1999年(nian)國資委給鞍鋼(gang)集(ji)團公司(si)一名參加(jia)中(zhong)央(yang)黨(dang)校(xiao)在職(zhi)研究(jiu)生(sheng)考試入學的機(ji)會，經鞍鋼(gang)黨(dang)委討論(lun)，我(wo)(wo)(wo)有幸獲得了(le)這個(ge)資格，參加(jia)了(le)中(zhong)央(yang)黨(dang)校(xiao)在職(zhi)研究(jiu)生(sheng)考試，在三(san)選(xuan)一的情況下(xia)我(wo)(wo)(wo)考上(shang)了(le)中(zhong)央(yang)黨(dang)校(xiao)在職(zhi)研究(jiu)生(sheng)的學習機(ji)會，我(wo)(wo)(wo)每隔(ge)兩(liang)個(ge)月要去北京(jing)中(zhong)央(yang)黨(dang)校(xiao)學習20天(tian)，所以，從2000年(nian)開始我(wo)(wo)(wo)一邊學習，一邊管理企(qi)(qi)業，經過三(san)年(nian)的努力學習，我(wo)(wo)(wo)獲得研究(jiu)生(sheng)學歷，企(qi)(qi)業也開始有了(le)新起色(se)，實現了(le)扭虧為盈。因規(gui)格重(zhong)復(fu)，各(ge)機(ji)組間相(xiang)互爭合同(tong)，無合同(tong)的機(ji)組停產，工具重(zhong)復(fu)成本大(da)。
2000年，無縫不銹鋼管廠(chang)的改造在沒有公司立項的情況下，利用廠對ф100mm圓盤機組進行年修機會，采用世界先進的錐形輥技術對原鼓形輥改造獲得成功。同時將這個成果推廣到ф159mm MPM 限動芯棒連軋穿孔機改造和ф219mm自動連軋管機組的穿孔機改造，均獲得成功，并獲得國家專利。把原五架定徑機改造為七架定徑機，使φ100mm圓盤機組生產的鋼管品種擴大了，質量有很大提高，產品開始進入上海和廣東市場。
2002年鞍鋼公司決定給無縫不銹鋼(gang)管廠AG機組立項改造，公司要求投資不能超過3億元人民幣，工程要求一年改造完成，要建成世界一流的無縫不銹鋼管生產線。鋼管業內人士講“鞍鋼太小氣了，給這點錢，誰也辦不到”。但是，這是無縫鋼管廠求生存的唯一機會，決不能放棄，想盡一切辦法要達到公司要求，為了搞好這次改造工程，我隨鞍鋼集團公司副總經理蔡登樓去德國、意大利、奧地利等國家，考察世界先進的無縫鋼管生產技術和設備。為了減少投資我提出“影響質量的關鍵設備要選世界一流，影響產量的設備選國內一流，不影響產品質量的設備好使就行”，走出了一條國內首創的建設連軋機之路。
2002年7月工程(cheng)(cheng)開始(shi)施工，到2003年7月工程(cheng)(cheng)全部結束，改造后(hou)的(de)ф159mm MPM限動(dong)芯棒連(lian)軋(ya)(ya)機(ji)(ji)組(zu)設(she)計年產量16萬噸，主要(yao)設(she)備(bei)選擇：連(lian)軋(ya)(ya)機(ji)(ji)選德國米爾(er)，排鋸選奧地利(li)(li)FML，電控系統選意大利(li)(li)安薩爾(er)多，其余(yu)全部國產化(hua)。工藝是(shi)：環(huan)型加(jia)熱爐-改進型穿孔機(ji)(ji)（獲國家(jia)專(zhuan)利(li)(li)）-3機(ji)(ji)架(jia)脫(tuo)管機(ji)(ji)-感應式再(zai)加(jia)熱爐（已獲國家(jia)專(zhuan)利(li)(li)）-14架(jia)微(wei)張減機(ji)(ji)-步進式冷床-排管鋸加(jia)一對切管機(ji)(ji)-在線探傷機(ji)(ji)，引進設(she)備(bei)重量占全部設(she)備(bei)總(zong)重量12％。總(zong)投資2.98億元人(ren)民幣(bi)，經國內專(zhuan)家(jia)評審(shen)，節省2/3投資。
2004年(nian)(nian)該機組生(sheng)產(chan)不銹鋼(gang)管(guan)(guan)17.4萬噸(dun)，第(di)一(yi)(yi)年(nian)(nian)就(jiu)超(chao)過(guo)設計能力8.75％，產(chan)品質(zhi)量達到世(shi)(shi)界一(yi)(yi)流(liu)水(shui)(shui)平(ping)，實(shi)現公司提(ti)出的目標，被中國鋼(gang)結構協(xie)會(hui)(hui)鋼(gang)管(guan)(guan)分(fen)會(hui)(hui)譽(yu)為“三(san)最”工(gong)程，即投資最少、工(gong)期最短、達產(chan)最快。