鐵素體不銹鋼一般不含鎳，主要合金元素是鉻，這類鋼含有相當低的碳，生產成本低，在強烈的腐蝕介質中具有良好的耐蝕性和抗氧化性，尤其是耐應力腐蝕性能優于奧氏體不銹鋼(gang)。這類鋼還可以抵抗硝酸、熱磷酸與亞氯酸等強烈腐蝕性溶液的腐蝕，并且在還原性介質或含硫的介質中具有高的熱穩定性。因此，在家電、電子工業、汽車排氣系統等領域有著廣泛的應用，而且在一些領域已取代06Cr19Ni10（0Cr18Ni9）系列奧氏體不銹鋼。為此，世界各國均在致力于發展鐵素體(ti)不銹鋼，我國也在提高鐵素體不銹鋼的比重。

  但是鐵素(su)體不(bu)銹(xiu)鋼(gang)存在著脆(cui)性(xing)傾向(xiang)大、晶間腐蝕(shi)敏(min)感性(xing)大、焊接性(xing)差等(deng)缺點(dian)，在生產和使(shi)用(yong)上(shang)受到限制。目前(qian)，國內外科(ke)學(xue)家(jia)通(tong)過降(jiang)低鐵素(su)體不(bu)銹(xiu)鋼(gang)中碳(tan)和氮(dan)的(de)質量(liang)分數，添加Ti、Nb、Ta、Zr等(deng)穩定元素(su)，添加Cu、Al、V等(deng)焊縫金屬韌化元素(su)等(deng)，來改善鐵素(su)體的(de)脆(cui)性(xing)和焊接性(xing)，從而擴大了鐵素(su)體不(bu)銹(xiu)鋼(gang)的(de)應用(yong)范(fan)圍。

  碳(tan)(tan)含量≤0.02%我國已(yi)研制出(chu)碳(tan)(tan)含量≤0.02％的高(gao)純(chun)鐵素體(ti)不(bu)銹鋼，如015Cr18Mo2Ti和015Cr30Mo2鋼。鐵素體(ti)不(bu)銹鋼已(yi)用(yong)于新型(xing)火車(che)車(che)體(ti)材料、汽車(che)排氣系統(tong)、大型(xing)熱水槽和冷藏(zang)集裝箱用(yong)冷軋板。