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國(guo)民經濟的(de)發展和工業化、城市(shi)(shi)化進程的(de)加(jia)速，帶動了城市(shi)(shi)軌道(dao)交(jiao)通業的(de)迅(xun)速發展。同時(shi)，在(zai)日(ri)常生活(huo)出行中(zhong)，人(ren)們也越來越重視城市(shi)(shi)公共交(jiao)通。公共交(jiao)通可以極大地減(jian)少溫室氣體(ti)和其他有害氣體(ti)排放，使(shi)出行更加(jia)環保。

城市軌道車輛主要包括地鐵客車和輕軌客車。在諸多材料當中，不銹鋼材料成為城市軌道車輛制造用材料的最佳選擇。一方面是因為不銹(xiu)鋼材料的長壽、耐用、輕量、節能等特性，使得軌道車輛維護起來更加方便、經濟；另一方面，不銹鋼材料還具有時尚、明亮的外觀特性，增加了人們對軌道車輛的好感，在乘坐時更覺舒適和愜意。

過去，因質量原因，國內軌道客車車體用不銹鋼材料全部依靠進口。從2003年起，國內不銹鋼企業開始研發客車用不銹鋼材料。2004年，中國南車四方機車車輛公司用太鋼提供的380噸客車用不銹鋼材料，生產北京八通線地鐵客車，結束了中國客車用不銹鋼全部依賴進口的歷史。2005年起，不銹鋼材料開始批量使用在北京地鐵5號線、10號線等線路的車廂制造和時速200千米動車組車廂制造，并先后擴大應用于北京地鐵1號、2號、4號、9號線客車車體制造（見圖3-4-7）。目前，使用國產不銹鋼材料制造的北京地鐵客車已達800多輛，并在成都、西安、沈陽、深圳、天津、大連等城市軌道客車車體制造上得到了廣泛應用，不銹(xiu)鋼復合板成功用于廣州軌道交通4號、5號線直行電機轉子磁條感應板，填補了國內城市軌道交通的一項空白，不銹鋼米粒板應用于成都6號線列車，用于波浪形座椅制作，被譽為八項“黑科技”之一，實現了客車車體制造材料完全國產化。

寶鋼于(yu)(yu)2005年(nian)試制(zhi)了(le)(le)一爐(lu)301L，經寶新(xin)冷軋試制(zhi)了(le)(le)HT強度(du)等(deng)(deng)(deng)級(ji)1.0毫(hao)米(mi)(mi)、DLT強度(du)等(deng)(deng)(deng)級(ji)BG80表面(mian)1.5毫(hao)米(mi)(mi)和(he)(he)(he)LT強度(du)等(deng)(deng)(deng)級(ji)1.5毫(hao)米(mi)(mi)產(chan)(chan)品(pin)(pin)，通過了(le)(le)長春(chun)軌道客車(che)(che)股份有限公司(si)的(de)(de)工藝評定。2008年(nian)試生(sheng)產(chan)(chan)了(le)(le)5個(ge)強度(du)等(deng)(deng)(deng)級(ji)共17個(ge)規格的(de)(de)B301L供(gong)(gong)南(nan)京浦鎮車(che)(che)輛(liang)廠(chang)試制(zhi)整車(che)(che)。2009年(nian)開始給新(xin)金享冷彎(wan)型鋼廠(chang)和(he)(he)(he)長春(chun)軌道客車(che)(che)股份有限公司(si)批(pi)量(liang)供(gong)(gong)貨，并相繼(ji)開發了(le)(le)BG80、DF和(he)(he)(he)DU表面(mian)產(chan)(chan)品(pin)(pin)，累(lei)計生(sheng)產(chan)(chan)已有6萬余噸，解決了(le)(le)國(guo)(guo)內(nei)車(che)(che)輛(liang)制(zhi)造(zao)(zao)企(qi)業(ye)進口原料周期長、成本高(gao)的(de)(de)難題(ti)，有力(li)(li)地保障了(le)(le)不(bu)銹鋼車(che)(che)輛(liang)制(zhi)造(zao)(zao)的(de)(de)原料供(gong)(gong)應，使中國(guo)(guo)的(de)(de)車(che)(che)輛(liang)制(zhi)造(zao)(zao)企(qi)業(ye)徹底擺脫了(le)(le)關鍵材(cai)料受制(zhi)于(yu)(yu)人的(de)(de)局面(mian)，為中車(che)(che)集(ji)團等(deng)(deng)(deng)國(guo)(guo)內(nei)車(che)(che)輛(liang)制(zhi)造(zao)(zao)單(dan)位提(ti)高(gao)國(guo)(guo)際市場競(jing)爭力(li)(li)提(ti)供(gong)(gong)了(le)(le)有力(li)(li)支撐，制(zhi)造(zao)(zao)的(de)(de)客車(che)(che)不(bu)僅應用于(yu)(yu)北京、西安(an)、沈陽等(deng)(deng)(deng)國(guo)(guo)內(nei)地鐵(tie)線路，還出口至澳大(da)利(li)亞、巴(ba)西和(he)(he)(he)土耳(er)其等(deng)(deng)(deng)國(guo)(guo)家(jia)（見圖(tu)3-4-8）。