①. 壓縮(suo)機(ji)結構復雜，比一般設備有更高(gao)的(de)故障率，需設置軌(gui)吊車。

②. 頂棚橋式吊車

   a. 頂(ding)棚橋式吊車（圖10.6）根據起吊車載荷、間距（廠房(fang)寬度）、工作方式（電動或手動）的不(bu)同(tong)(tong)而有不(bu)同(tong)(tong)的種(zhong)類(lei)。就(jiu)廠房(fang)規劃而論，配管設計師應(ying)了解吊車的形式和允許起吊載荷、空間、作用范圍(wei)等(deng)。

   b. 橋式吊車(che)(che)的作用(yong)范圍(wei)廣(guang)，且(qie)可以(yi)迅(xun)速地進(jin)行維修作業，還(huan)適用(yong)于(yu)同一廠(chang)房(fang)內布置多臺壓縮機(ji)的場合，適用(yong)于(yu)起吊載荷大(da)的大(da)型壓縮機(ji)等，作業安全度高。由于(yu)橋式吊車(che)(che)自身(shen)質量比(bi)單軌吊車(che)(che)大(da)，橋式吊車(che)(che)運(yun)行時(shi)的水平載荷大(da)，人員能(neng)站在吊車(che)(che)上，因(yin)此與單軌吊車(che)(che)相比(bi)廠(chang)房(fang)設計(ji)成本(ben)高。

③. 單軌吊車

   a. 單(dan)軌吊(diao)車的形狀見(jian)圖(tu)10.7，它由起吊(diao)重物的絞機(ji)和支承吊(diao)車的梁組(zu)成，一般每臺(tai)(tai)壓縮(suo)機(ji)設(she)一個單(dan)軌吊(diao)車，起重形式手動或電動有鏈滑車、空氣(qi)提升機(ji)等。也可兩臺(tai)(tai)壓縮(suo)機(ji)用一臺(tai)(tai)單(dan)軌吊(diao)車，如圖(tu)10.7所示(shi)。

   b. 單軌(gui)吊車梁被固定在廠房(fang)或(huo)吊車構(gou)架（無屋頂），維(wei)修的工作范(fan)圍(wei)僅限于單軌(gui)的中心線上。適用于離(li)心式壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)、立式壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)或(huo)同一廠房(fang)內布(bu)置壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)數量少（11~2臺）的情況。單軌(gui)吊車結構(gou)簡單，容易安裝，廠房(fang)費用低。

④. 設備(bei)起吊高度

   a. 起吊(diao)所需(xu)高度用吊(diao)起時吊(diao)鉤的高度來表(biao)示(shi)，此(ci)高度和起吊(diao)荷重應(ying)與結構專業協商。

   b．起吊(diao)所需最低高(gao)(gao)(gao)度(du)（圖10.8，包括吊(diao)車運行、搬運物件(jian)的(de)高(gao)(gao)(gao)度(du)）、起重量和起吊(diao)部件(jian)的(de)大致(zhi)尺寸由制造商確定。用卡車搬運時，應考(kao)慮貨臺的(de)高(gao)(gao)(gao)度(du)。起吊(diao)所需的(de)最低高(gao)(gao)(gao)度(du)為

    H=L+h+L(或者L1）+c

      式中 H-起(qi)吊所需的最低高度；

      L-障礙物的高(gao)度或被布置(zhi)設備的最高(gao)高(gao)度中(zhong)的高(gao)者；

      c-提起時的富余(yu)高度（確保(bao)越過(guo)障礙物，再富余(yu)200mm以上）；

      h-吊(diao)物高度（包括(kuo)起(qi)吊(diao)用(yong)的貨臺）；

      L,L1-吊纜長度。