工業企業總體設計(ji)中(zhong)的噪聲控(kong)制(zhi)應包括廠址選擇(ze)、總平面設計(ji)、工藝、管(guan)線(xian)設計(ji)與(yu)設備選擇(ze)以及車間布置中(zhong)的噪聲控(kong)制(zhi)。
工業企業噪(zao)聲控(kong)制(zhi)設(she)(she)計(ji)(ji)應包括可行性研(yan)究報告(gao)中噪(zao)聲控(kong)制(zhi)部(bu)分(fen)的(de)(de)編(bian)寫、初步設(she)(she)計(ji)(ji)說明書中噪(zao)聲控(kong)制(zhi)部(bu)分(fen)的(de)(de)編(bian)寫、施工圖設(she)(she)計(ji)(ji)中各種噪(zao)聲控(kong)制(zhi)設(she)(she)施的(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)以及建設(she)(she)項目竣工后，對于未能滿足噪(zao)聲控(kong)制(zhi)設(she)(she)計(ji)(ji)目標要求的(de)(de)部(bu)分(fen)修改與(yu)補(bu)充設(she)(she)計(ji)(ji)。
1. 廠址選擇
a. 產生高噪聲的(de)工(gong)業企業，其廠(chang)址選擇應符合所在(zai)區(qu)域總(zong)體(ti)城鄉規劃和工(gong)業布局(ju)的(de)要求，且不宜在(zai)噪聲敏感建(jian)筑物集中區(qu)域選擇廠(chang)址。
b. 產生高噪聲(sheng)的(de)工業(ye)企業(ye)的(de)廠(chang)址(zhi)，應(ying)位(wei)于城鎮居民(min)集中區的(de)當地常年夏季最小(xiao)頻率(lv)風(feng)(feng)向(xiang)的(de)上風(feng)(feng)側(ce)；對噪聲(sheng)敏感的(de)工業(ye)企業(ye)的(de)廠(chang)址(zhi)，應(ying)位(wei)于周圍主要噪聲(sheng)源的(de)當地常年夏季最小(xiao)頻率(lv)風(feng)(feng)向(xiang)的(de)下風(feng)(feng)側(ce)。
c. 對(dui)噪聲(sheng)敏感的企業，廠址(zhi)不宜選擇在高(gao)噪聲(sheng)環境(jing)區域中(zhong)，并應遠(yuan)離交通干線、飛機場及主要航(hang)線。
d. 工(gong)業企(qi)業的廠址選擇，應利(li)用(yong)天然緩(huan)沖地域。
2. 總平(ping)面設計
工(gong)業(ye)(ye)企業(ye)(ye)的(de)總平面布置，在滿足工(gong)藝流程要求的(de)前提下，應符合下列要求：
a. 結合功能(neng)分區與工藝分區，將生活區、行政辦公區與生產區分開(kai)布置，高噪(zao)聲(sheng)廠(chang)房與低噪(zao)聲(sheng)廠(chang)房分開(kai)布置。工業企(qi)業內的主(zhu)要噪(zao)聲(sheng)源宜相對集中，并(bing)宜遠離廠(chang)內外要求安靜(jing)的區域。
b. 主(zhu)要噪聲源及生產車間(jian)周圍，宜(yi)布置對噪聲不敏感(gan)的(de)、高大的(de)、朝(chao)向有利于(yu)隔聲的(de)建筑物、構筑物。在(zai)高噪聲區(qu)與低(di)噪聲區(qu)之間(jian)，宜(yi)布置倉庫、料場等。
c. 對于室內要求安靜的建筑物(wu)，其朝向布置與高度應(ying)有利于隔聲。
d. 工業企業的立面布(bu)置，應利用(yong)地(di)(di)形、地(di)(di)物隔擋噪聲；主要噪聲源宜低位布(bu)置，對(dui)噪聲敏感的建(jian)筑宜布(bu)置在自然屏(ping)障的聲影區中。
e. 工業(ye)(ye)企(qi)業(ye)(ye)廠(chang)區(qu)(qu)內(nei)交(jiao)通運輸(shu)設(she)計(ji)，在滿足各種使用(yong)功能要求的前提下(xia)，應(ying)符合下(xia)列規定(ding)：廠(chang)區(qu)(qu)內(nei)主要交(jiao)通運輸(shu)線路不宜穿過噪(zao)聲(sheng)敏感區(qu)(qu)。在廠(chang)區(qu)(qu)內(nei)交(jiao)通運輸(shu)線路兩側布置生活(huo)、行政設(she)施(shi)等建筑物時，應(ying)與其保持適當距離。在噪(zao)聲(sheng)敏感區(qu)(qu)布置道(dao)路，宜采用(yong)盡端式布置。
f. 當工業企業總平面設計中采(cai)用以上措施后(hou)，仍不能達(da)到噪聲(sheng)設計標準時，應(ying)采(cai)取噪聲(sheng)控制措施或在各廠房(fang)、建筑(zhu)物之間設置必要(yao)的防護(hu)距離。
3. 裝置車間的布置
