鋼(gang)(gang)管在海(hai)洋工程(cheng)中應用非(fei)常普遍，大體可分為三類：功能系(xi)統用鋼(gang)(gang)管；工程(cheng)結構用鋼(gang)(gang)管；特(te)殊用途鋼(gang)(gang)管。海(hai)洋工程(cheng)鋼(gang)(gang)管設計與(yu)選用，都是按(an)船(chuan)級社的海(hai)洋工程(cheng)鋼(gang)(gang)結構規(gui)范，并參照API、AISC、ASTM、AWS、NACE等(deng)規(gui)范和準(zhun)則。
1. 功(gong)能系統用管（包括常規系統和專用系統）
為了保證(zheng)海洋結構物功能(neng)的(de)實現，既有(you)常規系(xi)(xi)統(tong)，又(you)有(you)專(zhuan)用(yong)(yong)系(xi)(xi)統(tong)中用(yong)(yong)的(de)鋼管。常規系(xi)(xi)統(tong)主要有(you)：艙(cang)(cang)底水、壓載、疏排水、生活(huo)污水、空(kong)氣(qi)、測(ce)量、注入、生活(huo)用(yong)(yong)水、消(xiao)防(fang)、貨油(you)、掃艙(cang)(cang)、透(tou)氣(qi)、惰氣(qi)、加熱、冼艙(cang)(cang)、泡沫滅火(huo)、灑水、蒸發(fa)氣(qi)、液(ye)(ye)位遙(yao)測(ce)、閥門遙(yao)控等系(xi)(xi)統(tong)。專(zhuan)用(yong)(yong)系(xi)(xi)統(tong)是特(te)種用(yong)(yong)途的(de)。如運輸液(ye)(ye)化(hua)石油(you)氣(qi)（LPG）、液(ye)(ye)化(hua)天然氣(qi)（LNG）等船的(de)專(zhuan)用(yong)(yong)系(xi)(xi)統(tong)；“海洋工程”的(de)特(te)殊的(de)鉆采設備(bei)、原油(you)處(chu)理(li)／液(ye)(ye)化(hua)石油(you)氣(qi)／液(ye)(ye)化(hua)天然氣(qi)處(chu)理(li)（流程）系(xi)(xi)統(tong)、特(te)殊的(de)系(xi)(xi)泊(bo)系(xi)(xi)統(tong)、火(huo)炬(ju)系(xi)(xi)統(tong)等。
目前國內鋼管行業還未有將這類用(yong)(yong)管納入海洋(yang)工程用(yong)(yong)管中(zhong)，本文也不(bu)作進一步的(de)論(lun)述。
2. 工程結構用管
“海(hai)(hai)洋工(gong)程(cheng)”除了功(gong)能系統(tong)中(zhong)(zhong)的(de)“鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)”外，還有許多(duo)構造中(zhong)(zhong)大(da)量(liang)采用(yong)的(de)“鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)”。如：導(dao)管(guan)(guan)(guan)架(jia)、水下鋼(gang)(gang)(gang)樁(zhuang)、隔水套管(guan)(guan)(guan)、系泊(bo)支架(jia)、直(zhi)升(sheng)機(ji)平(ping)臺、火炬塔架(jia)等。這類“鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)”的(de)特點(dian)：規格多(duo)、材(cai)(cai)質(zhi)高、比(bi)較雜(za)，有同徑(jing)、異徑(jing)，不(bu)同壁厚，還有大(da)量(liang)的(de)Y、K、T型的(de)管(guan)(guan)(guan)節點(dian)。如導(dao)管(guan)(guan)(guan)架(jia)、鋼(gang)(gang)(gang)樁(zhuang)、井口隔水套等，多(duo)為(wei)大(da)直(zhi)徑(jing)尺(chi)寸(cun)的(de)“鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)”，一(yi)般(ban)都是用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)板卷制(zhi)而成(cheng)。它(ta)們的(de)材(cai)(cai)質(zhi)為(wei)E36-Z35，D36-Z35，E36，D36。這類鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)制(zhi)造所采用(yong)標準主要是《船(chuan)舶(bo)及海(hai)(hai)洋工(gong)程(cheng)用(yong)結構鋼(gang)(gang)(gang)》（GB 712-2011）和《結構鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)制(zhi)造規范》（SY／T 10002-2000）（國家(jia)海(hai)(hai)洋石油天然氣行業標準）。《船(chuan)舶(bo)及海(hai)(hai)洋工(gong)程(cheng)用(yong)結構鋼(gang)(gang)(gang)》（GB 712-2011）是在原《船(chuan)體結構用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)》（GB 712-2000）的(de)基礎上進(jin)行修(xiu)訂，成(cheng)為(wei)我國首(shou)個(ge)海(hai)(hai)洋平(ping)臺用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)國家(jia)標準。
由(you)于我國(guo)沒有(you)(you)專(zhuan)門海洋結構管制造(zao)企(qi)業。所以，通(tong)常(chang)都是由(you)海洋平臺建(jian)造(zao)單位購置鋼板(ban)后，自行加工(gong)成型(xing)。近十多年來。國(guo)內鋼管企(qi)業建(jian)設了一大批(pi)現(xian)代(dai)化(hua)的大型(xing)鋼管生(sheng)(sheng)產線（包括無縫(feng)、焊管），可以生(sheng)(sheng)產部分大直徑結構用(yong)管，但還有(you)(you)部分更大規格仍需要采用(yong)輥式彎管機來生(sheng)(sheng)產。
3. 特(te)殊用途鋼管
特(te)(te)殊用(yong)途管(guan)一般是指特(te)(te)定工(gong)作(zuo)環(huan)境和(he)工(gong)作(zuo)介質(zhi)下使用(yong)的特(te)(te)種鋼管(guan)。目前鋼管(guan)行業將(jiang)海(hai)(hai)底管(guan)線管(guan)列入海(hai)(hai)洋工(gong)程用(yong)管(guan)中。
海(hai)(hai)底管(guan)(guan)線(xian)鋼管(guan)(guan)與陸地管(guan)(guan)線(xian)不同，由于海(hai)(hai)洋環境惡劣，其工作環境長期受(shou)到海(hai)(hai)水(shui)壓力(li)與腐蝕(shi)、波(bo)浪(lang)與洋流的(de)沖刷與振動、海(hai)(hai)洋浮游生物(wu)的(de)潛在破壞(huai)、水(shui)上(shang)交通(tong)物(wu)的(de)機械破壞(huai)等(deng)，近年來，隨著(zhu)海(hai)(hai)上(shang)油氣(qi)田向(xiang)著(zhu)深水(shui)、極地的(de)開發，面對惡劣的(de)海(hai)(hai)洋服役環境，對海(hai)(hai)底管(guan)(guan)線(xian)提出了比(bi)(bi)陸地管(guan)(guan)線(xian)更高的(de)質量要求，如(ru)：高鋼級(ji)、大厚(hou)壁、各向(xiang)同性、低(di)屈強比(bi)(bi)、低(di)溫下的(de)高韌(ren)性、高止裂(lie)性、良(liang)好焊接性、抗大應變性能(neng)及抗酸(suan)性介質腐蝕(shi)等(deng)性能(neng)。在目前國(guo)際上(shang)普遍執行(xing)的(de)API標準(zhun)中，管(guan)(guan)線(xian)用鋼級(ji)別涵蓋了X42-X100的(de)焊接高強度(du)鋼。
