用(yong)管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)輸(shu)送原油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)、成品油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)和(he)液化石油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)氣的(de)(de)(de)(de)建設工(gong)程。一(yi)般包括輸(shu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)、輸(shu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)站(zhan)(zhan)及輔助(zhu)設施等工(gong)程內容。輸(shu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)系統是(shi)各(ge)類(lei)型輸(shu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)站(zhan)(zhan)、管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)及有關設施的(de)(de)(de)(de)統稱。輸(shu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)站(zhan)(zhan)是(shi)輸(shu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)工(gong)程中各(ge)類(lei)工(gong)藝(yi)站(zhan)(zhan)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)統稱。首(shou)站(zhan)(zhan)是(shi)輸(shu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)起點(dian)站(zhan)(zhan)。中間站(zhan)(zhan)是(shi)在輸(shu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)首(shou)站(zhan)(zhan)和(he)末(mo)站(zhan)(zhan)之(zhi)間設有的(de)(de)(de)(de)各(ge)類(lei)站(zhan)(zhan)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)統稱。分(fen)輸(shu)站(zhan)(zhan)是(shi)在輸(shu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)沿線，為(wei)分(fen)輸(shu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)品至用(yong)戶(hu)而設置的(de)(de)(de)(de)站(zhan)(zhan)場(chang)(chang)。中間加(jia)熱站(zhan)(zhan)是(shi)在輸(shu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)首(shou)站(zhan)(zhan)和(he)末(mo)站(zhan)(zhan)之(zhi)間以加(jia)熱設施為(wei)主的(de)(de)(de)(de)輸(shu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)站(zhan)(zhan)。末(mo)站(zhan)(zhan)是(shi)輸(shu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)終點(dian)站(zhan)(zhan)。
（1）輸(shu)(shu)油(you)管道工程設(she)計(ji)(ji)(ji)計(ji)(ji)(ji)算輸(shu)(shu)油(you)量(liang)(liang)時，年(nian)工作天(tian)數(shu)應按350天(tian)計(ji)(ji)(ji)算。應按設(she)計(ji)(ji)(ji)委托書或設(she)計(ji)(ji)(ji)合(he)同(tong)規(gui)定(ding)的輸(shu)(shu)量(liang)(liang)（年(nian)輸(shu)(shu)量(liang)(liang)、月(yue)輸(shu)(shu)量(liang)(liang)、日輸(shu)(shu)量(liang)(liang)）作為設(she)計(ji)(ji)(ji)輸(shu)(shu)量(liang)(liang)。設(she)計(ji)(ji)(ji)最小輸(shu)(shu)量(liang)(liang)應符合(he)經濟及安全(quan)輸(shu)(shu)送(song)條(tiao)件。
（2）輸(shu)(shu)(shu)油(you)管道設計宜采(cai)(cai)用密閉輸(shu)(shu)(shu)送(song)工藝(yi)。若(ruo)采(cai)(cai)用其他(ta)輸(shu)(shu)(shu)送(song)工藝(yi)，應進(jin)行(xing)(xing)技術經濟論證(zheng)，并(bing)說明其可行(xing)(xing)性。當(dang)管輸(shu)(shu)(shu)多種油(you)品時，宜采(cai)(cai)用順序輸(shu)(shu)(shu)送(song)工藝(yi)。若(ruo)采(cai)(cai)用專管專用輸(shu)(shu)(shu)送(song)工藝(yi)，應進(jin)行(xing)(xing)技術經濟論證(zheng)。
