近日，由寶(bao)鋼股份(fen)獨家供貨(huo)船(chuan)舶專用止(zhi)裂鋼制造的24188TEU超大(da)型(xing)集(ji)裝箱系列首制船(chuan)“東(dong)方西(xi)班牙(ya)（OOCL SPAIN）”號舉行命(ming)名儀(yi)式。寶(bao)鋼股份(fen)成功進入超大(da)型(xing)船(chuan)用止(zhi)裂鋼高端市場，一舉打(da)破國外廠商(shang)壟斷供貨(huo)局面，成績的背后(hou)凝(ning)聚著厚(hou)板(ban)產銷研團隊(dui)六(liu)年的心血(xue)和(he)汗(han)水。
24188TEU標(biao)箱(xiang)超大型集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)是目(mu)前市場上(shang)最大級別的(de)(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)，堪稱(cheng)船(chuan)(chuan)(chuan)舶設計(ji)領域的(de)(de)明珠，全球(qiu)只有極少(shao)數船(chuan)(chuan)(chuan)廠具有該船(chuan)(chuan)(chuan)型的(de)(de)設計(ji)建(jian)造能力(li)。“東方西(xi)班牙”號輪是南(nan)通中遠海運(yun)川崎為東方海外貨柜航運(yun)公司建(jian)造的(de)(de)6艘同型船(chuan)(chuan)(chuan)中的(de)(de)第(di)一(yi)艘，載(zai)重量達22.8萬噸，甲板面(mian)積相當于3.5個標(biao)準足球(qiu)場，滿載(zai)后可達22層(ceng)普通住宅(zhai)的(de)(de)高度，是目(mu)前世界上(shang)尺度最大的(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan)舶之一(yi)，堪稱(cheng)“海上(shang)城堡”。
集裝箱船(chuan)(chuan)大(da)型化是航運行業減(jian)碳節能(neng)降本的趨(qu)勢(shi)，而船(chuan)(chuan)用止(zhi)裂鋼(gang)(gang)是保(bao)證超大(da)船(chuan)(chuan)體結構安全的關(guan)鍵所在。超大(da)型集裝箱船(chuan)(chuan)用止(zhi)裂鋼(gang)(gang)在鋼(gang)(gang)鐵材料領(ling)域一直(zhi)是最前沿的技術(shu)，對裝備和技術(shu)要求(qiu)極(ji)高，生(sheng)產(chan)(chan)難度極(ji)大(da)。寶(bao)鋼(gang)(gang)股份營銷中(zhong)心（寶(bao)鋼(gang)(gang)國(guo)際(ji)）鋼(gang)(gang)貿公(gong)司對用戶進行需求(qiu)跟蹤，協同產(chan)(chan)研團隊(dui)進行技術(shu)交流、研發試制及鋼(gang)(gang)板試驗，完成船(chuan)(chuan)廠認證，該艘“東方西班牙”號的止(zhi)裂鋼(gang)(gang)由寶(bao)鋼(gang)(gang)股份獨家供貨(huo)，一舉打破(po)了日本鋼(gang)(gang)廠壟斷供貨(huo)局面。
寶(bao)鋼超(chao)大集裝箱船(chuan)用止裂(lie)(lie)鋼制造(zao)關鍵核心技術也取得(de)了(le)突破，100mm厚EH40BCA、EH47BCA止裂(lie)(lie)鋼板強韌及止裂(lie)(lie)性能指標達到國(guo)際(ji)領先水平，通過了(le)權威船(chuan)級社認(ren)證。最(zui)大厚度95mm的(de)止裂(lie)(lie)鋼及高(gao)強厚板拓展應(ying)用于國(guo)內(nei)(nei)首(shou)艘、全球同(tong)級船(chuan)中航(hang)速最(zui)高(gao)、同(tong)吃水下(xia)有效(xiao)裝貨箱量最(zui)大的(de)OOCL SPAIN 系(xi)列(lie)集裝箱船(chuan)建造(zao)，并(bing)保障(zhang)國(guo)內(nei)(nei)多(duo)家大型造(zao)船(chuan)企業超(chao)過20艘15000-24000TEU級集裝箱船(chuan)供(gong)貨，為我國(guo)超(chao)大型集裝箱船(chuan)高(gao)質(zhi)量發展掃清(qing)了(le)材(cai)料障(zhang)礙。目前，用戶對(dui)寶(bao)鋼止裂(lie)(lie)鋼的(de)批量工程應(ying)用效(xiao)果反饋良(liang)好，焊接特性、板形質(zhi)量、性能穩(wen)定性等(deng)優(you)于國(guo)內(nei)(nei)外同(tong)類(lei)產(chan)品。
下一步(bu)，寶鋼股(gu)份厚板產銷研團(tuan)隊將緊跟船舶建(jian)(jian)造行業高效率、綠色、智能(neng)化建(jian)(jian)造趨勢，加強用(yong)戶技術服務，聯合用(yong)戶協同推進超(chao)大型集裝(zhuang)箱船用(yong)關鍵(jian)材料的(de)開發和示范應用(yong)推廣，積(ji)極助推船舶制(zhi)造的(de)高質量發展。
