2024年1月23日，寶武特冶航研科技有限公司成功申請一項名為“一種航空用馬氏體含硫易切削不銹鋼的制備方法”專利，申請公布號CN117431454A，申請日期為2023年10月26日。

   該發明公開了(le)一種航空用馬氏(shi)體(ti)含硫易(yi)切(qie)削不銹(xiu)鋼(gang)(gang)的(de)制備方(fang)法，包(bao)括將(jiang)工業純鐵、鎳板、低(di)碳鉻鐵、本鋼(gang)(gang)種返料加(jia)入電爐(lu)內熔煉，調整鋼(gang)(gang)液成(cheng)(cheng)份至控(kong)制成(cheng)(cheng)份，按重量百(bai)分比：C：0.22～0.25%、Si：0.10～0.25%、Mn：1.10～1.20%、P：0.10～0.13%、Cr：12.50～13.50%、Ni：1.65～1.90%；將(jiang)用薄皮管密封的(de)硫磺粉(fen)插入鋼(gang)(gang)液中，攪(jiao)拌均勻，然后(hou)按加(jia)入BaAlSi合(he)金進(jin)(jin)行(xing)終脫(tuo)氧(yang)，再出爐(lu)澆注成(cheng)(cheng)電渣坯；將(jiang)電渣坯進(jin)(jin)行(xing)電渣重熔，采用的(de)電渣重熔渣系包(bao)括30~40 wt%的(de)CaF2粉(fen)、25~35 wt%的(de)Al2O3粉(fen)、20~30 wt%的(de)SiO2粉(fen)、3~7 wt%的(de)MgO粉(fen)和(he)3~7 wt%的(de)金屬錳粒；電渣重熔出錠(ding)后(hou)送(song)入鍛(duan)造(zao)(zao)熱(re)加(jia)工爐(lu)內加(jia)熱(re)，然后(hou)進(jin)(jin)行(xing)鍛(duan)造(zao)(zao)，鍛(duan)造(zao)(zao)后(hou)送(song)入退火(huo)爐(lu)進(jin)(jin)行(xing)退火(huo)熱(re)處理，得(de)航空用馬氏(shi)體(ti)含硫易(yi)切(qie)削不銹(xiu)鋼(gang)(gang)。該制備方(fang)法能有效控(kong)制硫元素和(he)錳元素含量，提高Y25Cr13Ni2的(de)綜合(he)成(cheng)(cheng)材率(lv)。