2024年1月23日，寶武特冶航研科技有限公司成功申請一項名為“一種航空用馬氏體含硫易切削不銹鋼的制備方法”專利，申請公布號CN117431454A，申請日期為2023年10月26日。

   該(gai)發明公開(kai)了(le)一種航空(kong)用馬氏(shi)體(ti)含(han)硫易切削不(bu)銹鋼(gang)的(de)(de)制(zhi)備方(fang)法，包(bao)括將(jiang)工業純鐵、鎳板、低碳鉻鐵、本鋼(gang)種返料加(jia)入電爐內熔(rong)(rong)煉，調整鋼(gang)液成份至控(kong)制(zhi)成份，按重(zhong)量百分比：C：0.22～0.25%、Si：0.10～0.25%、Mn：1.10～1.20%、P：0.10～0.13%、Cr：12.50～13.50%、Ni：1.65～1.90%；將(jiang)用薄皮管密(mi)封的(de)(de)硫磺粉(fen)插入鋼(gang)液中，攪拌均勻，然后(hou)按加(jia)入BaAlSi合金(jin)(jin)進行(xing)終脫氧，再出爐澆注(zhu)成電渣坯；將(jiang)電渣坯進行(xing)電渣重(zhong)熔(rong)(rong)，采用的(de)(de)電渣重(zhong)熔(rong)(rong)渣系包(bao)括30~40 wt%的(de)(de)CaF2粉(fen)、25~35 wt%的(de)(de)Al2O3粉(fen)、20~30 wt%的(de)(de)SiO2粉(fen)、3~7 wt%的(de)(de)MgO粉(fen)和3~7 wt%的(de)(de)金(jin)(jin)屬錳粒；電渣重(zhong)熔(rong)(rong)出錠后(hou)送入鍛造熱(re)加(jia)工爐內加(jia)熱(re)，然后(hou)進行(xing)鍛造，鍛造后(hou)送入退火爐進行(xing)退火熱(re)處理(li)，得航空(kong)用馬氏(shi)體(ti)含(han)硫易切削不(bu)銹鋼(gang)。該(gai)制(zhi)備方(fang)法能(neng)有效控(kong)制(zhi)硫元(yuan)素和錳元(yuan)素含(han)量，提高Y25Cr13Ni2的(de)(de)綜(zong)合成材率。