關閉件又稱密封件，狹義地說，是指跟隨閥桿動作的閥瓣、閘板之類；廣義地說，包括閥體上的閥座。

 關閉件的故障，主要是密封面泄漏和密封圈根部泄漏，這種泄漏俗稱內漏，由于在閥門里面，所以不易被發現。

 密封面上微(wei)小的刻痕或輕微(wei)不(bu)平可以研磨消除，如(ru)刻痕較深(shen)或磨損，則應車去(qu)一層再進行研磨。

 閥(fa)體或(huo)閥(fa)瓣上的(de)密封(feng)(feng)(feng)圈(quan)(quan)(quan)(quan)常(chang)采用的(de)固(gu)(gu)定方法(fa)有兩種：壓入(ru)法(fa)或(huo)螺(luo)紋(wen)(wen)連接。如(ru)(ru)(ru)不(bu)(bu)需(xu)更(geng)換新(xin)密封(feng)(feng)(feng)圈(quan)(quan)(quan)(quan)，對于根部泄漏(lou)，最簡單的(de)方法(fa)是將聚(ju)四(si)氟乙烯生料帶置于密封(feng)(feng)(feng)圈(quan)(quan)(quan)(quan)環(huan)形(xing)槽底部，重(zhong)新(xin)壓固(gu)(gu)定的(de)密封(feng)(feng)(feng)圈(quan)(quan)(quan)(quan)或(huo)將其螺(luo)紋(wen)(wen)用聚(ju)四(si)氟乙烯生料帶填充(chong)，如(ru)(ru)(ru)圖(tu)4-69所示(shi)。以螺(luo)紋(wen)(wen)連接來固(gu)(gu)定的(de)密封(feng)(feng)(feng)圈(quan)(quan)(quan)(quan)，如(ru)(ru)(ru)密封(feng)(feng)(feng)圈(quan)(quan)(quan)(quan)損壞嚴(yan)重(zhong)，但閥(fa)體上的(de)螺(luo)紋(wen)(wen)還保持良好，可換一新(xin)圈(quan)(quan)(quan)(quan)；如(ru)(ru)(ru)閥(fa)體上的(de)螺(luo)紋(wen)(wen)已(yi)被腐蝕到不(bu)(bu)能再(zai)裝新(xin)的(de)密封(feng)(feng)(feng)圈(quan)(quan)(quan)(quan)時(shi)，可將舊有的(de)螺(luo)紋(wen)(wen)車掉，另(ling)配一個特殊圈(quan)(quan)(quan)(quan)（如(ru)(ru)(ru)可能，宜與閥(fa)體材(cai)料相同(tong)），用優質電焊(han)(han)條焊(han)(han)在(zai)閥(fa)體上，再(zai)在(zai)該(gai)圈(quan)(quan)(quan)(quan)上焊(han)(han)一層不(bu)(bu)銹(xiu)鋼或(huo)銅合(he)(he)金層，經(jing)車削和研(yan)磨(mo)后成為新(xin)的(de)密封(feng)(feng)(feng)面，閥(fa)座密封(feng)(feng)(feng)面的(de)修復如(ru)(ru)(ru)圖(tu)4-70所示(shi)。更(geng)換固(gu)(gu)定的(de)密封(feng)(feng)(feng)圈(quan)(quan)(quan)(quan)，應將舊圈(quan)(quan)(quan)(quan)先(xian)去(qu)掉，采用間隙(xi)配合(he)(he)的(de)配合(he)(he)公(gong)差(cha)h8或(huo)h9車制新(xin)密封(feng)(feng)(feng)圈(quan)(quan)(quan)(quan)，再(zai)將新(xin)圈(quan)(quan)(quan)(quan)壓人(ren)閥(fa)體，經(jing)接合(he)(he)縫的(de)嚴(yan)密性試驗后即可進行密封(feng)(feng)(feng)面的(de)研(yan)磨(mo)。