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日前，太(tai)鋼為大同(tong)高(gao)速(su)飛(fei)車(che)試驗項目提供(gong)的首批(pi)新(xin)(xin)型低磁螺(luo)紋鋼筋(jin)順(shun)利完成合同(tong)交付(fu)，發往大同(tong)市陽高(gao)縣。據悉，此批(pi)螺(luo)紋鋼筋(jin)將作為鋼筋(jin)鐵骨，用在大同(tong)高(gao)速(su)飛(fei)車(che)試驗項目正(zheng)在修(xiu)建的真(zhen)(zhen)空管道上，助力時速(su)1000km磁懸浮高(gao)速(su)飛(fei)車(che)試驗線建設。高(gao)速(su)飛(fei)車(che) 又一張國家新(xin)(xin)名片高(gao)速(su)飛(fei)車(che)全(quan)稱超高(gao)速(su)低真(zhen)(zhen)空...
日(ri)前，中(zhong)國石(shi)化(hua)(hua)(hua)宣布全面建成(cheng)(cheng)我國首個百萬噸級CCUS項(xiang)(xiang)(xiang)目（齊魯石(shi)化(hua)(hua)(hua)—勝利油(you)田CCUS項(xiang)(xiang)(xiang)目），寶鋼低溫(wen)管、13Cr高合金(jin)管在(zai)該項(xiang)(xiang)(xiang)目中(zhong)獲得成(cheng)(cheng)功應用(yong)。 該項(xiang)(xiang)(xiang)目收集齊魯石(shi)化(hua)(hua)(hua)煉化(hua)(hua)(hua)板塊(kuai)產生的二氧化(hua)(hua)(hua)碳，注入勝利油(you)田井下(xia)實現驅油(you)采油(you)。項(xiang)(xiang)(xiang)目建成(cheng)(cheng)后，每(mei)年可減排(pai)二氧化(hua)(hua)(hua)碳100萬噸，...
近日，寶鋼股份厚板(ban)事業(ye)部（厚板(ban)廠）首次圓滿(man)完成與云(yun)南(nan)鈦(tai)(tai)(tai)業(ye)200噸鈦(tai)(tai)(tai)板(ban)協同軋(ya)制(zhi)任務，軋(ya)制(zhi)采用“鋼鈦(tai)(tai)(tai)結合(he)”短流程解(jie)決方案。 云(yun)南(nan)鈦(tai)(tai)(tai)業(ye)是我(wo)國鈦(tai)(tai)(tai)材重點生(sheng)產(chan)企業(ye)之一，主要生(sheng)產(chan)鈦(tai)(tai)(tai)坯(pi)，產(chan)量(liang)占我(wo)國總產(chan)量(liang)20％左(zuo)右。去年11月底(di)，云(yun)南(nan)鈦(tai)(tai)(tai)業(ye)走訪調研厚板(ban)事業(ye)部，決定在5M厚板(ban)廠加(jia)...
春節(jie)過后(hou)，寶鋼(gang)股(gu)份武(wu)鋼(gang)有限1萬(wan)多名員工(gong)全(quan)員上崗，奮力(li)開(kai)門紅。特別是春節(jie)期間，冷軋廠涂鍍(du)分廠連續(xu)熱(re)鍍(du)鋅機組實現(xian)高產(chan)穩產(chan)，成材率達(da)到92.4％，創造(zao)(zao)歷史新高。熱(re)鍍(du)機組的(de)(de)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)能力(li)主要體(ti)現(xian)在汽車(che)外(wai)用面板的(de)(de)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)上，但在2019年以前，武(wu)鋼(gang)有限生產(chan)的(de)(de)汽車(che)外(wai)板成材率不(bu)到80％。順應企業(ye)“智(zhi)慧制(zhi)(zhi)...
日(ri)前(qian)，太(tai)鋼(gang)集團寶鋼(gang)德盛(sheng)熱軋(ya)廠1780產(chan)線(xian)(xian)突破軋(ya)制(zhi)間(jian)隙極限，成功(gong)實現(xian)(xian)精(jing)軋(ya)機(ji)組內雙(shuang)鋼(gang)同時(shi)在線(xian)(xian)軋(ya)制(zhi)，成為國(guo)內第七家具備該技術的熱軋(ya)板帶生產(chan)線(xian)(xian)。1780產(chan)線(xian)(xian)雙(shuang)鋼(gang)軋(ya)制(zhi)大(da)幅提升了產(chan)線(xian)(xian)日(ri)作(zuo)業率，充(chong)分釋放產(chan)能，大(da)大(da)提高(gao)節能降耗水平(ping)，為2022年生產(chan)目標實現(xian)(xian)打下良(liang)好的基礎(chu)。精(jing)軋(ya)雙(shuang)鋼(gang)軋(ya)制(zhi)，相當于一口...
日前(qian)，馬(ma)鋼獲得來自中車主機廠的高鐵車輪訂(ding)單，正(zheng)按(an)照(zhao)客戶要求緊(jin)鑼密鼓組(zu)織生產(chan)，交貨后(hou)將在(zai)時速(su)350公(gong)里復興號動車組(zu)上實現整車裝用(yong)(yong)。屆時，馬(ma)鋼將成(cheng)為(wei)國(guo)內首(shou)家正(zheng)式(shi)進(jin)入(ru)高鐵輪軸(zhou)(zhou)擴(kuo)大裝車運用(yong)(yong)階段的輪軸(zhou)(zhou)生產(chan)企業。這標志(zhi)著，馬(ma)鋼推(tui)進(jin)高鐵車輪國(guo)產(chan)化(hua)進(jin)程取得關鍵性進(jin)展。多年來，馬(ma)鋼積極(ji)響應黨和國(guo)家...