a. 在滿足工藝流程(cheng)要求的(de)前(qian)提下，高噪聲設備(bei)宜相(xiang)對集中，并宜布置在車間(jian)(jian)的(de)一(yi)隅。當對車間(jian)(jian)環境(jing)仍有明顯(xian)影響時，則(ze)應(ying)采取(qu)隔聲等控制措施。
b. 振(zhen)動(dong)強烈(lie)的設備不宜設置在樓(lou)板或平(ping)臺(tai)上。
c. 設備布置時，應預留配套(tao)的噪聲控(kong)制專用設備的安裝(zhuang)和維修所需的空間。
4. 配(pei)管設計(ji)降噪措(cuo)施
a. 工藝設計
在滿足(zu)生產(chan)要求(qiu)的前提下，應符(fu)合下列(lie)規定：減少(shao)沖擊性工(gong)(gong)藝(yi)(yi)；塊狀物料輸送應降(jiang)低(di)落差；采用減少(shao)向空(kong)中排放高(gao)壓氣體的工(gong)(gong)藝(yi)(yi)；采用操作(zuo)(zuo)機械化(hua)和(he)運行自動化(hua)的設備(bei)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)，宜遠距離監視操作(zuo)(zuo)。
b. 選用(yong)低噪(zao)聲閥門
多級(ji)降(jiang)壓(ya)型閥(fa)門(men)(men)。閥(fa)芯與(yu)閥(fa)座(zuo)為多級(ji)配合，即(ji)在(zai)閥(fa)座(zuo)內設置直立串聯的(de)節(jie)流層，使每級(ji)的(de)壓(ya)降(jiang)比減小(xiao)，從而降(jiang)低(di)沖擊噪(zao)聲(sheng)與(yu)氣(qi)穴(xue)噪(zao)聲(sheng)。這種類型的(de)閥(fa)門(men)(men)適用于(yu)大壓(ya)降(jiang)的(de)場合，其噪(zao)聲(sheng)可比一般控制閥(fa)降(jiang)低(di)20～25dB。但(dan)由于(yu)閥(fa)門(men)(men)的(de)導(dao)流能力小(xiao)，僅為一般球(qiu)形控制閥(fa)的(de)1/4～1/3，若在(zai)低(di)壓(ya)降(jiang)和大流量下，降(jiang)噪(zao)效果不明顯。
分散流道型閥門(men)。它是用許多小孔或細長(chang)間(jian)隙(xi)所構成的(de)通(tong)道來代替一般閥門(men)的(de)大通(tong)道，從而降低(di)閥門(men)噪(zao)聲(sheng)。
c. 設置輔助(zhu)控制閥
當(dang)主控(kong)制閥(fa)(fa)(fa)某一開度會引起管路(lu)共振時，可(ke)適當(dang)開啟旁路(lu)輔助(zhu)控(kong)制閥(fa)(fa)(fa)，調節(jie)(jie)其(qi)開度來(lai)避免管道(dao)發(fa)(fa)生共振。圖15.6列舉了(le)輔助(zhu)控(kong)制閥(fa)(fa)(fa)的(de)設(she)置(zhi)。當(dang)主控(kong)制閥(fa)(fa)(fa)由于壓力(li)降大而產生強(qiang)烈噪聲時，可(ke)使(shi)用(yong)A，B兩(liang)閥(fa)(fa)(fa)的(de)節(jie)(jie)流(liu)來(lai)分擔(dan)主控(kong)制閥(fa)(fa)(fa)的(de)壓力(li)降。若主控(kong)制閥(fa)(fa)(fa)某一開度激(ji)發(fa)(fa)管路(lu)共振時，可(ke)適當(dang)開啟旁路(lu)閥(fa)(fa)(fa)C來(lai)改(gai)變主控(kong)制閥(fa)(fa)(fa)的(de)開度，從而避免管道(dao)發(fa)(fa)生共振。
d. 設(she)置限流孔板
管路中增設限(xian)流孔(kong)板，可使(shi)閥門的(de)節(jie)流壓(ya)降減小，另(ling)外孔(kong)板本(ben)身(shen)亦(yi)有抗(kang)性消聲作用。實踐證明，限(xian)流孔(kong)板選用恰當，一般可降噪聲10～15dB。限(xian)流孔(kong)板開孔(kong)固(gu)定而不能調節(jie)，在(zai)負(fu)(fu)荷變動時(shi)效果也跟著變化，所以限(xian)流孔(kong)板應(ying)根據常用的(de)負(fu)(fu)荷參數進行(xing)設計。
e. 選用合適的消聲器
