0Cr11Ti、06Cr11Ti 、409不(bu)銹鋼是鐵素體型耐熱鋼，抗(kang)氧化性能好。用(yong)于制(zhi)造汽車排(pai)氣(qi)凈化裝置、消聲器和要(yao)求抗(kang)氧(yang)化性(xing)能較好的零部件。一般結構用不(bu)銹鋼，用于汽車排氣系統(tong)，變壓器(qi)和電容器(qi)殼體(ti)；用作干燥化肥散播器(qi)；農業噴(pen)霧器(qi)箱體(ti)。
06Cr11Ti、022Cr11Ti鐵素體不銹鋼的成形性較奧氏體不銹鋼和軟鋼差些，但是在鐵素體不銹鋼中是最優異的。可進行相當程度的成形加工。評價沖壓成形有兩大要素，即深拉伸性和脹形性。
1. 深拉伸性(xing)
深拉伸(shen)性與鋼板的(de)結構有(you)關。022Cr11Ti，由于低碳(tan)，又加Ti，鋼板平行軋(ya)制(zhi)面111較(jiao)(jiao)發達，因此r值(zhi)較(jiao)(jiao)高，深拉伸(shen)性較(jiao)(jiao)好。鐵素體不銹鋼r值(zhi)的(de)影響，Ti的(de)加入(ru)量為[C+N]的(de)10倍以上(shang)時r值(zhi)最好。
2. 脹形性
脹形性(xing)(xing)(xing)是以延伸(shen)率和n值為(wei)指標的(de)，它受鋼的(de)合金(jin)元(yuan)素(su)的(de)含(han)量和純度(du)的(de)影響，Cr、C及其(qi)他元(yuan)素(su)含(han)量愈低，純凈度(du)愈高，脹形性(xing)(xing)(xing)愈好(hao)(hao)。低Cr鐵素(su)體(ti)不銹鋼本(ben)質上Cr就低，對延伸(shen)率是有(you)利(li)的(de)，因此以Cr11為(wei)基，再降低不純物(wu)元(yuan)素(su)含(han)量并(bing)加入微(wei)量Ti，必然具(ju)有(you)較好(hao)(hao)的(de)脹形性(xing)(xing)(xing)并(bing)兼備極好(hao)(hao)的(de)深(shen)拉伸(shen)性(xing)(xing)(xing)。
3. 焊(han)接性
06Cr11Ti、022Cr11Ti一(yi)般(ban)可(ke)用(yong)各種方法焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)，如(ru)鎢極(ji)氬弧焊(han)(han)(han)(han)、金(jin)屬(shu)極(ji)氬弧焊(han)(han)(han)(han)、電(dian)阻焊(han)(han)(han)(han)、點焊(han)(han)(han)(han)等。如(ru)需填(tian)充金(jin)屬(shu)，建(jian)議用(yong)06Cr11Nb，焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)時輸入的(de)熱(re)量應(ying)(ying)該小(xiao)些，避免(mian)晶(jing)粒過分(fen)長大，以(yi)免(mian)過分(fen)降低焊(han)(han)(han)(han)縫(feng)和(he)熱(re)影(ying)響區(qu)的(de)塑性(xing)(xing)和(he)韌性(xing)(xing)06Cr11Ti、022Cr11Ti鋼有(you)著(zhu)較06Cr13Al、022Cr13 鋼好的(de)焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)性(xing)(xing)能(neng)。06Cr11Ti焊(han)(han)(han)(han)縫(feng)附(fu)近(jin)，HAZ（熱(re)影(ying)響區(qu)）硬(ying)(ying)度幾(ji)乎沒(mei)有(you)變化(hua)，沒(mei)有(you)馬氏體(ti)生成，僅由于高(gao)溫(wen)下單相鐵素(su)體(ti)晶(jing)粒粗化(hua)，所以(yi)022Cr11Ti厚板(ban)焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)加(jia)工(gong)時，應(ying)(ying)盡量減(jian)小(xiao)輸入熱(re)量，避免(mian)晶(jing)粒長大引起HAZ破裂。022Cr11Ti（409L）焊(han)(han)(han)(han)縫(feng)金(jin)屬(shu)和(he)熱(re)影(ying)響區(qu)是鐵素(su)體(ti)單相，硬(ying)(ying)度幾(ji)乎沒(mei)有(you)變化(hua)，因(yin)此，薄板(ban)焊(han)(han)(han)(han)縫(feng)加(jia)工(gong)性(xing)(xing)能(neng)優異。00Cr11Ti（409L）汽車排氣管(guan)高(gao)頻(pin)(pin)焊(han)(han)(han)(han)，焊(han)(han)(han)(han)縫(feng)附(fu)近(jin)硬(ying)(ying)度分(fen)布(bu)，焊(han)(han)(han)(han)縫(feng)中(zhong)心由于加(jia)壓變形較周(zhou)邊硬(ying)(ying)度略有(you)升(sheng)高(gao)。高(gao)頻(pin)(pin)焊(han)(han)(han)(han)與電(dian)弧焊(han)(han)(han)(han)不同，幾(ji)乎看不出熔融凝(ning)固處。高(gao)頻(pin)(pin)焊(han)(han)(han)(han)管(guan)性(xing)(xing)能(neng)有(you)著(zhu)優異的(de)延伸率(lv)和(he)加(jia)工(gong)性(xing)(xing)，用(yong)作(zuo)排氣管(guan)等加(jia)工(gong)無特(te)殊困(kun)難(nan)。
0Cr11Ti、06Cr11Ti 、409不銹(xiu)鋼(gang)在(zai)不銹(xiu)鋼(gang)中(zhong)耐蝕性(xing)和(he)抗(kang)氧(yang)化(hua)性(xing)屬于較(jiao)低水(shui)平，但(dan)是與軟鋼(gang)比較(jiao)，它具(ju)有優異的(de)(de)耐蝕性(xing)、抗(kang)氧(yang)化(hua)性(xing)、成形性(xing)，良好的(de)(de)焊(han)接性(xing)。而且價格(ge)低廉，因(yin)此被廣泛應用(yong)于汽車排(pai)(pai)氣系統中(zhong)，如消(xiao)音(yin)器(qi)、尾氣管(guan)、催化(hua)劑轉換器(qi)的(de)(de)殼等。最近為提高排(pai)(pai)氣凈化(hua)效率和(he)輕(qing)量化(hua)，原來使用(yong)鑄(zhu)鐵制造的(de)(de)排(pai)(pai)氣管(guan)也(ye)使用(yong)022Cr11Ti。另外，儲藏器(qi)和(he)冷水(shui)罐(guan)等焊(han)接構件和(he)器(qi)物也(ye)大(da)量采用(yong)022Cr11Ti。還有煤氣燃燒噴嘴等需深拉伸(shen)成形部(bu)件也(ye)大(da)量采用(yong)022Cr11Ti。
022Cr11Ti、409L不銹鋼是超低(di)碳鐵(tie)素體不銹鋼，抗(kang)氧(yang)化性能好(hao)，焊接性能好(hao)。用于汽車排氣(qi)處理(li)裝置。
