在新(xin)的歷(li)史時期(qi)，開(kai)發海洋、海水(shui)淡化是我們面(mian)臨的一個(ge)重要(yao)課題。海水(shui)中的氧含量、氯離子濃(nong)度、海水(shui)與材料的相對(dui)流速、流動方式、海水(shui)的污(wu)染(ran)情(qing)況以及海中生物等都(dou)對(dui)腐(fu)蝕(shi)(shi)有(you)影響。常見的腐(fu)蝕(shi)(shi)形(xing)式有(you)均(jun)勻腐(fu)蝕(shi)(shi)、點腐(fu)蝕(shi)(shi)、縫隙腐(fu)蝕(shi)(shi)以及應力腐(fu)蝕(shi)(shi)開(kai)裂等。

  海水淡(dan)(dan)化(hua)的(de)介質環(huan)境是脫氣海水和新鮮海水，不銹(xiu)鋼已(yi)成功應用于海水淡(dan)(dan)化(hua)的(de)泵、軸、殼、葉輪、桿件(jian)以及(ji)蒸發罐(guan)的(de)分離器等部件(jian)。

  海水開發機械以及與海水接觸的結構也已廣泛使用不銹鋼。

  我國近年來借助國外經驗研發的雙相不銹鋼，如022Cr25Ni7Mo3WCuN、03Cr25Ni6Mo3Cu2N、022Cr25Ni7Mo4N等鋼具有良好的力學性能和耐局部腐蝕性能，特別是耐氯化物點蝕和縫隙腐蝕性能更佳，是海水環境中的理想材料。不僅可以制造海上艦船用的螺旋推進器、軸、潛水艇密封件等，同時也是制造海水換熱器的較好材料。具體應用見表2-21。