奧氏體-鐵素體不銹鋼的顯微組織是由兩相所組成的，因此兼有奧氏體不(bu)銹鋼和鐵素(su)體不銹鋼(gang)的特征，而且雙相不銹(xiu)鋼(gang)比普通Cr-Ni不銹鋼具有更好的耐蝕性。

  早(zao)在20世紀30年代(dai)，法國和美(mei)國就率先開發了奧氏(shi)體(ti)(ti)-鐵素體(ti)(ti)雙(shuang)相(xiang)不銹鋼(gang)；法國發現雙(shuang)相(xiang)不銹鋼(gang)具有優良的耐(nai)晶間腐(fu)蝕(shi)等性能(neng)；美(mei)國發現在焊接奧氏(shi)體(ti)(ti)不銹鋼(gang)時，焊縫(feng)中若含有少(shao)量(liang)的鐵素體(ti)(ti)（例如(ru)體(ti)(ti)積分數為5％的8相(xiang)），不僅能(neng)改善晶間腐(fu)蝕(shi)敏感性，還(huan)可以防(fang)止焊接熱裂縫(feng)的產生(sheng)。因而對雙(shuang)相(xiang)不銹鋼(gang)的深入研究，主要著眼(yan)于抗(kang)晶間腐(fu)蝕(shi)性能(neng)。

  我國生產和應用雙相不銹鋼已有近五十年的歷史，但發展速度較慢。直到1992年，納入國家標準的雙相不銹鋼也只有4種（GB／T 1220-1992）。最近十幾年來，由于交通運輸業的發展，特別是海上運輸業的發展，對雙相不銹鋼的需求與日俱增。2001年中國建造的首批化學品運輸船就消耗022Cr25Ni5Mo3N 雙相不銹鋼1400t。雙相不銹鋼具有較奧氏體不銹鋼更高的耐應力腐蝕開裂性能。正是由于雙相不銹鋼性能的優越和工業上需求量的增加，雙相不銹鋼的品種由舊標準的4種增加到新標準的11種（GB／T 20878-2007）。

  為了提高雙相不銹鋼(gang)管的強度、耐蝕性和抗氧化性能，標準中新增加的8種奧氏體-鐵素體雙相不銹鋼全部添加0.10％～0.30％（質量分數）的氮。

  雙相不銹鋼優越的(de)(de)力學性(xing)能與耐蝕(shi)性(xing)等綜合性(xing)能，受到了使用者(zhe)的(de)(de)歡迎(ying)，已成為(wei)減(jian)輕設備重量、節約成本、延長使用壽命的(de)(de)最佳材料，發(fa)展(zhan)趨勢(shi)較好(hao)，為(wei)開(kai)拓石化裝備打下了良好(hao)的(de)(de)基礎；為(wei)化學品船的(de)(de)發(fa)展(zhan)，創造了有利(li)條(tiao)件(jian)。