操作人員，近些年，隨(sui)著科技(ji)水平不(bu)斷提升，已(yi)經可以利用(yong)單個試(shi)(shi)(shi)驗箱(xiang)(xiang)完成(cheng)所(suo)有的(de)(de)試(shi)(shi)(shi)驗任務，但是目(mu)前國(guo)產試(shi)(shi)(shi)驗箱(xiang)(xiang)無法(fa)支持所(suo)有試(shi)(shi)(shi)驗，一(yi)些進口產品能(neng)夠完成(cheng)。
