近日,寶鋼股份產銷研(yan)團(tuan)隊(dui)加大(da)內(nei)外協同,在眾(zhong)多強手競標中脫穎而出,成功(gong)斬(zhan)獲福船(chuan)集團(tuan)廈門船(chuan)舶重工(gong)6艘7500車(che)LNG汽(qi)車(che)滾裝(zhuang)船(chuan)建造項目(mu)訂(ding)單。


  該項目(mu)船(chuan)(chuan)(chuan)型為上海船(chuan)(chuan)(chuan)舶研究設計院(SDARI)研發的(de)雙燃料汽車(che)滾裝(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan),全船(chuan)(chuan)(chuan)采購單(dan)軋高強(qiang)度(du)船(chuan)(chuan)(chuan)用鋼板(ban)(ban),材料規格復雜,牌號(hao)與極限規格多,對鋼板(ban)(ban)的(de)工藝(yi)性(xing)能和材料綠色環保以及鋼板(ban)(ban)力學、理化性(xing)能指(zhi)標、表(biao)面質量等方(fang)面要求嚴(yan)苛,對鋼廠產品質量設計和生產制造(zao)能力提出了新的(de)挑戰。


  營(ying)銷中心(寶鋼國(guo)際(ji))南方(fang)公(gong)司提前介入前期船板設計、料單拆解(jie)等準備階段(duan),充分了解(jie)業主(zhu)對鋼板性(xing)能、使用部位工藝(yi)等各項(xiang)要求(qiu),為用戶提供(gong)性(xing)價比(bi)更(geng)高的選材(cai)方(fang)案(an)和(he)(he)商(shang)務(wu)服(fu)務(wu)定制(zhi)。同(tong)時,對競爭性(xing)談判文件和(he)(he)技術規范書(shu)進(jin)行詳細梳理和(he)(he)多輪澄(cheng)清(qing),通過(guo)高頻(pin)數據分析和(he)(he)研判,推(tui)演出最優(you)競標方(fang)案(an)。


  寶鋼股份厚板產(chan)(chan)銷研團隊憑借多(duo)年來在(zai)船用鋼板生產(chan)(chan)保供、質量內(nei)控和營銷服務(wu)等方(fang)面(mian)取得的良好(hao)口(kou)碑和實(shi)績(ji),獲得船東、設(she)計院、建(jian)造廠對產(chan)(chan)品技(ji)術(shu)(shu)和商務(wu)服務(wu)的充分認可,在(zai)兩周內(nei)即對訂單所有技(ji)術(shu)(shu)細節和商務(wu)條款達成一致,成功拿(na)下(xia)此批(pi)船板訂單。


  該訂單的成功簽訂,為寶(bao)鋼(gang)股(gu)份在福建區域海洋(yang)船舶用鋼(gang)后續(xu)的市場開拓目標(biao)推進(jin)注入了(le)新的活力(li)。目前,該訂單首批ABS美標(biao)高(gao)強船板已下發湛江鋼(gang)鐵制(zhi)造。



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