①. 鐵(tie)(tie)路槽(cao)(cao)車(che)(che)裝車(che)(che)鶴(he)管(guan)(guan)分大(da)鶴(he)管(guan)(guan)和小鶴(he)管(guan)(guan)兩種(zhong)。大(da)鶴(he)管(guan)(guan)有升降(jiang)(jiang)式、回轉(zhuan)式和伸(shen)縮式。升降(jiang)(jiang)式鶴(he)管(guan)(guan)通常(chang)布置在(zai)兩股鐵(tie)(tie)路專用線(xian)兩側；回轉(zhuan)式鶴(he)管(guan)(guan)布置在(zai)兩專用線(xian)中間；而伸(shen)縮式鶴(he)管(guan)(guan)則高架于每(mei)段專用線(xian)中間。鶴(he)管(guan)(guan)的配置應確(que)保其行程臂長，行車(che)(che)小車(che)(che)及各(ge)附件(jian)都(dou)不能與(yu)各(ge)種(zhong)槽(cao)(cao)車(che)(che)的任(ren)何(he)部位(wei)相碰，并能滿(man)足各(ge)種(zhong)類型(xing)鐵(tie)(tie)路槽(cao)(cao)車(che)(che)的對位(wei)灌裝。

  ②. 鶴管有平(ping)衡錘式(shi)、機械式(shi)和(he)氣動式(shi)等。為方便操(cao)作，兩(liang)排(pai)小(xiao)鶴管一般都(dou)布置在兩(liang)股(gu)鐵路專用(yong)線中間(jian)，可令整列車一次對(dui)位灌裝。

  ③. 對易燃(ran)液體管道，如果PI圖上(shang)有要(yao)求，應將切(qie)斷閥(fa)安裝(zhuang)在距(ju)裝(zhuang)卸臺(tai)10m以外的易接近處。