該項(xiang)目獲中國鋼(gang)鐵協(xie)會(hui)(hui)科(ke)技(ji)(ji)進(jin)步(bu)(bu)二等(deng)獎，遼寧省科(ke)技(ji)(ji)進(jin)步(bu)(bu)二等(deng)獎，同時有三(san)項(xiang)獲國家專(zhuan)利。引進(jin)世(shi)(shi)界一(yi)(yi)流(liu)技(ji)(ji)術，使鞍鋼(gang)無(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)管(guan)(guan)廠(chang)開(kai)始走(zou)出困境，技(ji)(ji)術改造也提(ti)升了(le)(le)我(wo)的專(zhuan)業(ye)知(zhi)識水(shui)(shui)平(ping)。2003年(nian)(nian)在(zai)(zai)鞍鋼(gang)技(ji)(ji)術上發(fa)表了(le)(le)《穿孔機錐(zhui)形輥改造》《無(wu)(wu)縫(feng)廠(chang)AG機組改造》《ф159mm MPM選型及(ji)實(shi)踐》三(san)篇文章，在(zai)(zai)走(zou)向新世(shi)(shi)紀雜(za)志(zhi)發(fa)表了(le)(le)《積極應(ying)對入世(shi)(shi)挑戰(zhan)進(jin)一(yi)(yi)步(bu)(bu)增強無(wu)(wu)縫(feng)廠(chang)實(shi)力》的文章，2005年(nian)(nian)在(zai)(zai)鞍鋼(gang)技(ji)(ji)術上發(fa)表了(le)(le)《鞍鋼(gang)無(wu)(wu)縫(feng)廠(chang)改造框架》《ф160mm MPM孔型開(kai)發(fa)》，在(zai)(zai)中國冶金(jin)雜(za)志(zhi)上發(fa)表了(le)(le)《ф159mm MPM工(gong)藝研究》等(deng)文章。
自動(dong)軋(ya)(ya)管(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)是我國早期生(sheng)產無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)主要機(ji)(ji)(ji)型之一(yi)(yi)，其(qi)產量(liang)及(ji)效率雖落后于(yu)連軋(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)，但(dan)因成本低、品(pin)種調整(zheng)靈活，尤其(qi)適用于(yu)ф219mm以上規格(ge)生(sheng)產，仍具有市場競爭(zheng)(zheng)力。另外，當時民營企業進(jin)軍小口徑(jing)無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)，國內大口徑(jing)無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)還沒有幾套，大口徑(jing)無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)產品(pin)市場比較緊(jin)俏。鑒(jian)于(yu)此，2004年(nian)鞍鋼(gang)(gang)無(wu)縫(feng)不銹鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)廠(chang)(chang)利(li)用大年(nian)修機(ji)(ji)(ji)會，提(ti)出“少花錢、多辦事、辦大事”的(de)精(jing)神，依靠鞍鋼(gang)(gang)整(zheng)體優(you)勢和本廠(chang)(chang)技(ji)術(shu)力量(liang)，投資1.3億元人(ren)民幣(bi)對ф140mm自動(dong)軋(ya)(ya)管(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)進(jin)行技(ji)術(shu)改造，僅用168天的(de)時間，將其(qi)改造為(wei)(wei)φ219mm改進(jin)型自動(dong)軋(ya)(ya)管(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)。其(qi)電氣系統(tong)采(cai)(cai)用德國SIEMENS及(ji)美國AVTRON全數字控制裝(zhuang)置。自動(dong)化(hua)系統(tong)采(cai)(cai)用美國GE公(gong)司9030系列，PLC、以太網和PROFIBUS-DP網絡連接形(xing)式進(jin)行自動(dong)化(hua)控制。