鞍鋼集團釩鈦（鋼鐵）研究院聯合鞍鋼廣州聯眾不銹鋼公司，以協同項目為載體，加強汽車排氣系統用新型鐵素體不銹鋼開發，經過近一年攻關，取得重大突破。

　據(ju)了解，在國家(jia)低碳發(fa)展戰略的大趨勢下，汽車(che)行業(ye)對凈化(hua)廢氣(qi)排(pai)放、減輕車(che)身重量、降低燃(ran)(ran)料(liao)成本(ben)等(deng)方面提出更高(gao)要(yao)求。汽車(che)行業(ye)不(bu)斷(duan)提升發(fa)動機燃(ran)(ran)油效率，汽車(che)排(pai)氣(qi)系統(tong)熱端溫(wen)度不(bu)斷(duan)提高(gao)，對汽車(che)排(pai)氣(qi)系統(tong)用(yong)(yong)材料(liao)提出新的要(yao)求。目前，國內汽車(che)排(pai)氣(qi)系統(tong)大多選用(yong)(yong)的441、444鐵(tie)素體不(bu)銹(xiu)鋼(gang)等(deng)材料(liao)，均無法(fa)滿足排(pai)氣(qi)系統(tong)熱端溫(wen)度提升到950℃及以(yi)上(shang)的服役要(yao)求。鞍鋼(gang)集團(tuan)釩(fan)鈦（鋼(gang)鐵(tie)）研(yan)究院(yuan)與鞍鋼(gang)廣(guang)州聯眾不(bu)銹(xiu)鋼(gang)公(gong)司(si)攜手，在走訪重點客戶開展技術交(jiao)流的基(ji)礎上(shang)，通過合金設計優化(hua)，快速(su)取(qu)得新型鐵(tie)素體不(bu)銹(xiu)鋼(gang)研(yan)發(fa)突破性進(jin)展。試制的新產品(pin)，經某汽車(che)零部件(jian)廠家(jia)檢測，認為關鍵高(gao)溫(wen)性能指標優于國內同類產品(pin)，達到其技術需求。

該新型(xing)鐵素體不銹鋼實現了該類高端(duan)材(cai)料國(guo)(guo)(guo)產化(hua)突破，同(tong)時兼顧生產成本(ben)，對開發生產符合我國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)情(qing)的汽(qi)車(che)排(pai)氣系統(tong)零部(bu)件具有重要(yao)意義(yi)。