①. 鐵(tie)路槽車(che)(che)裝車(che)(che)鶴(he)(he)管(guan)分大鶴(he)(he)管(guan)和小(xiao)鶴(he)(he)管(guan)兩種(zhong)。大鶴(he)(he)管(guan)有升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)式(shi)、回轉式(shi)和伸縮(suo)式(shi)。升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)式(shi)鶴(he)(he)管(guan)通常布置(zhi)在兩股鐵(tie)路專用線兩側;回轉式(shi)鶴(he)(he)管(guan)布置(zhi)在兩專用線中間;而伸縮(suo)式(shi)鶴(he)(he)管(guan)則(ze)高架于(yu)每(mei)段專用線中間。鶴(he)(he)管(guan)的(de)(de)配置(zhi)應確保其行程臂(bei)長(chang),行車(che)(che)小(xiao)車(che)(che)及各附件(jian)都不能(neng)與各種(zhong)槽車(che)(che)的(de)(de)任(ren)何部位(wei)相碰,并能(neng)滿足各種(zhong)類型鐵(tie)路槽車(che)(che)的(de)(de)對(dui)位(wei)灌裝。


  ②. 鶴管有平(ping)衡錘式(shi)、機械(xie)式(shi)和氣動式(shi)等。為方便(bian)操作(zuo),兩排(pai)小鶴管一(yi)般都布置在(zai)兩股鐵路專(zhuan)用線中間,可令(ling)整列車一(yi)次對位(wei)灌裝。


  ③. 對(dui)易燃(ran)液體管道,如(ru)果(guo)PI圖上有要求(qiu),應將切斷閥安裝在距裝卸臺10m以外(wai)的易接近處(chu)。





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