1. 壓縮(suo)機的分(fen)類

  壓縮機按照結構分類如下。壓(ya)縮機的分類詳細講述見《工業(ye)管道配管設計與工程應用》-書。

  本節僅(jin)介紹(shao)壓(ya)力管道設計常用的離心式壓(ya)縮機和往復(fu)式壓(ya)縮機（包括蒸汽驅動機）的管道布(bu)置(zhi)要求(qiu)。如采用螺桿(gan)式壓(ya)縮機時(shi)，應特別注意采取措(cuo)施降(jiang)低噪聲水平。

2. 壓(ya)縮機管(guan)道設計的特點

  ①. 壓縮(suo)(suo)機的(de)(de)進(jin)出口管(guan)道(dao)應設置切(qie)斷(duan)(duan)閥。往復(fu)式壓縮(suo)(suo)機進(jin)口管(guan)可不(bu)設切(qie)斷(duan)(duan)閥。壓縮(suo)(suo)機入口管(guan)與切(qie)斷(duan)(duan)閥之(zhi)間(jian)設置過濾器。從(cong)大氣中吸氣的(de)(de)空壓機不(bu)裝(zhuang)進(jin)口閥。

  ②. 在(zai)裝置運行(xing)中(zhong)有可(ke)能(neng)檢修的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)，還(huan)應在(zai)進出(chu)口內(nei)側加8字盲(mang)板(ban)。并聯的(de)空壓(ya)(ya)機(ji)應各有獨立的(de)吸(xi)風口。

  ③. 往復式壓(ya)縮(suo)(suo)機吸(xi)入(ru)口和(he)排(pai)出口設置(zhi)緩(huan)沖罐(guan)。壓(ya)縮(suo)(suo)機各段(duan)吸(xi)入(ru)口前設置(zhi)凝液分離罐(guan)。

  ④. 壓縮機(ji)(ji)出口(kou)(kou)閥(fa)前(qian)都應安裝(zhuang)(zhuang)放(fang)空閥(fa)，壓縮機(ji)(ji)的(de)放(fang)空閥(fa)一定要安裝(zhuang)(zhuang)在出口(kou)(kou)閥(fa)前(qian)。汽(qi)輪機(ji)(ji)驅動(dong)的(de)壓縮機(ji)(ji)，汽(qi)輪機(ji)(ji)的(de)蒸(zheng)汽(qi)入口(kou)(kou)管(guan)設(she)(she)(she)置切斷閥(fa)和過濾器(qi)。凝汽(qi)式(shi)汽(qi)輪機(ji)(ji)的(de)乏(fa)汽(qi)管(guan)道上應設(she)(she)(she)安全閥(fa)，安全閥(fa)常設(she)(she)(she)在冷凝器(qi)上。如(ru)果表面式(shi)冷凝器(qi)的(de)乏(fa)汽(qi)管(guan)道上安裝(zhuang)(zhuang)切斷閥(fa)，安全閥(fa)應設(she)(she)(she)在切斷閥(fa)前(qian)。

  ⑤. 壓縮(suo)機進出(chu)口(kou)閥門間應有旁通管并設閥門。

  ⑥. 壓縮機的輔助系統一(yi)(yi)(yi)般包括密封油(you)、潤滑油(you)、沖洗(xi)油(you)、冷卻(que)水(shui)(shui)等。每(mei)一(yi)(yi)(yi)冷卻(que)水(shui)(shui)回路進口(kou)均應設(she)各(ge)(ge)自(zi)的切(qie)斷閥(fa)(fa)，并(bing)在(zai)出口(kou)采取措施(shi)。壓力回水(shui)(shui)的冷卻(que)水(shui)(shui)出口(kou)必須設(she)切(qie)斷閥(fa)(fa)，以便停車檢(jian)修。同一(yi)(yi)(yi)臺設(she)備的各(ge)(ge)出水(shui)(shui)口(kou)可合并(bing)后裝一(yi)(yi)(yi)個切(qie)斷閥(fa)(fa)。壓縮機各(ge)(ge)級間分離罐設(she)置各(ge)(ge)自(zi)的排(pai)凈閥(fa)(fa)。在(zai)各(ge)(ge)段(duan)分離液體出口(kou)加止回閥(fa)(fa)。

  ⑦. 不(bu)允(yun)許(xu)液(ye)滴進(jin)入往復式(shi)和(he)離(li)心式(shi)壓(ya)縮機(ji)，易引起壓(ya)縮機(ji)機(ji)械損(sun)壞，對螺桿式(shi)液(ye)環(huan)式(shi)壓(ya)縮機(ji)損(sun)壞不(bu)顯著(zhu)但會影(ying)響密封油(you)（液(ye)）的質(zhi)量，因此(ci)在壓(ya)縮機(ji)進(jin)口一定(ding)要設置(zhi)能力足夠的分(fen)離(li)罐。配管(guan)設計要注意并(bing)避免將氣體(ti)內凝液(ye)帶入壓(ya)縮機(ji)。