1月1日凌(ling)晨，馬鋼交材2023年(nian)(nian)車(che)輪(lun)軋制(zhi)圓滿收官，年(nian)(nian)產首次突破60萬件大關，標志著馬鋼交材車(che)輪(lun)制(zhi)造(zao)能力躍上嶄新(xin)臺階(jie)。“2022年(nian)底提(ti)出沖(chong)刺(ci)60萬(wan)件(jian)目標(biao)時，很多人都覺得(de)難度太大(da)。但去年(nian)以來，隨著(zhu)生產逐(zhu)步(bu)放量，接連打破各項生產紀錄，尤(you)其是月軋制量首次突(tu)破6萬(wan)件(jian)，讓大(da)家的信心越來越足(zu)。最終(zhong)，通過大(da)家共同努力(li)，我們(men)順利(li)拿下年(nian)產60萬(wan)件(jian)目標(biao)。”公司制造部、安全管理部部長(chang)張磊介紹，馬鋼(gang)交材把(ba)高效生產作為搶抓(zhua)(zhua)市(shi)場機遇、激發職(zhi)工干勁、推進降(jiang)本(ben)增效的重要抓(zhua)(zhua)手(shou)，自我加壓、常抓(zhua)(zhua)不懈。

  圍繞60萬件車輪軋制(zhi)量的年(nian)度挑戰目(mu)標，馬鋼交(jiao)材推行計劃(hua)值(zhi)(zhi)管理，從年(nian)目(mu)標到月(yue)任(ren)務(wu)再到周進度，逐級進行分(fen)解，制(zhi)定(ding)下達計劃(hua)值(zhi)(zhi)，周期性復盤分(fen)析。為了最大程(cheng)度釋放產(chan)能，馬鋼交(jiao)材上(shang)下群策群力、集(ji)思廣益，通過強(qiang)化(hua)設備保障、充(chong)分(fen)利用機(ji)會(hui)檢修，優化(hua)排產(chan)組織、合理產(chan)線分(fen)工、規格集(ji)中(zhong)調(diao)整等精(jing)益生產(chan)手(shou)段，全(quan)面提高作業(ye)率。馬鋼各(ge)部門、兄弟單位(wei)也給予全(quan)力支(zhi)持。

  圍繞奮勇爭先氛圍營(ying)造，馬(ma)鋼(gang)集(ji)團工會設立(li)單(dan)項勞(lao)動競賽(sai)(sai)獎(jiang)(jiang)，提升(sheng)現場斗志；馬(ma)鋼(gang)交(jiao)材(cai)積極開展各類勞(lao)動競賽(sai)(sai)，推(tui)出一(yi)系列激勵機制。2023年8月以來，馬(ma)鋼(gang)交(jiao)材(cai)領導赴一(yi)線現場送(song)獎(jiang)(jiang)55次，累計發放各類獎(jiang)(jiang)勵超100萬(wan)元(yuan)。

  年產(chan)邁(mai)上(shang)新(xin)臺階，讓馬鋼交材(cai)(cai)上(shang)下(xia)信心(xin)十足、干勁倍增。今年馬鋼交材(cai)(cai)將一手抓(zhua)極致高效，一手抓(zhua)“算(suan)賬經(jing)營”，在固化有效舉措的(de)同時(shi)，尋求更低(di)成本的(de)極致高效，努力向成為全球軌道交通輪軸產(chan)業(ye)領軍企業(ye)的(de)目標(biao)進發(fa)。