9月17日，全球首(shou)款低(di)碳(tan)45噸軸(zhou)重重載車輪在馬鋼交材(cai)順利下線。這(zhe)款車輪制造全流程降低(di)碳(tan)排放20%以(yi)上。它的全球首(shou)發，對打造馬鋼低(di)碳(tan)產(chan)品(pin)(pin)品(pin)(pin)牌具有重要意義(yi)，同時為國(guo)際(ji)輪軸(zhou)行業全生命周(zhou)期“碳(tan)中(zhong)和產(chan)品(pin)(pin)”實(shi)踐提供(gong)了馬鋼方案。

  45噸軸重(zhong)(zhong)(zhong)重(zhong)(zhong)(zhong)載(zai)車(che)輪(lun)是(shi)世界上最大軸重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)載(zai)車(che)輪(lun)，是(shi)馬鋼(gang)的(de)“拳頭”產(chan)品，裝車(che)使用后運輸(shu)效(xiao)率高、成本低。作為世界輪(lun)軸行(xing)業龍頭企業，為了響應(ying)國家“雙碳(tan)(tan)”戰(zhan)略(lve)，引領(ling)高品質(zhi)低碳(tan)(tan)重(zhong)(zhong)(zhong)載(zai)車(che)輪(lun)產(chan)品的(de)開發(fa)(fa)與應(ying)用，馬鋼(gang)積極與產(chan)業鏈上下游合作，瞄準綠色低碳(tan)(tan)發(fa)(fa)展趨勢，持續探索關鍵(jian)工藝(yi)技(ji)術改進，于2022年成立專項(xiang)攻關團隊(dui)，展開低碳(tan)(tan)45噸軸重(zhong)(zhong)(zhong)重(zhong)(zhong)(zhong)載(zai)車(che)輪(lun)研發(fa)(fa)。

  全面掌握產(chan)品(pin)(pin)碳足跡(ji)，才能(neng)明(ming)確具體(ti)的(de)降碳路(lu)徑。馬鋼(gang)團(tuan)隊(dui)經過努(nu)力，形(xing)成(cheng)(cheng)了馬鋼(gang)車輪(lun)產(chan)品(pin)(pin)碳足跡(ji)報告，并于(yu)今年(nian)2月(yue)在中國鋼(gang)鐵工(gong)業協會EPD（環境(jing)產(chan)品(pin)(pin)聲(sheng)明(ming)）平臺正(zheng)式發(fa)布，這也是國內首(shou)個發(fa)布的(de)車輪(lun)產(chan)品(pin)(pin)碳足跡(ji)報告。同時(shi)，逐項突破(po)“綠(lv)(lv)色制(zhi)造(zao)”和“制(zhi)造(zao)綠(lv)(lv)色”冶金技術(shu)，形(xing)成(cheng)(cheng)了集清潔能(neng)源(yuan)利用(yong)(yong)、智慧(hui)制(zhi)造(zao)賦(fu)能(neng)產(chan)線高效、全域綠(lv)(lv)色物流(liu)應用(yong)(yong)、低(di)碳冶金新(xin)技術(shu)創(chuang)新(xin)、車輪(lun)綠(lv)(lv)色制(zhi)造(zao)流(liu)程再造(zao)的(de)“五位(wei)一(yi)體(ti)”的(de)新(xin)技術(shu)、新(xin)工(gong)藝、新(xin)模(mo)式，成(cheng)(cheng)功實現(xian)了車輪(lun)制(zhi)造(zao)全流(liu)程降低(di)碳排放。

 這是(shi)馬(ma)鋼(gang)同產業鏈上(shang)下游共(gong)同探索(suo)綠(lv)(lv)色低(di)(di)碳發展(zhan)的成(cheng)功(gong)嘗試，是(shi)助力(li)全球軌道交通運輸綠(lv)(lv)色化(hua)、低(di)(di)碳化(hua)發展(zhan)的標志性成(cheng)果，也是(shi)馬(ma)鋼(gang)推(tui)動綠(lv)(lv)色低(di)(di)碳轉型的一個縮影。近年來，馬(ma)鋼(gang)堅決(jue)扛起“雙碳”政治責任，協同推(tui)進降碳、減污、擴綠(lv)(lv)、增(zeng)長，獲安(an)徽(hui)省碳達峰(feng)碳中和攻關獎(jiang)，成(cheng)為安(an)徽(hui)省首(shou)(shou)家A級環境(jing)績效鋼(gang)鐵企業，入選中國鋼(gang)鐵工業協會首(shou)(shou)批“雙碳最佳實踐能效標桿示(shi)范(fan)廠培育企業”。