在新的(de)歷史時期，開發海(hai)洋、海(hai)水(shui)淡化是(shi)我(wo)們面(mian)臨的(de)一個(ge)重要課題。海(hai)水(shui)中(zhong)的(de)氧含量、氯離子濃(nong)度、海(hai)水(shui)與材料(liao)的(de)相(xiang)對流速、流動方式、海(hai)水(shui)的(de)污染情況以(yi)及海(hai)中(zhong)生物等都對腐(fu)蝕(shi)(shi)有(you)影響。常見(jian)的(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)形(xing)式有(you)均(jun)勻腐(fu)蝕(shi)(shi)、點腐(fu)蝕(shi)(shi)、縫隙(xi)腐(fu)蝕(shi)(shi)以(yi)及應力腐(fu)蝕(shi)(shi)開裂等。

  海水(shui)(shui)(shui)淡化(hua)的介質環(huan)境是脫氣(qi)海水(shui)(shui)(shui)和新鮮海水(shui)(shui)(shui)，不銹鋼已成功應(ying)用(yong)于海水(shui)(shui)(shui)淡化(hua)的泵(beng)、軸、殼、葉輪、桿(gan)件以及蒸發罐的分離器等(deng)部件。

  海水開發機械以及與海水接觸的結構也已廣泛使用不銹(xiu)鋼。

  我國近年來借助國外經驗研發的雙相不銹鋼，如022Cr25Ni7Mo3WCuN、03Cr25Ni6Mo3Cu2N、022Cr25Ni7Mo4N等鋼具有良好的力學性能和耐局部腐蝕性能，特別是耐氯化物點蝕和縫隙腐蝕性能更佳，是海水環境中的理想材料。不僅可以制造海上艦船用的螺旋推進器、軸、潛水艇密封件等，同時也是制造海水換熱器的較好材料。具體應用見表2-21。