穿(chuan)孔機(ji)(ji)(ji)采(cai)(cai)用小角度(du)(du)錐形(xing)輥(gun)，機(ji)(ji)(ji)械鎖緊(jin)系統(tong)和壓下系統(tong)全部采(cai)(cai)用液(ye)壓裝(zhuang)置；軋(ya)(ya)管(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)GC輥(gun)縫(feng)自動(dong)控制裝(zhuang)置，高(gao)精(jing)度(du)(du)三輥(gun)定(ding)徑(jing)機(ji)(ji)(ji)等先進(jin)設備(bei)。改造后的(de)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)整(zheng)體裝(zhuang)備(bei)水平(ping)達到國內同類機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)的(de)一(yi)(yi)流水平(ping)，產品(pin)外觀質量(liang)和實物質量(liang)都有很大提(ti)高(gao)，鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)長度(du)(du)平(ping)均增加25％，壁厚精(jing)度(du)(du)提(ti)高(gao)35％，外徑(jing)精(jing)度(du)(du)提(ti)高(gao)50％，機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)的(de)產量(liang)提(ti)高(gao)到25萬噸／年(nian)。這次改造使老機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)有了新的(de)競爭(zheng)(zheng)力，使生(sheng)產經營又(you)上一(yi)(yi)個新的(de)臺(tai)階，這一(yi)(yi)年(nian)我被(bei)評為(wei)(wei)“鞍鋼(gang)(gang)技(ji)術(shu)拔尖人(ren)才”。
冷(leng)(leng)拔(ba)(ba)車(che)間(jian)建于1957和1958年(nian)，生產ф0.5～108mm各(ge)類(lei)無(wu)(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)管(guan)(guan)，為我國(guo)(guo)航空、航天、軍(jun)工等(deng)領(ling)域的(de)(de)(de)發展做(zuo)出過巨大(da)貢(gong)獻。但是隨(sui)著(zhu)市場經濟的(de)(de)(de)發展，冷(leng)(leng)拔(ba)(ba)生產設備投資(zi)(zi)少、見效(xiao)快的(de)(de)(de)優勢，很快被(bei)民(min)營(ying)企(qi)(qi)業(ye)所采(cai)用。由于民(min)營(ying)企(qi)(qi)業(ye)采(cai)用“穿(chuan)孔＋拔(ba)(ba)管(guan)(guan)”工藝，成本低，使大(da)批國(guo)(guo)有(you)企(qi)(qi)業(ye)無(wu)(wu)(wu)縫(feng)不銹鋼(gang)管(guan)(guan)廠受到了(le)很大(da)沖擊，鞍鋼(gang)無(wu)(wu)(wu)縫(feng)冷(leng)(leng)拔(ba)(ba)管(guan)(guan)很快出現(xian)虧損(sun)。要(yao)改變虧損(sun)局面(mian)就要(yao)進行品(pin)種結(jie)構調(diao)整(zheng)，提出了(le)“棄小管(guan)(guan)、干大(da)管(guan)(guan)”的(de)(de)(de)經營(ying)策略。φ219mm自動(dong)軋管(guan)(guan)機改造(zao)成功后(hou)，可以(yi)為冷(leng)(leng)拔(ba)(ba)車(che)間(jian)生產大(da)口(kou)(kou)徑無(wu)(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)管(guan)(guan)創造(zao)了(le)條件，利用本廠維(wei)修資(zi)(zi)金上了(le)三(san)條擴(kuo)管(guan)(guan)生產線(xian)，最大(da)可以(yi)生產ф420mm無(wu)(wu)(wu)縫(feng)管(guan)(guan)，當時在東北很有(you)競爭力，使冷(leng)(leng)拔(ba)(ba)車(che)間(jian)重現(xian)生機。另一(yi)方面(mian)，利用ф159mm MPM機組生產的(de)(de)(de)ф73mmx5.51mm石(shi)油(you)(you)管(guan)(guan)短(duan)管(guan)(guan)，撥(bo)制成ф60mm石(shi)油(you)(you)管(guan)(guan)出口(kou)(kou)，即解決非計劃(hua)問題，又增加了(le)石(shi)油(you)(you)管(guan)(guan)出口(kou)(kou)品(pin)種。