在(zai)氣體動力設備(bei)的(de)進、出口和(he)在(zai)氣流管(guan)(guan)道(dao)的(de)閥門上、下(xia)游安裝合適的(de)消(xiao)(xiao)聲(sheng)器是(shi)控制設備(bei)噪(zao)聲(sheng)和(he)閥門噪(zao)聲(sheng)沿管(guan)(guan)道(dao)傳播(bo)和(he)輻射的(de)有(you)效(xiao)措施。消(xiao)(xiao)聲(sheng)器分為阻(zu)性消(xiao)(xiao)聲(sheng)器、抗性消(xiao)(xiao)聲(sheng)器、阻(zu)抗復合消(xiao)(xiao)聲(sheng)器等(deng)，消(xiao)(xiao)聲(sheng)效(xiao)果(guo)一般為20～25dB。液(ye)體輸送管(guan)(guan)道(dao)中，當液(ye)體壓力大(da)于1MPa時，可采(cai)用液(ye)體消(xiao)(xiao)聲(sheng)器，一般降(jiang)噪(zao)量(liang)為20dB／0.5m。也可以在(zai)管(guan)(guan)道(dao)中設置1／4波(bo)長的(de)旁路管(guan)(guan)，改(gai)變管(guan)(guan)道(dao)脈動的(de)相位(wei)，起到干涉消(xiao)(xiao)聲(sheng)的(de)作用。
f. 控制流(liu)速
流(liu)(liu)(liu)體(ti)在(zai)(zai)閥門(men)或管(guan)(guan)道內的流(liu)(liu)(liu)速(su)(su)(su)高，噪(zao)聲亦高，降低(di)流(liu)(liu)(liu)速(su)(su)(su)可減小噪(zao)聲。在(zai)(zai)無氣(qi)穴(xue)的情況(kuang)下，流(liu)(liu)(liu)速(su)(su)(su)加倍，噪(zao)聲增加18dB。對(dui)噪(zao)聲限(xian)(xian)制較嚴的管(guan)(guan)道，需對(dui)流(liu)(liu)(liu)速(su)(su)(su)加以(yi)限(xian)(xian)制，一般采用擴大管(guan)(guan)徑的方(fang)法來(lai)降低(di)流(liu)(liu)(liu)速(su)(su)(su)。對(dui)于截面與流(liu)(liu)(liu)向急劇(ju)變化的管(guan)(guan)段，其(qi)流(liu)(liu)(liu)速(su)(su)(su)還(huan)應進一步降低(di)。在(zai)(zai)實(shi)際使用中，不(bu)(bu)同(tong)的環境對(dui)管(guan)(guan)道噪(zao)聲有不(bu)(bu)同(tong)的要求(qiu)，但(dan)氣(qi)流(liu)(liu)(liu)輸送管(guan)(guan)系不(bu)(bu)受此限(xian)(xian)制，因為氣(qi)流(liu)(liu)(liu)中固(gu)體(ti)顆粒與管(guan)(guan)壁的摩(mo)擦將(jiang)大大增加管(guan)(guan)道噪(zao)聲。管(guan)(guan)道流(liu)(liu)(liu)速(su)(su)(su)限(xian)(xian)制值見表15.6。
g. 合理的管道連(lian)接
管(guan)道的支(zhi)管(guan)盡可(ke)能避(bi)免T形連(lian)接，最好改用分流的接管(guan)方式(shi)，對(dui)于管(guan)徑(jing)大于200mm的管(guan)道更是(shi)如此。管(guan)道的轉彎半徑(jing)一般應(ying)大于5倍直徑(jing)。對(dui)于泵(beng)的接管(guan)，其(qi)轉向(xiang)應(ying)與泵(beng)的葉片旋轉方向(xiang)相同(tong)。
h. 采用撓(nao)性連接
撓性(xing)接(jie)管(guan)(guan)(guan)(guan)，可(ke)以隔(ge)絕噪聲在管(guan)(guan)(guan)(guan)道中(zhong)傳遞(di)，可(ke)防止動力設(she)備振動傳遞(di)給管(guan)(guan)(guan)(guan)道，又可(ke)對管(guan)(guan)(guan)(guan)道中(zhong)心線的偏(pian)移給以補償(chang)。撓性(xing)接(jie)管(guan)(guan)(guan)(guan)有(you)定型產品，一般可(ke)降噪10～15dB。
i. 管(guan)道隔聲支吊架
采用彈性支(zhi)吊架(jia)可防止(zhi)管(guan)道噪聲從吊架(jia)、支(zhi)座傳遞到墻壁、天花板、基礎上。
j. 管(guan)道內(nei)(nei)加吸聲(sheng)內(nei)(nei)襯
在管道(dao)和(he)彎頭內(nei)，襯以一定厚度的吸聲(sheng)材(cai)料(liao)，即(ji)組合成一個簡單的阻性消(xiao)聲(sheng)元件，稱消(xiao)聲(sheng)直管或消(xiao)聲(sheng)彎頭。吸聲(sheng)層厚度在50～80mm之(zhi)間，并用透氣性織(zhi)物-玻璃(li)布或金屬穿(chuan)孔板(ban)護面，護面結構根(gen)據(ju)管道(dao)內(nei)氣流速度選定。
k. 隔聲包扎(zha)
強噪聲(sheng)(sheng)的(de)管道宜布置(zhi)在(zai)地下或采(cai)用隔(ge)聲(sheng)(sheng)包扎的(de)方法來降噪。