2月(yue)10日(ri)，農(nong)歷(li)正月(yue)初(chu)十，在歡(huan)樂祥和的(de)氛圍中(zhong)，寶武2022年銀(yin)企新春(chun)座談會在寶武大(da)廈舉行(xing)(xing)(xing)。寶武總(zong)經理、黨委(wei)副書記胡望(wang)(wang)明與建設銀(yin)行(xing)(xing)(xing)、工商銀(yin)行(xing)(xing)(xing)、中(zhong)國(guo)銀(yin)行(xing)(xing)(xing)、農(nong)業銀(yin)行(xing)(xing)(xing)、交通(tong)銀(yin)行(xing)(xing)(xing)、浦發(fa)銀(yin)行(xing)(xing)(xing)、招商銀(yin)行(xing)(xing)(xing)等(deng)上海分行(xing)(xing)(xing)主要領導歡(huan)聚一堂，回首(shou)過往，展望(wang)(wang)未來，共謀發(fa)展。2021年是中(zhong)國(guo)共產黨成立100周...
近日，備受全(quan)球關注的中(zhong)國(guo)高(gao)鐵“整體出(chu)口”第一單———雅萬(wan)高(gao)鐵項(xiang)目(mu)進(jin)(jin)入無砟軌(gui)道鋪設階段，標(biao)志(zhi)著項(xiang)目(mu)進(jin)(jin)入竣工(gong)倒計時。據悉(xi)，軋制雅萬(wan)高(gao)鐵所(suo)需(xu)鋼(gang)軌(gui)的軌(gui)梁軋機(ji)用軋輥主要來(lai)自中(zhong)鋼(gang)邢機(ji)。雅萬(wan)高(gao)鐵是(shi)中(zhong)國(guo)“一帶一路”倡議和印尼“全(quan)球海(hai)洋支點”戰(zhan)略對接的重大項(xiang)目(mu)，全(quan)長(chang)142.3公(gong)里，于2018年開工(gong)...
近日，采用寧(ning)波寶新(xin)不(bu)銹鋼(gang)產品作為(wei)表皮的(de)(de)(de)湛(zhan)江新(xin)機場(chang)屋(wu)面工(gong)程按時(shi)間節點順利完成了工(gong)程驗收，為(wei)寧(ning)波寶新(xin)不(bu)銹鋼(gang)產品的(de)(de)(de)應(ying)用樹立了一個成功(gong)的(de)(de)(de)應(ying)用案例，為(wei)其未來在該行業的(de)(de)(de)深耕(geng)拓展(zhan)打下了良(liang)好的(de)(de)(de)基(ji)礎。 據悉，機場(chang)屋(wu)面對防眩光要求較高(gao)，要求不(bu)銹鋼(gang)板(ban)具有低(di)光澤度且要求高(gao)一致性。...
韓國浦項鋼(gang)鐵（Posco）9月29日(ri)稱已研制(zhi)出一種超級耐腐(fu)蝕(shi)性不銹鋼(gang)SR-50A(ASTMS32050)，可(ke)以用于制(zhi)造核電站使(shi)用的(de)(de)蒸汽凝結器。 該(gai)新型產品可(ke)用于核反應(ying)(ying)堆(dui)使(shi)用的(de)(de)特(te)殊鋼(gang)管(guan)，管(guan)中的(de)(de)水可(ke)以冷卻核反應(ying)(ying)堆(dui)產生(sheng)的(de)(de)熱蒸汽，熱蒸汽驅(qu)動渦輪轉動發電。&nbs...
1月份，中南鋼(gang)鐵鄂城(cheng)(cheng)鋼(gang)鐵液化(hua)(hua)石油(you)氣罐(guan)(guan)車(che)罐(guan)(guan)體用鋼(gang)接單量同比翻番(fan)，國內市場份額(e)進(jin)一(yi)步鞏(gong)固。液化(hua)(hua)石油(you)氣罐(guan)(guan)車(che)罐(guan)(guan)體用高牌號低(di)溫(wen)壓(ya)力容器鋼(gang)是液化(hua)(hua)石油(you)氣罐(guan)(guan)車(che)罐(guan)(guan)體的主(zhu)要原材料(liao)，鄂城(cheng)(cheng)鋼(gang)鐵聯合武漢科技(ji)大學(xue)及制(zhi)造單位(wei)荊(jing)門宏圖，研制(zhi)的低(di)溫(wen)壓(ya)力容器鋼(gang)具有高強(qiang)度、優良的低(di)溫(wen)沖擊韌性(xing)和良好(hao)的抗(kang)硫化(hua)(hua)氫腐蝕性(xing)能、...
近(jin)年(nian)來(lai)，攀(pan)成鋼開發生產的一系列油井(jing)管(guan)產品獲(huo)得(de)(de)了極好的市(shi)場認可度，不僅獲(huo)得(de)(de)了中(zhong)石(shi)油、中(zhong)石(shi)化(hua)等國內大客戶的青睞(lai)，更是(shi)遠(yuan)銷中(zhong)東、北(bei)美，品牌(pai)效應日益(yi)顯現。 CS-110S抗(kang)硫套(tao)管(guan)是(shi)市(shi)場需求(qiu)量大、附加值較高的非API油井(jing)管(guan)，也是(shi)攀(pan)成鋼油套(tao)管(guan)...
