近日，由寶鋼(gang)(gang)股(gu)份(fen)獨家供貨(huo)船舶專用(yong)止裂鋼(gang)(gang)制造的24188TEU超大型集(ji)裝箱系列(lie)首制船“東(dong)方西班(ban)牙（OOCL SPAIN）”號舉行命名儀式。寶鋼(gang)(gang)股(gu)份(fen)成功進入(ru)超大型船用(yong)止裂鋼(gang)(gang)高端市場，一舉打破國外廠商壟斷供貨(huo)局面，成績(ji)的背后凝(ning)聚著厚板產銷(xiao)研(yan)團(tuan)隊六年的心(xin)血(xue)和汗水。

  24188TEU標箱超大型(xing)集裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)是目前(qian)市場上最大級別的(de)集裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)，堪稱船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)設(she)計(ji)領域的(de)明珠，全球只有(you)(you)極少(shao)數船(chuan)(chuan)(chuan)廠具有(you)(you)該(gai)船(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)的(de)設(she)計(ji)建造能(neng)力。“東方(fang)西(xi)班(ban)牙”號(hao)輪是南通中(zhong)遠海運川崎為東方(fang)海外(wai)貨柜航運公司(si)建造的(de)6艘(sou)(sou)同型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)中(zhong)的(de)第(di)一艘(sou)(sou)，載重(zhong)量達(da)22.8萬(wan)噸，甲板面積相當于3.5個標準足球場，滿載后(hou)可達(da)22層普(pu)通住(zhu)宅的(de)高(gao)度，是目前(qian)世界上尺度最大的(de)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)之(zhi)一，堪稱“海上城堡”。

  集裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)大(da)型化(hua)是航運行(xing)業減碳節(jie)能降本(ben)的(de)趨勢(shi)，而船(chuan)(chuan)用止(zhi)裂(lie)鋼(gang)(gang)(gang)是保證(zheng)超大(da)船(chuan)(chuan)體結(jie)構安全的(de)關(guan)鍵所在。超大(da)型集裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)用止(zhi)裂(lie)鋼(gang)(gang)(gang)在鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)材料領域一(yi)直(zhi)是最前沿(yan)的(de)技(ji)術(shu)，對裝(zhuang)備和技(ji)術(shu)要求極(ji)高，生產難度極(ji)大(da)。寶(bao)鋼(gang)(gang)(gang)股份營銷中心(xin)（寶(bao)鋼(gang)(gang)(gang)國際）鋼(gang)(gang)(gang)貿公司(si)對用戶進(jin)行(xing)需求跟蹤，協同產研團隊(dui)進(jin)行(xing)技(ji)術(shu)交流、研發試制及鋼(gang)(gang)(gang)板試驗，完(wan)成船(chuan)(chuan)廠認證(zheng)，該艘“東方西(xi)班(ban)牙”號的(de)止(zhi)裂(lie)鋼(gang)(gang)(gang)由寶(bao)鋼(gang)(gang)(gang)股份獨家供(gong)貨，一(yi)舉打破(po)了(le)日本(ben)鋼(gang)(gang)(gang)廠壟斷供(gong)貨局面。

  寶鋼(gang)超(chao)大集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)船(chuan)(chuan)用(yong)止(zhi)(zhi)裂(lie)(lie)鋼(gang)制(zhi)造(zao)關(guan)鍵核(he)心技術也取得了(le)突破，100mm厚(hou)EH40BCA、EH47BCA止(zhi)(zhi)裂(lie)(lie)鋼(gang)板強韌及(ji)止(zhi)(zhi)裂(lie)(lie)性能指標達到國(guo)際領先水平(ping)，通過了(le)權(quan)威(wei)船(chuan)(chuan)級社認(ren)證。最(zui)大厚(hou)度95mm的(de)(de)止(zhi)(zhi)裂(lie)(lie)鋼(gang)及(ji)高(gao)(gao)強厚(hou)板拓展應用(yong)于(yu)國(guo)內(nei)首艘(sou)(sou)、全球同級船(chuan)(chuan)中航速最(zui)高(gao)(gao)、同吃水下有效裝(zhuang)貨箱(xiang)(xiang)量(liang)最(zui)大的(de)(de)OOCL SPAIN 系列集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)船(chuan)(chuan)建(jian)造(zao)，并保障(zhang)國(guo)內(nei)多家大型造(zao)船(chuan)(chuan)企業超(chao)過20艘(sou)(sou)15000-24000TEU級集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)船(chuan)(chuan)供貨，為(wei)我國(guo)超(chao)大型集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)船(chuan)(chuan)高(gao)(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展掃清了(le)材料障(zhang)礙。目前，用(yong)戶(hu)對寶鋼(gang)止(zhi)(zhi)裂(lie)(lie)鋼(gang)的(de)(de)批量(liang)工程應用(yong)效果反饋良好，焊接特(te)性、板形質(zhi)量(liang)、性能穩(wen)定性等(deng)優于(yu)國(guo)內(nei)外同類產品。  

  下一步(bu)，寶(bao)鋼股份厚板產銷(xiao)研團隊將(jiang)緊跟船舶建(jian)造(zao)行業高效率(lv)、綠色、智能化建(jian)造(zao)趨(qu)勢，加強用(yong)戶(hu)技術服務，聯合用(yong)戶(hu)協同推進超大(da)型集裝箱船用(yong)關鍵(jian)材料的開發(fa)和(he)示(shi)范應用(yong)推廣(guang)，積極助推船舶制(zhi)造(zao)的高質量發(fa)展。