印度金達萊Jindal Stainless Ltd（JSL） 為國家運輸公司印度鐵路公司（IR）的12輛公共汽車項目供應了約50噸201LN級不銹(xiu)鋼。印度金達萊表示，他們有信心繼續向IR供應高級不銹鋼，用于制造列車組或底盤，以提高目前在印度各地推出的高速列車的制造能力。201LN不銹鋼牌號以其耐腐蝕性、更高的強度和耐久性而聞名，是列車車體或底盤結構不可缺少的材料。

   這一享有盛譽的項目提供了回火 201LN 級高強度不銹鋼。Vande Metro 列車是 Vande Bharat Express 的短途版本。與傳統的鐵素體不銹鋼相比，列車外板的厚度從3毫米減少到2毫米，從而使列車更輕、更節能、更具成本效益。不銹鋼201LN牌號還具有極強的耐腐蝕性，具有更高的強度和卓越的耐用性，并表現出更好的抗碰撞性能，

  Jindal 不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼公(gong)司(si)董事總經理(li) Abhyuday Jindal 先生在評論這一(yi)發展時表(biao)示：“我(wo)(wo)們很高興成為印度(du)鐵路(lu)基礎設施和(he)機車(che)車(che)輛現代化的(de)一(yi)部分。我(wo)(wo)很榮(rong)幸能夠在印度(du)鐵路(lu)公(gong)司(si)首(shou)次從鐵素體不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼轉向 201LN 不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼的(de)決定中發揮重要作用。輕質、節能的(de)車(che)身將(jiang)(jiang)減少印度(du)鐵路(lu)的(de)碳足跡，并成為實現凈零目標的(de)催化劑。我(wo)(wo)相信 Vande Metro 列(lie)車(che)將(jiang)(jiang)為乘客提供世界一(yi)流(liu)的(de)體驗，我(wo)(wo)們很高興在這方面與 IR 合作。”

  Vande Metro 旨在(zai)滿足出行距離長達 250 公里的(de)城(cheng)市通(tong)勤者的(de)需求。預計連接全(quan)國120多個(ge)城(cheng)市，將(jiang)于今年7月開通(tong)。初(chu)步航線包(bao)括金奈-蒂魯帕(pa)蒂、布巴內(nei)斯瓦(wa)(wa)爾(er)-巴拉索(suo)爾(er)、阿(a)格(ge)拉-馬圖(tu)拉、德里-雷瓦(wa)(wa)里和勒(le)克瑙-坎普爾(er)。