鞍鋼集團釩鈦（鋼鐵）研究院聯合鞍鋼廣州聯眾不銹鋼公司，以協同項目為載體，加強汽車排氣系統用新型鐵素體不銹(xiu)鋼(gang)開發，經過近一年攻關，取得重大突破。

　據了解，在國家低(di)(di)碳發展戰略(lve)的(de)大趨(qu)勢下(xia)，汽(qi)車行業(ye)對凈(jing)化(hua)廢氣排(pai)(pai)放、減輕(qing)車身重(zhong)量、降低(di)(di)燃料成本等(deng)方面提(ti)出更高要(yao)求(qiu)(qiu)。汽(qi)車行業(ye)不(bu)(bu)斷(duan)提(ti)升發動機燃油效(xiao)率，汽(qi)車排(pai)(pai)氣系(xi)統熱(re)端溫度(du)不(bu)(bu)斷(duan)提(ti)高，對汽(qi)車排(pai)(pai)氣系(xi)統用(yong)材料提(ti)出新(xin)(xin)的(de)要(yao)求(qiu)(qiu)。目前，國內汽(qi)車排(pai)(pai)氣系(xi)統大多選(xuan)用(yong)的(de)441、444鐵素體不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)等(deng)材料，均無(wu)法滿(man)足排(pai)(pai)氣系(xi)統熱(re)端溫度(du)提(ti)升到950℃及以上(shang)的(de)服(fu)役要(yao)求(qiu)(qiu)。鞍鋼(gang)(gang)(gang)集團釩(fan)鈦（鋼(gang)(gang)(gang)鐵）研究(jiu)院(yuan)與鞍鋼(gang)(gang)(gang)廣州(zhou)聯眾不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)公司攜(xie)手，在走訪重(zhong)點客戶開(kai)展技術(shu)交(jiao)流的(de)基礎上(shang)，通過(guo)合金(jin)設計優化(hua)，快速取得新(xin)(xin)型(xing)鐵素體不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)研發突破性(xing)進(jin)展。試制(zhi)的(de)新(xin)(xin)產品(pin)，經某(mou)汽(qi)車零部(bu)件(jian)廠家檢(jian)測，認為(wei)關鍵(jian)高溫性(xing)能(neng)指(zhi)標(biao)優于國內同類產品(pin)，達(da)到其技術(shu)需(xu)求(qiu)(qiu)。

該新型鐵素體不銹鋼實現(xian)了該類高端材料國產化突破(po)，同時兼顧生產成本(ben)，對開(kai)發(fa)生產符合我國國情的汽車排氣系統零(ling)部件(jian)具有重要意義。