冷拔車間逐步轉向以生(sheng)產大口徑管線管和小口徑石油管為主，形成一(yi)個(ge)新的效(xiao)益(yi)增長(chang)點。
新建ф159MPM限動芯棒連軋機(ji)品種(zhong)結構(gou)90％是(shi)(shi)石(shi)(shi)油管(guan)，但石(shi)(shi)油管(guan)加工的(de)設備狀態還遠遠滿(man)足不了品種(zhong)結構(gou)調整的(de)需要（見表2），為了適(shi)應石(shi)(shi)油管(guan)加工需要，鞍鋼無縫鋼管(guan)廠(chang)又購(gou)進(jin)世界(jie)先(xian)進(jin)的(de)加工機(ji)床和(he)新建兩個調質生產線(xian)，其中(zhong)一條(tiao)調質生產線(xian)是(shi)(shi)國內首(shou)創(chuang)（見表3）。
生(sheng)產出(chu)優質(zhi)無(wu)縫管(guan)(guan)(guan)都是從冶煉開始(shi)的。鞍鋼(gang)(gang)平爐(lu)改轉(zhuan)爐(lu)后，很快就實現新的生(sheng)產工藝(yi)“連鑄連軋”，新的生(sheng)產工藝(yi)使管(guan)(guan)(guan)坯(pi)質(zhi)量(liang)有很大提高，同時無(wu)縫鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)廠生(sheng)產成本大幅降低，鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)質(zhi)量(liang)顯著提高，鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)外觀形象改善(shan)，鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)表面光潔度提高。由(you)于成本低，質(zhi)量(liang)好，在國貿公司的努力下，2004年(nian)(nian)鞍鋼(gang)(gang)無(wu)縫管(guan)(guan)(guan)首次打進(jin)美國市場，2005年(nian)(nian)進(jin)入亞洲(zhou)和歐洲(zhou)市場，兩(liang)年(nian)(nian)共出(chu)口10.49萬噸。這一年(nian)(nian)我被(bei)評為“鞍鋼(gang)(gang)勞動模范”。
2007年初(chu)，又一次轟動鞍(an)(an)(an)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)消(xiao)息傳出來了(le)，2000年時鞍(an)(an)(an)鋼(gang)(gang)(gang)無(wu)縫(feng)(feng)(feng)不銹鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)廠(chang)要(yao)整(zheng)體劃歸(gui)鞍(an)(an)(an)鋼(gang)(gang)(gang)中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)軋(ya)鋼(gang)(gang)(gang)廠(chang)，取消(xiao)無(wu)縫(feng)(feng)(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)廠(chang)，建一套(tao)新的(de)中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)連軋(ya)生產(chan)線，6年后(hou)，鞍(an)(an)(an)鋼(gang)(gang)(gang)中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)軋(ya)鋼(gang)(gang)(gang)廠(chang)整(zheng)體劃歸(gui)無(wu)縫(feng)(feng)(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)廠(chang)，建一套(tao)新的(de)無(wu)縫(feng)(feng)(feng)管(guan)(guan)連軋(ya)機(ji)組，6年的(de)努力拼(pin)搏改變了(le)鞍(an)(an)(an)鋼(gang)(gang)(gang)公(gong)司領導的(de)認識，使鞍(an)(an)(an)鋼(gang)(gang)(gang)無(wu)縫(feng)(feng)(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)廠(chang)發展壯(zhuang)大(da)。