（3）輸(shu)油管(guan)(guan)道系統(tong)輸(shu)送(song)工藝方案(an)應(ying)依據設計內壓力(li)、管(guan)(guan)道管(guan)(guan)型(xing)及鋼種等(deng)(deng)級(ji)、管(guan)(guan)徑、壁(bi)厚、輸(shu)送(song)方式、輸(shu)油站數、順序輸(shu)送(song)油品批次等(deng)(deng)，以多個組合(he)方案(an)進行比選，確定最(zui)佳(jia)輸(shu)油工藝方案(an)。
（4）管輸(shu)(shu)原油質量(liang)應符(fu)(fu)合(he)(he)國家現行(xing)標(biao)準SY/T 7513的規定(ding)；管輸(shu)(shu)液態液化石油氣的質量(liang)應符(fu)(fu)合(he)(he)現行(xing)國家標(biao)準GB 9052.1或GB11174的規定(ding)；管輸(shu)(shu)其(qi)他成品油質量(liang)應符(fu)(fu)合(he)(he)國家現行(xing)產品標(biao)準。
（5）輸(shu)油管道系統輸(shu)送(song)工藝總流程(cheng)圖應標注首(shou)站(zhan)、中間站(zhan)、末站(zhan)的(de)輸(shu)油量，進出站(zhan)壓(ya)力及油溫等主要工藝參數。并(bing)注明(ming)線路(lu)截斷閥、大型穿跨越、各站(zhan)間及里程(cheng)、高程(cheng)（注明(ming)是否有(you)翻越點）。
（6）輸油管道系統輸送(song)工藝設計應包括水(shui)力和(he)熱力計算，并進行穩態(tai)和(he)瞬態(tai)水(shui)力分析(xi)，提出輸油管道在密(mi)閉輸送(song)中瞬變流動過程(cheng)的(de)控(kong)制(zhi)方法。
（7）輸油管(guan)道的(de)(de)設計應符合現行國家標準GB50253的(de)(de)規定(ding)，其穿(chuan)跨越工程(cheng)設計應符合國家現行標準 SY/T 0015.1 SY/T 0015.2的(de)(de)有關(guan)規定(ding)。
（8）原油(you)管道、成品油(you)管道和液態液化(hua)石油(you)氣（LPG）管道系(xi)統(tong)輸(shu)送工藝的計(ji)算(suan)(suan)及成品．油(you)順序輸(shu)送混油(you)段長(chang)度計(ji)算(suan)(suan)應按現(xian)行(xing)國家標準GB 50253有(you)關規定計(ji)算(suan)(suan)。埋地的原油輸送管道(dao)的沿線溫(wen)降應(ying)按現行國(guo)家標準GB 50253有關規定計算。
（9）原油管道輸送要求：
根據被輸(shu)送原油的物(wu)理化學(xue)性質及其流變性，通過優化比(bi)選，選擇最佳輸(shu)送方式；
加熱輸送(song)的(de)埋地(di)原油管(guan)(guan)道，優選加熱溫度；管(guan)(guan)道是否需(xu)保溫，進行管(guan)(guan)道保溫與(yu)不保溫的(de)技(ji)術經濟比較，確(que)定(ding)合理方案(an)。
（10）成品(pin)油(you)管道輸送要求(qiu)：
按設(she)計(ji)委托書或設(she)計(ji)合同規定的成(cheng)品油輸(shu)量、品種與各(ge)品種的比例，以及分輸(shu)、輸(shu)入(ru)數量，進行成(cheng)品油管道(dao)系統輸(shu)送工藝設(she)計(ji)；
輸(shu)送多品種成品油(you)(you)時，宜采用單管順序(xu)輸(shu)送。油(you)(you)品批量輸(shu)送的排(pai)列順序(xu)，將(jiang)油(you)(you)品性(xing)質相近(jin)的緊鄰排(pai)列；
成(cheng)品油(you)順(shun)序輸送管道(dao)，在輸油(you)站(zhan)間不宜設置副管；
在(zai)順序輸送高黏(nian)度成品油（如重(zhong)油）時宜使用隔離裝置；
多(duo)品(pin)種成品(pin)油順序輸(shu)(shu)送(song)管(guan)道，采用連續輸(shu)(shu)送(song)方式；當采用間歇輸(shu)(shu)送(song)時，應采取措施(shi)以減少混(hun)油量；
采用旁接油罐輸送工藝，當(dang)多種油品順序輸送混(hun)油界面通(tong)過(guo)泵站時，應切換成(cheng)泵到泵輸送工藝；
根據油罐區(qu)的(de)建設和營運費用與混油貶值(zhi)造成的(de)費用損失兩個方面進行綜合(he)比較后，確定(ding)最佳循環次數。
（11）液態液化石(shi)油氣（LPG）管道輸(shu)送要(yao)求：
按(an)設(she)計委托書或設(she)計合同規(gui)定的液(ye)態液(ye)化石油(you)氣(qi)輸(shu)(shu)量、組分(fen)與各(ge)組分(fen)的比例(li)，進行液(ye)態液(ye)化石油(you)氣(qi)管道(dao)系(xi)統(tong)輸(shu)(shu)送工(gong)藝(yi)設(she)計；
液(ye)態(tai)液(ye)化石(shi)油(you)(you)氣在(zai)管道中輸送(song)時，沿線任何(he)一點(dian)的壓(ya)(ya)力都必須(xu)高于輸送(song)溫(wen)度下液(ye)化石(shi)油(you)(you)氣的飽(bao)(bao)和蒸氣壓(ya)(ya)。沿線各中間站(zhan)的進(jin)站(zhan)壓(ya)(ya)力應比同(tong)(tong)溫(wen)度下液(ye)化石(shi)油(you)(you)氣的飽(bao)(bao)和蒸氣壓(ya)(ya)力高1.0MPa，末站(zhan)進(jin)儲(chu)罐(guan)前的壓(ya)(ya)力應比同(tong)(tong)溫(wen)度下液(ye)化石(shi)油(you)(you)氣的飽(bao)(bao)和蒸氣壓(ya)(ya)力高0.5MPa。
液態液化(hua)石油(you)氣在(zai)管(guan)道內(nei)(nei)的平(ping)均(jun)流速，應經技術(shu)經濟(ji)比較后(hou)確定，但要注意因管(guan)內(nei)(nei)摩阻升溫而需另(ling)行冷卻的能(neng)耗，可取0.8～1.4m/s，但最大(da)不應超(chao)過3m/s。
