一、裝卸碼頭總管的布(bu)置
①. 在(zai)引(yin)(yin)堤(di)或(huo)(huo)棧(zhan)橋(qiao)上敷(fu)設管(guan)(guan)道(dao)(dao)，宜沿引(yin)(yin)堤(di)或(huo)(huo)棧(zhan)橋(qiao)一(yi)側或(huo)(huo)兩側布置。當管(guan)(guan)道(dao)(dao)較多需分層(ceng)布置時，大管(guan)(guan)徑(jing)管(guan)(guan)道(dao)(dao)及(ji)檢修頻繁(fan)的(de)管(guan)(guan)道(dao)(dao)應(ying)布置在(zai)下層(ceng)，兩層(ceng)管(guan)(guan)道(dao)(dao)的(de)凈(jing)距不應(ying)小于0.8m，下層(ceng)與地面的(de)凈(jing)引(yin)(yin)距不應(ying)小于0.4m。
②. 引堤或棧(zhan)橋一般較長，其上敷(fu)設的(de)(de)管道應有足夠的(de)(de)柔性，在引堤或棧(zhan)橋布置之初(chu)，就應考慮設置I形(xing)彎的(de)(de)需要。
③. 陸(lu)上輸油管道應(ying)沿道路(lu)呈(cheng)帶(dai)狀(zhuang)布置，并減少(shao)交(jiao)叉。管道應(ying)采(cai)用低支墩敷(fu)設，特殊情況下(xia)可(ke)采(cai)用埋地敷(fu)設。
④. 碼(ma)頭上應有暢通(tong)(tong)的通(tong)(tong)道，供檢修和操作通(tong)(tong)行。
二(er)、鶴管的配置
①. 裝卸碼頭采用(yong)的船用(yong)鶴管(guan)種類有自(zi)支(zhi)(zhi)承(cheng)-單(dan)管(guan)手動、混支(zhi)(zhi)承(cheng)-單(dan)管(guan)手動、分支(zhi)(zhi)承(cheng)-單(dan)管(guan)手動、分支(zhi)(zhi)承(cheng)-雙管(guan)手動等類型。
a. 自(zi)支(zhi)承雙配(pei)重單管(guan)(guan)船(chuan)用(yong)鶴管(guan)(guan)是以物料管(guan)(guan)道自(zi)身作為支(zhi)承體，內外(wai)臂的長度受到限制，最大長度不超過10m，適合安裝在水位(wei)穩定的河(he)流上(shang)。其管(guan)(guan)徑(jing)規格較小，可用(yong)于裝卸(xie)小型的槽船(chuan)。
b. 混支(zhi)承單配重(zhong)單管(guan)船(chuan)用鶴管(guan)是物料管(guan)和支(zhi)承結構采用混合形式，略優于自支(zhi)承結構。但內外臂(bei)總長度也不超過18m，可(ke)用于裝(zhuang)卸中(zhong)、小型的槽(cao)船(chuan)。
c. 分支承單配重單管(guan)（雙管(guan)）船用鶴(he)管(guan)是一種大(da)型(xing)裝卸(xie)臂，這種形(xing)式是工作管(guan)道(dao)與(yu)支承結構相互獨(du)立，工作管(guan)道(dao)受力(li)較小，適合于裝卸(xie)高溫、低(di)溫的(de)(de)液體(ti)。它(ta)具有工作管(guan)道(dao)口徑范圍(wei)廣，內外(wai)臂伸出長，適應槽(cao)船漂移(yi)范圍(wei)大(da)的(de)(de)特點，除部分手(shou)動操作之外(wai)，大(da)部分配有液壓傳動系統(tong)，廣泛用于大(da)型(xing)槽(cao)船的(de)(de)裝卸(xie)。
②. 不允(yun)許放空(kong)的介質應采用密閉裝卸，鶴管(guan)(guan)的氣(qi)相管(guan)(guan)應與儲罐的氣(qi)相管(guan)(guan)相接，將(jiang)排(pai)放氣(qi)排(pai)入(ru)儲罐，該氣(qi)相管(guan)(guan)避(bi)免(mian)出現下袋(dai)(dai)，以防(fang)凝(ning)液(ye)(ye)(ye)聚集(ji)，當配(pei)管(guan)(guan)不可避(bi)免(mian)出現下袋(dai)(dai)時，則(ze)必須在(zai)袋(dai)(dai)形最(zui)低點(dian)處設集(ji)液(ye)(ye)(ye)包(bao)及排(pai)液(ye)(ye)(ye)管(guan)(guan)，并按工藝要求收集(ji)處理或對集(ji)液(ye)(ye)(ye)包(bao)局部伴熱，使凝(ning)液(ye)(ye)(ye)蒸發，避(bi)免(mian)產生液(ye)(ye)(ye)封現象(xiang)。無毒害、非易燃(ran)易爆(bao)的物料(liao)裝卸時，可設放空(kong)管(guan)(guan)排(pai)放。
三、裝卸(xie)碼(ma)頭管(guan)道布置設計(ji)工程實例
某LNG工(gong)程裝(zhuang)卸(xie)碼頭與棧(zhan)橋（圖6-200～圖6-202）
