1. 制定標(biao)準的意義
GB/T 34107--2017為(wei)首次制定，主編單(dan)位(wei)(wei)為(wei)江(jiang)蘇華程工業制管股(gu)份有限(xian)公(gong)司(si)，參與起草單(dan)位(wei)(wei)有江(jiang)蘇迪歐姆股(gu)份有限(xian)公(gong)司(si)、上海中國彈簧制造有限(xian)公(gong)司(si)、浙(zhe)江(jiang)金(jin)晟汽車零部件(jian)股(gu)份有限(xian)公(gong)司(si)、冶金(jin)工業信息標準研究院等。
穩(wen)定(ding)桿(gan)是(shi)橫置在(zai)汽(qi)車(che)(che)前(qian)端和(he)后端，防止車(che)(che)身(shen)在(zai)轉彎(wan)時發生橫向傾翻，從而(er)達到安全、操控及舒適等作用。穩(wen)定(ding)桿(gan)過去采(cai)(cai)用實心(xin)(xin)棒材加(jia)工而(er)成，產(chan)品(pin)(pin)自重大(da)，不符(fu)合汽(qi)車(che)(che)輕量(liang)化發展方向。利用空心(xin)(xin)鋼(gang)管制(zhi)作汽(qi)車(che)(che)穩(wen)定(ding)系統是(shi)積極推(tui)進汽(qi)車(che)(che)輕量(liang)化發展的(de)措(cuo)施之一。汽(qi)車(che)(che)穩(wen)定(ding)桿(gan)用鋼(gang)管通常采(cai)(cai)用合金結(jie)構(gou)鋼(gang)、彈簧鋼(gang)或優質碳素結(jie)構(gou)鋼(gang)等鋼(gang)牌(pai)號制(zhi)作，由于汽(qi)車(che)(che)本(ben)身(shen)的(de)特殊(shu)性(xing)，所(suo)以對(dui)產(chan)品(pin)(pin)質量(liang)要(yao)求(qiu)苛刻，特別是(shi)鋼(gang)管壁(bi)厚均(jun)勻(yun)性(xing)和(he)內(nei)外(wai)表面脫(tuo)碳情(qing)況(kuang)。本(ben)標(biao)(biao)準(zhun)制(zhi)定(ding)前(qian)，國內(nei)外(wai)沒有(you)(you)專業標(biao)(biao)準(zhun)，產(chan)品(pin)(pin)制(zhi)造(zao)和(he)檢驗缺乏依據，供需雙方訂(ding)貨只能簽(qian)訂(ding)技術協議，而(er)不同的(de)廠(chang)家(jia)與車(che)(che)型對(dui)鋼(gang)管的(de)技術指標(biao)(biao)要(yao)求(qiu)又存在(zai)差異(yi)。本(ben)標(biao)(biao)準(zhun)的(de)制(zhi)定(ding)，對(dui)于規(gui)范(fan)產(chan)品(pin)(pin)的(de)制(zhi)造(zao)和(he)驗收(shou)，促進產(chan)品(pin)(pin)的(de)推(tui)廣應用具有(you)(you)積極意(yi)義。
2. 主要技(ji)術內容
壁(bi)厚(hou)允許偏(pian)差為(wei)壁(bi)厚(hou)不(bu)(bu)大于(yu)3.0mm時(shi)±10％S，壁(bi)厚(hou)大于(yu)3.0mm時(shi)為(wei)為(wei)±8％S。通常按定尺(chi)(chi)長度(du)(du)或(huo)(huo)倍尺(chi)(chi)長度(du)(du)交(jiao)貨，定尺(chi)(chi)長度(du)(du)在2000～4000mm范(fan)圍內，定尺(chi)(chi)長度(du)(du)允許偏(pian)差為(wei)+5/mm；鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)的(de)倍尺(chi)(chi)總(zong)長度(du)(du)范(fan)圍為(wei)：＞4000～6000mm，全長允許偏(pian)差為(wei)＋0mm。公稱壁(bi)厚(hou)不(bu)(bu)大于(yu)5.0mm時(shi)，每(mei)米彎曲(qu)度(du)(du)不(bu)(bu)大于(yu)1.0mm。鋼(gang)(gang)的(de)牌號包(bao)括(kuo)15CrMo、20CrMo、30CrMo、35CrMo、42CrMo、20Mn2B、25MnCrAlTiB等(deng)合金結(jie)(jie)構鋼(gang)(gang)，60Si2MnA、60CrMnA、50CrVA等(deng)彈簧(huang)鋼(gang)(gang)，以及優質碳(tan)素結(jie)(jie)構鋼(gang)(gang)25Mn。鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)以退火狀態(tai)交(jiao)貨。力學性能要求包(bao)括(kuo)拉伸、布氏硬(ying)度(du)(du)。超聲檢測(ce)驗(yan)收(shou)等(deng)級(ji)(ji)L2，或(huo)(huo)渦流檢測(ce)驗(yan)收(shou)等(deng)級(ji)(ji)E2H或(huo)(huo)E2級(ji)(ji)，或(huo)(huo)漏磁檢測(ce)驗(yan)收(shou)等(deng)級(ji)(ji)F2。規定了鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)內外表(biao)面脫碳(tan)層(ceng)（鐵素體(ti)＋過渡層(ceng)）深度(du)(du)。顯微(wei)組(zu)織為(wei)珠光體(ti)與均勻分(fen)布的(de)鐵素體(ti)。實際晶粒度(du)(du)不(bu)(bu)小于(yu)6級(ji)(ji)。非金屬夾(jia)雜(za)物合格級(ji)(ji)別，A、B類不(bu)(bu)大于(yu)2.0級(ji)(ji)，C、D類不(bu)(bu)大于(yu)1.5級(ji)(ji)。鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)內外表(biao)面應光潔(jie)無氧化鐵皮。
3. 國內外標準對比及標準水平
和《精密用(yong)途鋼(gang)管交貨技術條件第(di)一部分：冷拔(ba)無縫鋼(gang)管》（EN10305-1：2002）相比，本(ben)標準(zhun)尺寸精度、化(hua)學(xue)成(cheng)分、力(li)學(xue)性(xing)能、金相檢(jian)驗等指(zhi)標要求較嚴。本(ben)標準(zhun)為國際先進(jin)水平。
