在(zai)新的(de)(de)歷史(shi)時(shi)期，開發海(hai)洋(yang)、海(hai)水(shui)淡化是我們面臨的(de)(de)一(yi)個重要課題。海(hai)水(shui)中的(de)(de)氧(yang)含量、氯離子濃度(du)、海(hai)水(shui)與材料的(de)(de)相對流速、流動方式(shi)(shi)、海(hai)水(shui)的(de)(de)污染情況(kuang)以及(ji)海(hai)中生物(wu)等都(dou)對腐蝕(shi)(shi)有(you)影響(xiang)。常(chang)見的(de)(de)腐蝕(shi)(shi)形式(shi)(shi)有(you)均勻腐蝕(shi)(shi)、點(dian)腐蝕(shi)(shi)、縫隙(xi)腐蝕(shi)(shi)以及(ji)應力腐蝕(shi)(shi)開裂等。

  海(hai)水(shui)淡化的介質(zhi)環境是脫氣海(hai)水(shui)和新鮮海(hai)水(shui)，不銹(xiu)鋼已成功應用于海(hai)水(shui)淡化的泵、軸、殼、葉輪、桿件(jian)以及(ji)蒸發罐的分離器等部件(jian)。

  海水開發機械以及與海水接觸的結構也已廣泛使用不銹鋼。

  我國近年來借助國外經驗研發的雙相不銹鋼，如022Cr25Ni7Mo3WCuN、03Cr25Ni6Mo3Cu2N、022Cr25Ni7Mo4N等鋼具有良好的力學性能和耐局部腐蝕性能，特別是耐氯化物點蝕和縫隙腐蝕性能更佳，是海水環境中的理想材料。不僅可以制造海上艦船用的螺旋推進器、軸、潛水艇密封件等，同時也是制造海水換熱器的較好材料。具體應用見表2-21。