鞍鋼集團釩鈦（鋼鐵）研究院聯合鞍鋼廣州聯眾不銹鋼公司，以協同項目為載體，加強汽車排氣系統用新型鐵素體不(bu)銹鋼開發，經過近一年攻關，取得重大突破。

　據(ju)了解(jie)，在國(guo)(guo)家低碳發展戰略的大趨勢下，汽車(che)行(xing)業對凈化廢氣排(pai)(pai)放、減輕車(che)身重量、降低燃(ran)(ran)料成本等方面(mian)提(ti)出更高(gao)(gao)要(yao)求(qiu)。汽車(che)行(xing)業不(bu)(bu)斷提(ti)升發動機燃(ran)(ran)油效率，汽車(che)排(pai)(pai)氣系(xi)統熱端溫(wen)度不(bu)(bu)斷提(ti)高(gao)(gao)，對汽車(che)排(pai)(pai)氣系(xi)統用材料提(ti)出新的要(yao)求(qiu)。目(mu)前(qian)，國(guo)(guo)內汽車(che)排(pai)(pai)氣系(xi)統大多選用的441、444鐵(tie)素體(ti)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼等材料，均無法滿足排(pai)(pai)氣系(xi)統熱端溫(wen)度提(ti)升到(dao)950℃及以上的服役要(yao)求(qiu)。鞍(an)鋼集團釩鈦（鋼鐵(tie)）研(yan)究院與鞍(an)鋼廣州聯(lian)眾不(bu)(bu)銹(xiu)鋼公司攜手，在走訪(fang)重點客戶開展技術(shu)交流的基(ji)礎上，通過(guo)合金設計優化，快速取得新型鐵(tie)素體(ti)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼研(yan)發突(tu)破性進(jin)展。試制的新產品，經某汽車(che)零部件(jian)廠家檢測，認為關(guan)鍵高(gao)(gao)溫(wen)性能(neng)指標優于(yu)國(guo)(guo)內同類產品，達到(dao)其技術(shu)需求(qiu)。

該新型鐵素體不(bu)銹鋼實現(xian)了(le)該類高(gao)端材料國(guo)(guo)產化突破，同時兼顧生產成本，對開(kai)發生產符合我國(guo)(guo)國(guo)(guo)情的汽車排氣系統零部(bu)件具(ju)有重要意(yi)義。