①. 區(qu)域規劃、工廠總平面布(bu)置(zhi)以及工藝(yi)裝置(zhi)或設施內(nei)平面布(bu)置(zhi)的(de)防(fang)火(huo)間(jian)距起止(zhi)點為：碼頭-輸油臂中心及泊位。
②. 除船舶(bo)在碼(ma)頭(tou)泊位(wei)(wei)內(nei)外擋停靠外，按GB50160，碼(ma)頭(tou)相鄰泊位(wei)(wei)的(de)船舶(bo)間的(de)防(fang)火間距不應小于(yu)表11.3的(de)要(yao)求。
③. 與可(ke)(ke)燃液體、液化烴液體裝卸作業無(wu)關的其他設施，同可(ke)(ke)燃液體和液化烴液體碼頭的間距應大(da)于(yu)40m。
④. 裝卸(xie)甲、乙類可燃液體(ti)碼(ma)頭泊位與明(ming)火或散發火花(hua)場所的間距(ju)不應小于40m。
⑤. 甲、乙類(lei)可燃液體碼頭前沿(yan)裝(zhuang)卸區與陸(lu)地上儲罐區之間的防(fang)火安全距(ju)離不(bu)應小于50m。
⑥. 液(ye)化烴(jing)泊(bo)位(wei)宜單獨(du)設置，當(dang)不同時作業(ye)時，可(ke)與(yu)其(qi)他可(ke)燃液(ye)體共用一(yi)個泊(bo)位(wei)；可(ke)燃液(ye)體和(he)液(ye)化烴(jing)的(de)(de)碼(ma)頭與(yu)其(qi)他碼(ma)頭或建筑物(wu)(wu)、構筑物(wu)(wu)的(de)(de)安全距離應按有關規定(ding)執行；在距泊(bo)位(wei)20m以外或岸邊處的(de)(de)裝卸船管道上應設便(bian)于操作的(de)(de)緊急(ji)切斷閥。
⑦. 液(ye)化(hua)烴的(de)裝卸應(ying)采(cai)用裝卸臂或金屬(shu)軟管，并應(ying)采(cai)取安全(quan)放空措施。
⑧. 如果是在我國(guo)的(de)石(shi)油庫類工程(cheng)設計，還(huan)需遵(zun)循GB50074《石(shi)油庫設計規范》中對裝卸油品兩泊位間安全距離的(de)要(yao)求。
a. 長度(du)小于或等于150m的機動船舶，不應小于兩泊位中較大設計船型總長度(du)的0.2倍；
b. 長(chang)度大(da)于150m的(de)機(ji)動(dong)船(chuan)舶(bo)和非(fei)機(ji)動(dong)船(chuan)舶(bo)，不應小于兩泊位中較大(da)設(she)計船(chuan)型總長(chang)度的(de)0.3倍(bei)。當碼頭前沿(yan)線有交(jiao)角時，上述距離應適當加大(da)。
⑨. 液化烴泊位宜單獨設置，當不同時(shi)作(zuo)業時(shi)，可與其他(ta)可燃液體共用一個(ge)泊位。
⑩. 可燃(ran)液體和液化烴(jing)的碼頭與其他碼頭或建筑(zhu)物(wu)、構筑(zhu)物(wu)的安全(quan)距(ju)離應按防(fang)火規范(fan)規定執(zhi)行(xing)。
?. 可燃液體(ti)、液化烴的(de)(de)(de)裝卸(xie)棧臺(tai)和碼頭的(de)(de)(de)管(guan)道、設(she)備、建筑(zhu)物(wu)、構(gou)筑(zhu)物(wu)的(de)(de)(de)金屬構(gou)件(jian)和鐵路鋼軌等(deng)（作(zuo)陰極保護者除外），均應(ying)作(zuo)電氣(qi)連接(jie)并接(jie)地(di)。每組專(zhuan)設(she)的(de)(de)(de)靜(jing)電接(jie)地(di)體(ti)的(de)(de)(de)接(jie)地(di)電阻(zu)值宜(yi)小于100Ω。除第一類防(fang)雷(lei)系(xi)統的(de)(de)(de)獨立(li)避(bi)雷(lei)針裝置(zhi)的(de)(de)(de)接(jie)地(di)體(ti)外，其他(ta)用途的(de)(de)(de)接(jie)地(di)體(ti)均可用于靜(jing)電接(jie)地(di)。
?. 石油化工液體裝卸(xie)碼(ma)頭(tou)應(ying)遠離(li)居(ju)民區，布(bu)置(zhi)在港口的邊(bian)緣地區和下游。碼(ma)頭(tou)防火設計應(ying)按設計船(chuan)型的載重噸分(fen)級(ji)，碼(ma)頭(tou)分(fen)級(ji)按表11.4確(que)定。
?. 裝卸常(chang)溫(wen)液化(hua)石油氣（LPG）的船運液體碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)應按一級碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)設計。
?. 船用液(ye)體裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸臂(bei)臺數(shu)的(de)確定，應(ying)(ying)(ying)符合碼(ma)頭停靠最大船舶裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)船噸位和裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)船時間限(xian)制的(de)要求，應(ying)(ying)(ying)與(yu)設計(ji)船型(xing)的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸能(neng)力相(xiang)適應(ying)(ying)(ying)。液(ye)體裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸臂(bei)公稱尺寸(cun)的(de)確定，應(ying)(ying)(ying)符合液(ye)體介質流速的(de)規定。船用液(ye)體裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸臂(bei)應(ying)(ying)(ying)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)超限(xian)報警(jing)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)。碼(ma)頭上液(ye)體裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸臂(bei)系統應(ying)(ying)(ying)與(yu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)船泵房之間有可(ke)靠的(de)通信聯絡或設置(zhi)啟停聯鎖裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)。
?. 可(ke)燃(ran)液體碼頭(tou)(tou)裝卸區內(nei)消(xiao)防設(she)施，按碼頭(tou)(tou)等(deng)級要求進(jin)行設(she)置(zhi)，消(xiao)防方(fang)式(shi)應(ying)符(fu)(fu)合現行交通(tong)行業標(biao)準JTJ237《裝卸油品碼頭(tou)(tou)防火(huo)設(she)計規范》的(de)規定。液體碼頭(tou)(tou)裝卸區設(she)置(zhi)固定消(xiao)防炮滅(mie)火(huo)時，應(ying)符(fu)(fu)合現行國家標(biao)準GB 50338《固定消(xiao)防炮滅(mie)火(huo)系統設(she)計規范》的(de)規定。
