022Cr12鐵素體不銹鋼是20世紀80年代開發的新鋼號，它的耐大氣腐蝕及耐磨性都很優良，強度與塑韌性可與常用耐候鋼媲美，是一種經濟型不銹鋼。如果鋼材或焊材的化學成分與組織控制不嚴，或者焊接輸入較大，將容易造成焊接熱影響區的晶粒嚴重長大，從而使焊接熱影響區塑韌性及耐蝕性下降。為此，從焊接性上綜合考慮，要嚴格控制碳含量的下限，適當提高鎳含量；選用較小的焊接熱輸入，就能使焊接熱影區晶粒細化，就能保證焊接熱影響區在0℃、常溫和-40℃都具有良好的塑韌性能。經過多次焊接工藝試驗，選用熔化極混合氣體（保護氣體：97％Ar＋3％O2）保護焊進行焊接，焊縫沒有出現裂紋，焊縫表面成形美觀，完全滿足產品需求。
這種(zhong)鋼的(de)焊(han)(han)接(jie)構件在歐洲(zhou)、南美等國已(yi)經大量(liang)在鐵(tie)路貨車(che)上應用，同樣這種(zhong)鋼的(de)焊(han)(han)接(jie)構件在我國大秦鐵(tie)路運煤敞車(che)上已(yi)批量(liang)使(shi)用，有(you)很廣闊的(de)使(shi)用前途。
為(wei)了提高焊接熱影響(xiang)區的(de)(de)綜合力學(xue)性(xing)能(neng)，特別是塑、韌(ren)性(xing)，在022Cr12型(xing)鐵(tie)素體不(bu)銹鋼(gang)的(de)(de)基礎上(shang)，通過(guo)進一(yi)步(bu)降低(di)C、Cr含量、提高Ni含量、添加少量Cu，開發出了Cr11型(xing)超(chao)(chao)級馬氏(shi)(shi)體不(bu)銹鋼(gang)，其(qi)化學(xue)成分(fen)和(he)(he)焊縫力學(xue)性(xing)能(neng)見(jian)表(biao)4-58和(he)(he)4-59。這類鋼(gang)無論(lun)在母材還是在焊接熱影區的(de)(de)組(zu)織全(quan)部為(wei)超(chao)(chao)低(di)碳軟馬氏(shi)(shi)體，它具有較(jiao)高的(de)(de)強度和(he)(he)韌(ren)性(xing)，同時還具有良(liang)好的(de)(de)耐蝕性(xing)。
焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)工(gong)藝(yi)對焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)的(de)(de)性能(neng)具有重要影響，為(wei)了保證焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)的(de)(de)綜合性能(neng)，特別(bie)是低溫沖擊(ji)性能(neng)，提(ti)高焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)效(xiao)率(lv)，國(guo)內外(wai)普遍采用熔化極氣體(ti)(ti)保護焊(han)(han)(han)(han)(han)，但對于像車(che)輛這(zhe)樣(yang)承(cheng)受動載的(de)(de)焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)結(jie)構，接(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)的(de)(de)疲勞強度(du)非常(chang)關鍵。為(wei)了提(ti)高焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)的(de)(de)疲勞強度(du)，Lars-Erik Stridh 試驗(yan)(yan)研究了Cr11型超級馬(ma)氏體(ti)(ti)不銹鋼的(de)(de)激光(guang)-電(dian)弧(hu)復(fu)合熱(re)源(yuan)焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)工(gong)藝(yi)。試驗(yan)(yan)結(jie)果表明，激光(guang)-電(dian)弧(hu)復(fu)合熱(re)源(yuan)焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)工(gong)藝(yi)與MIG／MAG比較，焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)速度(du)由12～15mm／s提(ti)高到55～60mm／s，焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)熱(re)輸入可以控(kong)制在0.25kJ／mm，焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)變形非常(chang)小(xiao)，激光(guang)-電(dian)弧(hu)復(fu)合熱(re)源(yuan)焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)工(gong)藝(yi)使焊(han)(han)(han)(han)(han)縫的(de)(de)金屬(shu)的(de)(de)余高有效(xiao)控(kong)制，焊(han)(han)(han)(han)(han)縫到母材的(de)(de)過渡非常(chang)平(ping)滑，如圖4-23所(suo)示。焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)的(de)(de)疲勞壽命與MIG／MAG焊(han)(han)(han)(han)(han)相比提(ti)高100％。目前已經開(kai)始將激光(guang)-電(dian)弧(hu)復(fu)合熱(re)源(yuan)焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)工(gong)藝(yi)應用于貨運汽車(che)、鐵路(lu)車(che)輛底架的(de)(de)焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)和油氣輸送管網上(shang)的(de)(de)焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)。
