9月17日，全(quan)球首(shou)款低(di)(di)(di)碳45噸軸重重載車輪(lun)在馬鋼(gang)交(jiao)材(cai)順利下線。這款車輪(lun)制(zhi)造全(quan)流程降低(di)(di)(di)碳排放(fang)20%以上。它的全(quan)球首(shou)發，對打造馬鋼(gang)低(di)(di)(di)碳產(chan)品品牌(pai)具有重要(yao)意義，同時為國際輪(lun)軸行業全(quan)生(sheng)命周(zhou)期“碳中和(he)產(chan)品”實踐提供了馬鋼(gang)方案。

  45噸軸(zhou)重重載(zai)(zai)車輪(lun)是世(shi)界(jie)上(shang)最大(da)軸(zhou)重的重載(zai)(zai)車輪(lun)，是馬(ma)(ma)鋼的“拳頭”產(chan)品(pin)(pin)，裝(zhuang)車使用后運輸效(xiao)率高、成本(ben)低(di)(di)。作(zuo)為世(shi)界(jie)輪(lun)軸(zhou)行業龍頭企(qi)業，為了(le)響應(ying)國家(jia)“雙碳(tan)”戰略，引領(ling)高品(pin)(pin)質低(di)(di)碳(tan)重載(zai)(zai)車輪(lun)產(chan)品(pin)(pin)的開發(fa)與應(ying)用，馬(ma)(ma)鋼積(ji)極與產(chan)業鏈上(shang)下游合作(zuo)，瞄準綠(lv)色低(di)(di)碳(tan)發(fa)展(zhan)趨勢，持續探索關鍵工藝技術改進，于2022年成立專項攻關團隊(dui)，展(zhan)開低(di)(di)碳(tan)45噸軸(zhou)重重載(zai)(zai)車輪(lun)研(yan)發(fa)。

  全(quan)面掌握產品碳足跡，才能(neng)(neng)明確具體的降(jiang)碳路徑。馬鋼(gang)團(tuan)隊經過(guo)努力，形成(cheng)了(le)(le)馬鋼(gang)車(che)輪(lun)產品碳足跡報告，并于今年2月在中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵工(gong)業協會EPD（環境產品聲明）平臺(tai)正式發布(bu)，這也是國(guo)內首(shou)個(ge)發布(bu)的車(che)輪(lun)產品碳足跡報告。同時，逐項(xiang)突破(po)“綠(lv)色(se)(se)制(zhi)(zhi)造(zao)”和“制(zhi)(zhi)造(zao)綠(lv)色(se)(se)”冶金(jin)技(ji)術，形成(cheng)了(le)(le)集(ji)清潔能(neng)(neng)源利(li)用(yong)、智慧制(zhi)(zhi)造(zao)賦能(neng)(neng)產線高效、全(quan)域綠(lv)色(se)(se)物流應用(yong)、低碳冶金(jin)新(xin)(xin)(xin)技(ji)術創(chuang)新(xin)(xin)(xin)、車(che)輪(lun)綠(lv)色(se)(se)制(zhi)(zhi)造(zao)流程再造(zao)的“五位一(yi)體”的新(xin)(xin)(xin)技(ji)術、新(xin)(xin)(xin)工(gong)藝、新(xin)(xin)(xin)模式，成(cheng)功實現了(le)(le)車(che)輪(lun)制(zhi)(zhi)造(zao)全(quan)流程降(jiang)低碳排(pai)放。

 這是(shi)(shi)馬(ma)鋼(gang)(gang)同產業(ye)鏈上下游共(gong)同探索綠色低(di)碳發展的(de)(de)成(cheng)功嘗試(shi)，是(shi)(shi)助力全球軌道(dao)交通運輸(shu)綠色化、低(di)碳化發展的(de)(de)標志性成(cheng)果，也(ye)是(shi)(shi)馬(ma)鋼(gang)(gang)推動(dong)綠色低(di)碳轉型的(de)(de)一個縮(suo)影。近年來，馬(ma)鋼(gang)(gang)堅決(jue)扛起“雙碳”政治責任，協同推進降碳、減污、擴綠、增長，獲安徽(hui)省碳達(da)峰碳中和攻關獎，成(cheng)為安徽(hui)省首家A級環(huan)境(jing)績效(xiao)鋼(gang)(gang)鐵企業(ye)，入選中國鋼(gang)(gang)鐵工(gong)業(ye)協會首批“雙碳最佳實踐(jian)能效(xiao)標桿(gan)示范廠(chang)培育企業(ye)”。