1. 壓縮(suo)機的分類

  壓縮機按照結構分類如下。壓(ya)縮機的分類詳細講述見《工業管(guan)道配管(guan)設計與工程應用》-書。

  本節僅介(jie)紹壓力管(guan)(guan)道設計常用的(de)(de)離心式壓縮(suo)機(ji)和往復(fu)式壓縮(suo)機(ji)（包括蒸汽驅(qu)動機(ji)）的(de)(de)管(guan)(guan)道布置要求(qiu)。如采(cai)用螺桿(gan)式壓縮(suo)機(ji)時，應(ying)特別注意采(cai)取措施(shi)降低噪聲水平。

2. 壓縮機管道設計的(de)特點

  ①. 壓縮機(ji)的進出(chu)口(kou)管道應設(she)置切斷閥(fa)。往復式壓縮機(ji)進口(kou)管可(ke)不(bu)設(she)切斷閥(fa)。壓縮機(ji)入口(kou)管與切斷閥(fa)之間設(she)置過濾(lv)器(qi)。從大氣(qi)中吸氣(qi)的空壓機(ji)不(bu)裝(zhuang)進口(kou)閥(fa)。

  ②. 在(zai)裝(zhuang)置運行中有可能檢修(xiu)的壓(ya)縮(suo)機，還應在(zai)進出口內(nei)側(ce)加8字盲板。并聯的空壓(ya)機應各有獨立(li)的吸風口。

  ③. 往復式壓縮機(ji)吸(xi)入口(kou)(kou)和排出口(kou)(kou)設置(zhi)緩(huan)沖罐(guan)。壓縮機(ji)各段(duan)吸(xi)入口(kou)(kou)前設置(zhi)凝液分離罐(guan)。

  ④. 壓縮機出口(kou)閥(fa)前(qian)都應安(an)(an)(an)(an)裝放(fang)(fang)空閥(fa)，壓縮機的(de)放(fang)(fang)空閥(fa)一定要安(an)(an)(an)(an)裝在(zai)出口(kou)閥(fa)前(qian)。汽(qi)輪機驅(qu)動的(de)壓縮機，汽(qi)輪機的(de)蒸汽(qi)入口(kou)管設置(zhi)切斷(duan)閥(fa)和過濾器。凝汽(qi)式(shi)(shi)汽(qi)輪機的(de)乏汽(qi)管道(dao)上(shang)應設安(an)(an)(an)(an)全閥(fa)，安(an)(an)(an)(an)全閥(fa)常設在(zai)冷(leng)(leng)凝器上(shang)。如果表面式(shi)(shi)冷(leng)(leng)凝器的(de)乏汽(qi)管道(dao)上(shang)安(an)(an)(an)(an)裝切斷(duan)閥(fa)，安(an)(an)(an)(an)全閥(fa)應設在(zai)切斷(duan)閥(fa)前(qian)。

  ⑤. 壓縮機進出口閥門間應有(you)旁(pang)通管(guan)并設閥門。

  ⑥. 壓(ya)(ya)縮機(ji)的輔助系統一般包括密封(feng)油(you)、潤滑油(you)、沖洗(xi)油(you)、冷(leng)卻水(shui)等(deng)。每一冷(leng)卻水(shui)回(hui)路進口(kou)(kou)均應設(she)(she)各自(zi)的切斷(duan)閥(fa)，并(bing)(bing)在(zai)出(chu)口(kou)(kou)采(cai)取措施。壓(ya)(ya)力回(hui)水(shui)的冷(leng)卻水(shui)出(chu)口(kou)(kou)必須設(she)(she)切斷(duan)閥(fa)，以(yi)便(bian)停(ting)車檢(jian)修。同(tong)一臺設(she)(she)備(bei)的各出(chu)水(shui)口(kou)(kou)可合并(bing)(bing)后裝一個(ge)切斷(duan)閥(fa)。壓(ya)(ya)縮機(ji)各級間分離罐設(she)(she)置各自(zi)的排凈閥(fa)。在(zai)各段分離液(ye)體出(chu)口(kou)(kou)加止回(hui)閥(fa)。

  ⑦. 不(bu)允許(xu)液(ye)(ye)滴進(jin)入(ru)往復式(shi)(shi)和離心式(shi)(shi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)，易引起壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)損壞，對(dui)螺桿式(shi)(shi)液(ye)(ye)環式(shi)(shi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)損壞不(bu)顯著但(dan)會(hui)影響密封油（液(ye)(ye)）的質量，因此在壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)進(jin)口(kou)一定要設置(zhi)能力足(zu)夠的分離罐(guan)。配管(guan)設計要注意并避免將氣體內凝液(ye)(ye)帶入(ru)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)。