日(ri)前，山(shan)東魯電國際貿易有(you)限公(gong)司(si)和山(shan)東電力工程咨詢(xun)院有(you)限公(gong)司(si)印(yin)尼南蘇1號(hao)電廠總承包(bao)項目(mu)部聯名發來感謝(xie)信(xin)，對哈電鍋爐(lu)在“一帶一路”印(yin)尼南蘇項目(mu)鍋爐(lu)機組設備集港[1]中提(ti)供的工作支持表示衷心(xin)感謝(xie)。

  自今(jin)年(nian)9月末(mo)以來，用(yong)戶相繼組織開展了印尼南蘇項(xiang)目兩(liang)次設備集(ji)港工作。哈(ha)爾濱市地處內(nei)陸，陸路運(yun)(yun)輸至碼頭周(zhou)期較長，在(zai)得(de)知具體集(ji)港時間后(hou)(hou)，留給哈(ha)電鍋爐的(de)運(yun)(yun)輸時間非常(chang)緊張。而且，受全球(qiu)新冠疫情影(ying)響，國(guo)際(ji)海運(yun)(yun)市場船舶運(yun)(yun)輸資源匱乏(fa)，如不能(neng)在(zai)規定時間內(nei)完(wan)成設備集(ji)港，后(hou)(hou)續很難協調落實船舶，將對現場安裝進度造(zao)成影(ying)響。

  在設備集港過程中，哈電鍋爐(lu)始終(zhong)與用(yong)戶(hu)保持著密切溝通(tong)(tong)，尤其是項目管理(li)部(bu)和(he)鍋爐(lu)制造技術公(gong)司運(yun)輸(shu)(shu)管理(li)部(bu)及時(shi)向用(yong)戶(hu)通(tong)(tong)報車輛(liang)發運(yun)情(qing)況、在途車輛(liang)位置、港口(kou)卸(xie)貨(huo)情(qing)況等(deng)(deng)信息，與用(yong)戶(hu)保持高度的(de)信息對(dui)稱。同時(shi)，面對(dui)哈爾濱市車輛(liang)資源嚴重不(bu)足的(de)情(qing)況，相關工(gong)作(zuo)人員主動放棄國慶節假期(qi)等(deng)(deng)休息時(shi)間(jian)，積極從大(da)連等(deng)(deng)地(di)協(xie)調(diao)抽調(diao)車輛(liang)趕赴哈市承擔(dan)運(yun)輸(shu)(shu)任務。由于超限貨(huo)物較多，相關部(bu)門提前策劃(hua)，搶先抓早完成了(le)各項運(yun)輸(shu)(shu)手續(xu)的(de)辦理(li)，為設備順(shun)利集港奠定了(le)良好基礎(chu)。經過不(bu)懈努(nu)力，又克服(fu)了(le)節假日(ri)高速公(gong)路通(tong)(tong)行限制、車輛(liang)限制性加油、北方地(di)區罕見的(de)降雪(xue)和(he)大(da)霧天氣等(deng)(deng)帶來的(de)影(ying)響，最終(zhong)按期(qi)完成了(le)設備集港工(gong)作(zuo)，滿足了(le)用(yong)戶(hu)需求。

  設(she)備集港期間，哈電鍋爐以用戶(hu)(hu)需(xu)求為導向，科學組織、真抓實干，累次派(pai)出運(yun)輸車(che)輛93車(che)次，運(yun)送設(she)備總重量高達3139噸，其中超限(xian)貨物就有1200噸。哈電鍋爐嚴謹、高效的工(gong)作(zuo)作(zuo)風和用戶(hu)(hu)至上的理念，得到了用戶(hu)(hu)的充分認可和好評(ping)。

  下一步，哈電鍋爐將全力以(yi)赴做好(hao)后續設備集港(gang)工(gong)作，為現(xian)場(chang)安裝工(gong)作順(shun)利推(tui)進(jin)提供有力保障，以(yi)實際行動(dong)響應國家“一帶一路”倡(chang)議。

  據了(le)解，印(yin)尼南(nan)蘇2×350MW超臨界褐(he)煤鍋爐機組(zu)項目(mu)，是我國“一帶一路(lu)”戰略代表性(xing)項目(mu)，是國能集團在(zai)印(yin)尼中標的(de)第(di)一個IPP項目(mu)。項目(mu)供(gong)貨范圍涵蓋鍋爐主機、磨煤機、給煤機、高溫(wen)爐煙管道等設備。截至目(mu)前(qian)，鍋爐主機設備的(de)生產制造任務已基本完成。

  設備集(ji)港：船舶(bo)出發(fa)前的(de)一段時間(jian)，每個船名下(xia)的(de)集(ji)裝箱要分(fen)別(bie)運(yun)送(song)到船舶(bo)所對應的(de)碼頭，等待裝船。