鞍(an)(an)(an)鋼(gang)(gang)(gang)又投(tou)資(zi)5.9億元人民幣在(zai)中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)軋(ya)鋼(gang)(gang)(gang)廠(chang)原址(zhi)進行徹底改造(zao)，拆(chai)除中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)軋(ya)鋼(gang)(gang)(gang)設備(bei)。新建ф177mm PQF連軋(ya)機(ji)組，主要(yao)是生產(chan)石油管(guan)(guan)，設計能力25萬(wan)噸，關鍵設備(bei)PQF連軋(ya)機(ji)引進德國米爾公(gong)司，連軋(ya)控制(zhi)系統意大(da)利(li)安薩(sa)爾多制(zhi)造(zao)，排(pai)管(guan)(guan)鋸奧地(di)利(li)FML公(gong)司制(zhi)造(zao)，其余(yu)設備(bei)全部國產(chan)化(hua)，這(zhe)條生產(chan)線的(de)工藝技術、設備(bei)選(xuan)型(xing)(xing)(xing)、投(tou)資(zi)額均(jun)為國內投(tou)資(zi)最(zui)低(di)，技術最(zui)先進，國內首(shou)創項目。
為了使ф177mm PQF連(lian)軋機組生產(chan)的石(shi)油管(guan)效益最大化，又投資(zi)1.9億(yi)元(yuan)人(ren)民幣建一條石(shi)油管(guan)加工線(xian)，引(yin)進比(bi)利(li)時高(gao)力(li)耐公司高(gao)速管(guan)體(ti)車絲機一套，年產(chan)量10萬噸，兩臺在線(xian)無損檢(jian)測全長測厚探傷設(she)備是從美國引(yin)進。
鞍鋼無(wu)縫不(bu)銹鋼管(guan)廠經(jing)過幾年來(lai)的(de)(de)大(da)規模技(ji)術改造，2005年產(chan)量(liang)(liang)突破50萬噸大(da)關，2006年實現利潤60399萬元，2008年ф177mm PQF在建中，三(san)個車間(jian)總產(chan)量(liang)(liang)突破55萬噸大(da)關，實現了改造不(bu)減，效益年年增(zeng)，已(yi)從(cong)生產(chan)普通(tong)管(guan)躍為生產(chan)石油(you)管(guan)和合金結(jie)構管(guan)的(de)(de)專業生產(chan)廠，在國(guo)內外有較(jiao)強的(de)(de)競爭優勢，到2009年形成了80萬噸無(wu)縫不(bu)銹鋼管(guan)生產(chan)能力，如(ru)表4所示。
可以說鞍(an)鋼(gang)股(gu)(gu)份公(gong)司無(wu)縫不銹鋼(gang)管廠(chang)從2000年(nian)(nian)(nian)至2009年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)十(shi)年(nian)(nian)(nian)，是(shi)不斷(duan)進行(xing)設(she)備(bei)改造(zao)技術創新(xin)的(de)(de)(de)十(shi)年(nian)(nian)(nian)，是(shi)產(chan)(chan)品(pin)質量(liang)升級(ji)換(huan)代(dai)、產(chan)(chan)量(liang)不斷(duan)創歷史的(de)(de)(de)十(shi)年(nian)(nian)(nian)，是(shi)職(zhi)工創造(zao)性得到充分發(fa)揮的(de)(de)(de)十(shi)年(nian)(nian)(nian)，是(shi)經濟(ji)效益不斷(duan)增長的(de)(de)(de)十(shi)年(nian)(nian)(nian)，是(shi)鞍(an)鋼(gang)股(gu)(gu)份公(gong)司無(wu)縫鋼(gang)管廠(chang)輝煌的(de)(de)(de)十(shi)年(nian)(nian)(nian)。在這十(shi)年(nian)(nian)(nian)里我連續多年(nian)(nian)(nian)被評(ping)為“鞍(an)鋼(gang)優(you)秀共產(chan)(chan)黨(dang)員”。
